不到5万人，我就给你看坐这辆q萌车给你看的310。
现在的消费者买车，不管多贵，多便宜，在自己喜欢的前提下，买东西比三家多，哪个综合实力最强，最适合自己。今天要介绍给大家的这款宝骏310在5万韩元以下的车型上仍然很有竞争力。作为小型汽车上下班代步有很大的优势。这车到底怎么样，我们一起看看。
宝骏310 2020 1.2L手动收积型前部给人一种非常平静的感觉，大型格栅和银饰有视觉冲击力，两边加上角度明显的车灯，给整个前脸带来了不少亮点。
小型车嘛。小的是最大的特点。宝川310的长宽只有4032/1680/1450毫米，轴距也不大，只有2550毫米。什么空间好大啊。很舒服。和这种车几乎没有关系。但是在北京这个寸金之类的地方，这个小东西真的很好停车。165/70 R14的轮胎也很小，性能也几乎没戏，但是换轮胎之类的200-300元也真的很便宜。
后排空间没有太大希望。可以坐两个成年人，如果都不太胖的话，可以坐在后排，挤三个人进去。但是什么空间啊，舒适度啊，配置啊。那确实想得太多了。能坐就好了。
宝骏310 2020 1.2L手动挡型车的后部看起来比较圆、结实，给人安全感。大而醒目的尾灯设计，看起来非常精致，提高了整个车辆的认识度。
这个行李箱我这么说，一个26英寸的箱子再放一个书包，基本上就是这个行李箱的极限了。如果你想再放进去，请放下后座。我毕业时开的那栋搬家的房子是宿舍里的那栋乱七八糟的，我开着它跑了三次才算搬完家。
进入宝骏310 2020款1.2L手动收纳型车，室内设计全黑，整体看起来很朴素。车里的布置比较简洁明了，对司机来说操作很简单。
便宜的车什么都不要要求。塑料手柄没有多功能按钮。要换别的车，早就被骂了，但是想到宝骏310的价格，基本可以忍受。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure，)全液晶界想得更多，指针仪表便宜清晰。
座位使用织物材料，目的也很简单，为了省钱。但是面料的透气性也很好，冬天也不像冰一样冷。不看，但很中庸。
动力方面值得称赞。即使价格很便宜，3缸机，1.2L 4缸自然吸气发动机最大功率80马力，峰值扭矩112牛米，数据不明显，但宝川310车重量不多。除非填满城市，否则开车很轻快。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure，)而且实际拍摄的版本与5MT变速箱一致。手动拦截没有陆车，只有陆人，踩油门晚点换挡，动力还是可以挤出很多的。
机箱方面也不要想太多。前麦克弗森式独立悬架后扭力型非独立悬架可以在车内节省很多空间。
看了这次翻拍体验后，宝骏310进入了你的心吗？这辆车外观简洁时尚，非常适合家庭旅行。配置方面没有那么丰富，但值得那个价格。今天介绍的这个宝骏310打折后的价格只有4万韩元左右，各种税费等所需费用也不到5万韩元。总的来说，如果想买5万韩元以下性价比高的小型车，宝骏310值得一看。
