目前中国汽车市长/市场。汽车的更换速度和翻书差不多，快速准确，不回头。没有跟上时代的车型已经淘汰了。淘汰的汽车中，有些上市不到几年就停产了。这些车为什么这么短命？现在让我们来看看这几种短命的汽车。
number one:吉利霍丁。吉利霍丁这辆车可以说是吉利汽车中最失败的一辆。根据原来吉利的预算，这个大空间的7个SUV将上市，可以突破原来的销售量。同时。一起公布的汽车还有肆虐的gs8。在两者的竞争中，吉利霍丁很快就出现了败绩。但是吉利豪情失败的原因只是这款车型太丑了。一些网民戏称这辆车真丑。不得不说，这款车型的设计师也真的失败了。吉利好像有点膨胀，这种车型都敢去掉。当时，这款车型和gs8相比真是个笑柄。
number two:skodak yeti，又称雅泽。这个晚会上市三年后停止了。本本是Kosda生产的小巧的SUV。当时正在上市，很多网民买了账。但是后来买这辆车的人都在吐口水。这辆汽车里的空间实在太紧了。名副其实的紧凑型SUV。一米七多人坐都坐不住，别说后排了，两个人上去的话，有胖子的话会觉得很紧。最终随之而来的是被迫停止生产。是随文笑话。
number three:补天560。这两年来，宝骏的汽车可谓风生水起。发财的是宝骏730和宝骏560。宝骏730可以说打破了哈佛h6的垄断。后来成为国产新车之一。但是他的兄弟保俊560反而受伤了。原来宝骏560上市的时候销量也不错。可惜不久后推出了自己兄弟宝骏510。造成了销售打击。与此同时，竞争对手哈佛的h6也降低了价格。在两面的打击下，这辆车销量开始暴跌。又没有生产自动挡。不愧是败笔之一。同样的价格，更多的人会选择哈佛h6。时隔两年多后，宝骏560消失了踪影。
号码four:起亚k3。这两年，由于国产车的崛起，边际车的销售暴跌。起亚k3虽然不是过去两年上市的车。但是这辆车当时上市的时候很高调。还参加了全球冲突测试。但是因为这个测试，所有的汽车公司都在看笑话。这是世界碰撞测试中唯一一辆安全带断裂的汽车。当时，这一消息使很多起亚铁杆粉丝失望。仅仅几年后，起亚k3就销声匿迹了。其他方面都可以，但质量问题是大事。谁也不敢赌自己的安全。
