现在买车和以前买车方向不一样。以前买车的重点是品牌、动力、舒适度。现在买车注重安全。因为路上跑的车数量增加，道路环境复杂，不小心会有刮伤的事情发生，需要时间处理，还会影响一天的心情。因此，要把驾驶安全放在第一位，考虑燃料消耗、空间等。如果车友们想买安全性好的中型SUV，可选车型很多，但2022宝马X3性价比很好，请参考。
2022宝马X3有4款车型，两种动力下指导价格为39.28万-47.98万。这四种型号中，2022 xDrive30i尊型m曜套装，指导价格为47.58万韩元，安全配置丰富，外观也非常高，车身到处都涂有黑色涂层，包括前空气格栅、外后视镜、20英寸轮毂和后保险杠，看起来更有活力。其车身尺寸的长宽分别为4737 * 1891 * 1689mm、车轴2864mm，车身尺寸在同一等级车型内没有明显优势，但视觉效果显著，车次看起来比较霸气。
:010照明这一配置在行车安全方面起着比较大的作用。例如，大灯后续旋转(AFS)功能，在夜路上跑步时，路边没有路灯。该功能可以根据方向盘角度、车辆偏转率、行驶速度不断调整前照灯的照明角度，增加视野，提高行车安全。
进入前排，装修技术感很强，能展现技术感的地方是12.3英寸中控屏幕和12.3英寸全液晶仪表盘。中央屏幕色彩柔和、清晰，菜单布局有规律，可以快速找到想要的功能设置。液晶仪表盘可以根据驾驶模式更改视觉颜色和功能布局，拨号内容结构简单易懂，提供一目了然的视觉体验。
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这款车的智能互联配置也较为丰富，有GPS导航、导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙车载电话、手机互联映射、车联网、OTA在线升级、语音识别控制功能等等。另外，车内还配备了16个哈曼卡顿品牌扬声器，开着车听着音乐，心情是舒畅的。这些智能互联配置，不但用着方便，同时也能增加驾驶安全性，例如语音识别控制功能，通过语音可以开启或关闭多媒体系统、导航、电话，实现了不用手就能操作常用功能。
驾驶位这边配备了真皮包裹的方向盘，方向盘大小适中，握感比较舒适，防滑效果也不错。两侧有多功能按键，左侧是定速巡航操作区域，右侧是音量调节、选择歌曲、蓝牙电话、语音识别控制按键，用大拇指触控按键时，比较有质感，反馈力度也刚好合适。开惯了自动挡，可以换一下驾驶风格，方向盘背面有换挡拨片，能提高驾驶乐趣。
宝马X3是中型SUV，它的乘坐空间怎么样？一起看看，身高1.73米的乘客坐进前排，将座椅调至最高的位置，头部空间一拳有余。坐进后排，头部空间两拳，腿部空间将近三拳。后排地板中间有较高的凸起，坐在中间，双腿可以岔开，基本不影响腿部舒适性。这款车轴距不算长，但车内纵向和横向空间宽裕，满载五人不会拥挤。
车内座椅采用了仿皮面料包裹，坐上去不硬，支撑性和包裹性都可以。前排座椅标配了电动前后调节、靠背角度调节、高低调节、腿托调节、加热功能。主驾驶单独配备了腰部支撑调节和座椅位置记忆功能。后排有靠背角度调节、比例放倒、中央扶手、水杯架。这款车座椅配置齐全，驾乘舒适性是比较不错的。
打开后备厢，后备厢两侧整齐，底部平整，空间利用率较高。不拿掉遮物帘的情况下，24英寸的行李箱能装下6个。将后排座椅放倒之后，车厢最大进深是1800毫米，内部高度是780毫米，最大宽度是1100毫米。这么大的车厢，并排躺下三位中等身材的乘客，是没有问题的。如果小型搬家，也不用求人，一车就能装下。
底盘采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬挂，驱动方式是前置四驱，四驱类型是适时四驱。悬架调校的软硬适中，走坑洼路面时，车身起伏不大，悬架没有连续跳跃感，感觉车身沉稳。快速过弯时，四个车轮有较强的抓地力，车身稳定性不错，坐在车内心里踏实。
动力方面，搭载了2.0T发动机，最大输出252马力，峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配了8挡手自一体变速箱。这款车市内驾驶，使用经济模式，起步有劲，但提速不快，车速起来了，加速感明显，超车变道干脆利落。如果使用标准模式，动力强劲，深踩油门有明显的推背感，市内驾驶，它的动力优势是发挥不出来的。跑高速，时速超过110公里，感觉后劲足，深踩油门超车没有问题，车辆满载的情况下，开空调对动力没有影响。该车综合路况油耗是9.5升。
安全配置，有6个气囊、胎压显示、安全轮胎、主动安全预警系统（车道偏离预警/前方碰撞预警/倒车车侧预警）、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别等等。与驾驶安全相关的配置有前后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、L2级别自动驾驶、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等等。
其它实用配置有可开启全景天窗、车顶行李架、感应式后尾门、电动后尾门位置记忆、智能遥控钥匙、远程启动、抬头显示系统（HUD）、内置行车记录仪、全车车窗一键升降、外后视镜加热、外后视镜倒车自动下翻、外后视镜锁车自动折叠、内后视镜自动防眩目、雨量感应式雨刷、三区自动空调、车内空气调节/花粉过滤、车内PM2.5过滤装置等等。
这款车安全配置和实用配置都较为丰富，对于日常出行来说，行车安全能够得到保障。这些配置里面，360度全景影像和自动驻车几乎每天都在使用，SUV车身高，盲区多，停车或起步的时候，通过360度全景影像查看车身周围情况，可以避免刮碰。自动驻车只要一键开启就行，每次启动车辆时，它会默认开启，等信号灯的时候，车辆停稳了，自动驻车会帮助驾驶员拉手刹，防止溜车，起步的时候，只要踩油门，手刹就会自动解除，比较智能化。
总结：上述车型是2022款xDrive30i 尊享型 M曜夜套装，综合性价比不错，但对于购车预算不足的车友来说，选择2022 xDrive30i 领先型 M曜夜套装也行，指导价是43.68万，倒车影像、6个气囊、主动刹车等等都有，性价比也不错。如果对动力没有过高的要求，经常在市内代步，也可以选入门级车型，2022款xDrive25i M运动套装，指导价是39.28万，虽然只有184马力，但0-100公里加速成绩是8.9秒，这样的动力表现满足家用没有问题，基础安全配置也够用，主动刹车、前方碰撞预警等等这些都有，性价比也可以。
