新京报蛤财经文(记者王林林)3月16日，新京报蛤财经记者在宝马集团2022财报宴会上宣布宝马集团将实现电气化再速度，2022年量产及试生产纯电动车型将达到15个。另外，宝马集团方面表示，以新体系结构为基础的“新一代”车型将从2024年开始试生产，并将于2025年推出，该车型将搭载第六代eDrive电力驱动系统。
另一方面，新一代宝马7系列将于今年4月在全球首发，同时提供创新的纯电动宝马i7。宝马集团董事长吉福彻表示，新一代宝马7系将成为宝马豪华部门中第一辆提供内燃机、可插拔混合动力和纯电动动力的豪华轿车。
随着产品组合的扩大，宝马集团方面表示，到2025年底，宝马集团计划向全球交付200万辆纯电动车，到2030年，宝马集团将累计向客户交付1000万辆纯电动车。届时，宝马集团旗下的劳斯莱斯品牌、迷你品牌、宝马Motorrad城市旅游系列都有望实现电动化。吉普补充说，到2030年，宝马集团全球总销量的一半以上将是纯电动车，届时纯电动车的年销量将超过150万辆。据悉，2021年宝马集团全球新能源汽车销量超过32万辆，同比增长70%。
与此同时，宝马集团方面在财报宴会上提出了生产网络的新标准宝马iFACTORY。这将适用于宝马集团全球所有工厂，包括沈阳生产基地。根据宝马集团的目标，到2030年，生产过程中自行车碳排放量比2019年降低了80%。
同时，宝马集团正在稳步推进氢燃料电池技术的发展，宝马iX5 Hydrogen氢燃料电池车今年将小规模量产，预计从本世纪20年代后期开始，氢燃料电池技术在驱动系统组合中的比例将会增加。
新京报蛤财经记者王林林编辑宋玉贞校对李明
