两天前，宝马发布了新一代7系列。正式上市日期定在年底的11月。在价格/配置不清楚的情况下，该车型在全国各地享有爆炸性的人气。盲目订购的顾客也在增加。交了定金，编号了再说！
很多人对外观评价为“太激进”，装修评价为“绝对香”
部分老粉更换7系可能还需要一段时间(包括我的hhhh)，但对于接触宝马和年轻一代的消费者来说，这种产品会更受关注，坐得更舒服、更愉快，在这个时代需要认识度和个性化。接下来我们来比较一下换代前后的7系到底有什么区别！
G11/G12时代的宝马7系中期改组时，人们不知道为什么双肾格栅这么大，后来推出了几辆“大鼻孔”的新宝马，更换后7系的双肾格栅没有缩小，相比之下更圆，增加了发光的效果。
比格栅更大的变化是前照灯。采用与隔几天发布的中介X7相似的分离型车灯设计，下面的远场照明和包围融为一体，与双肾格栅一样高，很难说美观，但我认为，今后新7系推出后，全黑和双拼可能会很受欢迎。(美国，英国，英国，英国，英国，英国，英国，英国，英国，英国，英国，英国，英国，英国，英国，英国，英国，英国，
没有穿透设计的尾灯更加精致。总的来说，这次更换外观改变得非常彻底，宝马改变了我们印象中的传统天使眼睛、肾脏、胡氏的所有角落。眼光很有前瞻性，坚持旧规则只会被抛弃，还有人说旧鞋911的设计怎么样，这两个品牌的定位、协调、发展理念完全不同。
对室内设计的评价大多是香香香香。从按钮布置、屏幕显示、汽车系统到豪华感创造、技术配置等变化都很大。这有点奇怪。宝马在装修上也有很多变化，为什么好评度比外貌更高？朋友们说说你喜欢装修的原因吧。
宝马表示，新一代7系将颠覆想象。从几年前开始，德国三大豪华品牌的主力车型形成了三国鼎立税。7系重运动，S级重豪华，A8重技术感。目前，7系足以装下这三样东西。有个性强的外观、更豪华的行政吊舱、实用先进的技术、轻便、易于控制的车身。火，有道理！
第七代7系将在德国丁格芬工厂生产，工程开发由德国开发，灵感来自中国。宝马100多年来一直保持着汽车制造的精髓和成功积累，7系从诞生之日开始发展了45年，全球已累计销售突破200万辆，目前中国宝马7系已成为世界上最重要的市场，销售额近一半来自中国。
宝马的外观不再低，装修不再枯燥乏味。新的7系具有D级车的个性，雍容大气。据说，从顶级豪华车的角度来看，新的7系有足够的实力挑战任何权威，宝马有意复活L7。
