城市配送市场，如果蔬运输、社区搬家、商超配送，一直受到各大商用车企业的必争市长/市场，特别是蓝卡轻卡、更多的路权、无限行、考友们的喜爱。
福田OMARKO针对城市化物市长/市场领域推出了深度定制的城市特定组合，通过简单的经验和感受，有点奢华的味道。
不管是配置还是外观、装修，都属于目前轻卡市场的中级供水标准，可以提升蓝卡，保养质量不会超重。
奔驰前脸直瀑布造型驾驶室
眼前这个OMARKO S3城市配版充满奔驰元素，正面是奔驰的正面，三个超宽进气格栅类似奔驰的进气格栅，在视觉效果上非常大气，颜色是经典的奔驰银色，并且在导弹幕两侧安装了指示灯。
但是直观地感觉到这个驾驶舱不太宽。尤其是和后面的集装箱相比。原来这个奥马尔S3城市配电板的驾驶室车身宽度为1880毫米，稍窄的驾驶室也是轻便的体现。
据悉，奥马尔城船板上有一个更窄的驾驶室，车身宽度为1730毫米，核装载为2。1800毫米这个尺寸属于中体车身，可以核装3个人。
驾驶舱有点窄，但后面的集装箱不小。集装箱内的大小为4140毫米，宽2100毫米，高2100毫米，集装箱容积达18立方多。对于一些大型货物，大型集装箱更方便。
驾驶室两侧有OMARKO和CONMIS的字母标识，搭载了代表该车品牌的OMARKO、COMIS发动机。
页标有“S3 130”，这是在Omarco S3超轻卡平台上开发的，额定功率为130马力。
打开车门，车门开到90度，上下更方便。采用双层隔音、欧式、完全包围驾驶室，车辆内饰用淡咖色，营造出高档的氛围。奥马尔的座位也完全包好了，可以调整到4个方向，坐起来柔软弹性好。头枕对身体的支撑效果也很好。
对等标配高度调节功能，与对等高度调节相邻的“EBP”开关是康明斯引擎专用的燃油经济性开关。
EBP智能节油开关适用于三种模式、E、经济块、空载或半负载使用，并注重燃油经济性。b、平衡块或标准齿轮，用于标准载荷，在燃油比和功率之间保持平衡。p，动力块，注重动力，适合满载工作条件。
.toutiaoimg.com/large/pgc-image/0cd88bf5475c455194b89620724ee8e3?_iz=31825&from=ar;x-expires=1696114690&x-signature=5Vx163GVX%2BTDno0Px4byPDZUiZ8%3D&index=6" width="600" height="450"/>
仪表盘中规中矩，但简单明了，左右两侧分别为转速表和车速表，上面是气泵压力表和油量表，其中尿素箱的液位指示与油量表集成在一起，指针是油量，下面蓝色指示灯是尿素液位。中间一块为液晶显示器，可以显示多项信息。
定速巡航开关在中控台按键上。定速巡航可以不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。
可以在一定程度上减轻驾驶员疲劳，解放右脚，同时避免发动机转速波动，提高燃油经济性。不过定速巡航适合在高速公路上行驶，复杂的路况不利于交通安全。
搭载福田康明斯ISF2.8发动机
动力搭载福田康明斯ISF 2.8s5129T发动机，康明斯发动机一直属于高端轻卡明星机型，排量2.8升，额定功96KW（130马力），符合国五尾气排放标准，最大扭矩315牛米。
采用了中冷涡轮增压技术，有助于减少废气的排放及提升燃油经济性。这款发动机的节油性能比较突出。
在其他同类车型中，发动机功率一般为110-120马力居多，这款欧马可城配版属于动力较大，承载较强的车型。
与发动机匹配是万里扬5挡手动变速箱WLY5G40，采用铝合金壳体而实现约50kg变速箱降重。
换挡臂末端装有惯性锤，依靠配重块的惯性在进挡过程中增加吸入感。变速器的速比5.502。这款欧马可S3城配版还可选装德国采埃孚变速箱ZF-S500。
该车型配备了120L工程塑料油箱，大油箱保证了整车的续航里程，塑料油箱主要是由高密度聚乙烯材料塑造而成。
塑料油箱具有重量轻，不易腐蚀而产生杂质，同时安全性高，在摩擦或者撞击过程中不会产生电火花而引燃燃油等多种优点，因此是目前高端轻卡的主流选择，工程塑料油箱的成本比铁质油箱的成本要高。
前悬架3片抛物线钢板弹簧，前悬架钢板片数较少来有助于提升驾驶室的舒适性，前桥2.4吨级。
再往后看到后悬架5+2片钢板弹簧，后桥4.5吨级，主传动比（后桥速比）为4.875。不过这个后桥速比的数值没有在后桥上面直接标注出来，有些不方便。这样的配置能拉4-5吨，适合城市货运市场，轻拉快跑。
欧马可S3城配版车架采用750L高强度轻量化车架，相比行业通用的510L材质，重量降低28Kg左右，强度提升47%。
车架宽度达75CM，较宽的车架保证了行车的稳定性及安全性。同时在不影响承载的情况，采用了变截面的大梁（燕尾梁），进一步降低车的自重，偏重载的车型一般多采用直通梁。
眼前这款车配置的是朝阳牌7.00R16的真空胎，并且是全钢子午线轮胎。朝阳轮胎也是国内轮胎市场上的老品牌了，质量方面还是比较有保证的。
使用真空胎一方面自重轻，另一方面安全性高，被刺穿后漏气缓慢，散热性也好。真空胎在轮胎侧面一般会有“TUBELESS”或者“TL”的字样标注。
综合来说
福田欧马可S3 1880车身这款城配版车型是针对城市货运市场量身定做的，在标载运输状况下，轻拉快跑，节油效果显著，时效高。
因为搭载是高端的康明斯发动机，价格方面也要偏高一些，市场价大概在11万左右。针对一些对时效及可靠性要求较高的城市货运如果蔬、冷链运输等，相对更适合一些。
本文卡家号作者：老潘聊车
关注卡车之家，网聚卡车人的力量
有任何问题，欢迎私信我们
