奥迪A6L和宝马5系可以说是比较频繁的两辆豪华重型汽车，两辆车都是车长超过5米，车湾超过3米的大车，空间非常大，品牌等级也不能选，可以说是宜家。那两辆车中谁更好呢？请打开奥迪A6L，换成宝马5系。车主：比较后差距明显。
先说说奥迪A6L吧。换代后外形变得非常年轻，非常技术化。尤其是A6L的全LED灯亮了，看起来很凶。底部包围角显然是运动轿车跑的风格。所以这一代奥迪A6L不是“官车和商务车”。
比较宝马5系，双肾型空气格栅增大了很多。这一代的5系也不例外，由于主动进气格栅的配合，相当清澈。班级圈的每周行车灯轮廓使人一眼就能看出这是宝马。全LED照明、自适应照明完美的照明细节相结合。细长平坦的发动机房、敦厚的登机客房、稍微短一点的行李箱、后驾驶行政级豪华轿车的“标准”都没有。
装修方面谁更豪华？
奥迪A6L的设计特别接近我的要求，简洁、不简单，很技术性，但不被宣传。既得权要有等级，要有前卫感，不能油腻。“被称为虚拟吊舱的整个LCD仪表板和双控制屏幕的组合在充满未来感的同时，感动了董老师。对于整个装修的材料，董老师也很满意。”踏实，摸起来质量也太强，坐在车里自然会感到舒适。
对比宝马5系列的内饰是标准全款晶系，但这里有中央控制用大屏幕，但这两个屏幕确实没有奔驰或奥迪屏幕大小那么大，奔驰E级双屏宝马给不了。奥迪有三个屏幕，宝马的数量也无法相比。所以如果你更在意科技感宝马5系的话，我不能给你。
驾驶部分：以前认为奥迪A6L坐起来很舒服，但这一代奥迪A6L空间很大，但座椅并不比上一代舒适，搭载了2.0T涡轮增压发动机，驾驶的操作性，尤其是比新一代宝马5系列更好地定向后，隔音冲击水平也在同一个等级突出。(哈姆雷特)。
比较宝马5系列的驾驶感觉也是很多新一代宝马的共同优点。行车质量很好。我直接得出结论，其行驶质量比同等级的最高，A6L和奔驰E级更好。我们上次说过，其实E级的行驶质量不太好，底盘悬架很硬，5系很好。
变速箱是来自ZF的8AT变速箱，在总体变速逻辑上都很出色，可以说是无可挑剔的好伙伴。宝马5系前双支臂独立悬挂，后多连杆式独立悬挂。新奥迪A6L有前/后5个中队独立悬挂。
结论
总的来说，打开奥迪A6L，换成宝马5系，差别很明显。A6L的悬挂有很好的韧性和高级感，宝马5系打开也不动，开始走舒适的路线，悬挂也更柔软。最终人们会更好地看到谁？欢迎下面的评论留言
