今年9月，欧洲汽车市场上有很多值得一看的地方，销量最高的单车型可能很多人都知道，来自特斯拉的model 3以2.4万辆数据成为欧洲最受欢迎的汽车产品，甚至超过了传统燃料车型。
要说欧洲最畅销的汽车品牌，你知道是谁吗？与国内汽车市场还有什么共同点和不同点？现在我们一起看吧。
照片是欧洲9月销量最高的汽车品牌前25名，从上图可以看出，第1-25名是大众、丰田、雷诺、宝马、起亚、现代、标致、福特、奥迪、梅赛德斯-奔驰、欧宝。
按国家划分，德系车占9席、日系5席、法系4席、极限2席、美系3席、欧洲系1席(沃尔沃)、英国系1席(路虎)。作为德系品牌的主场，拥有绝对优势，份额和比重似乎是其他品牌无法比拟的。
和国内汽车市场有共同点。比如大众都是销售1型，在国内汽车市场上大众品牌遥遥领先，在欧洲市场也不例外。大众每月销量接近9万辆，比排名第二的丰田领先3万辆，优势明显。
其次像BBA一样有市场，BMW月销售额为5.7万辆，比欧宝、斯柯达等家居品牌卖得更多，奔驰和奥迪业绩也不差。
还有一点是，国内汽车市场上受欢迎的品牌在欧洲也表现得很好。本田、丰田、马自达等日系品牌，特斯拉等。
当然与国内汽车市场截然不同。比如雷诺、标致、雪铁龙、菲亚特等法系品牌都榜上有名，而且都是月版数据好，这一点与国内汽车市场截然不同。法系汽车在国内市场属于小众车型，更不用说被市场和消费者抛弃了。
还有一点是，边际差排名名列前茅。国内汽车市场现代和起亚(GDP)在销售滑铁卢后再也没有重现辉煌，排名和影响力远远低于在欧洲汽车市场的表现。
以及菲亚特、铃木等品牌在国内汽车市场已经退出，但在欧洲市场上仍然活着，属于畅销阵营，在国内汽车市场上没有那么受欢迎。此外，欧宝、达奇亚、西亚特、斯柯达等品牌能够上榜，也是欧洲汽车市长/市场特有的景象，不会出现在国内汽车市场上。在他们的主场，他们那么小，都成了一个位置。
另一个明显的区别是豪华品牌的地位，如BBA排名。这是宝马奥迪和梅赛德斯一样的顺序。宝马比其他两个品牌更受欢迎和喜爱，奥迪险胜奔驰，与国内汽车市场不同。
但是无论在哪里，个性和认识度都一样，唯一的汽车品牌总是有自己的固定观众，如Mini、Landrover等，国内汽车市场各部门也有良好的口碑和销售反馈，欧洲汽车市场也不例外。路虎的销量虽然国内汽车市场不高，但有地位和地位，毕竟，在他们眼里路虎是英国车，不会因为回归问题而苦恼，豪华性也不会大打折扣。
