最近老家朋友请小编推荐了一辆车，主要是想买一辆能在家里拉人、装行李的车，关键要结实，走山路没什么大问题。根据这个需求，其实不难。简单而又那么全面的车型不是他能选择的。掀翻了车型仓库，主编看中了五菱宏光加号和宝骏730。我想农村的很多朋友都会考虑这两辆车。所以今天我们就这两辆车做个简单的比较吧。在价格差不多的情况下，五菱宏光plus和宝骏730各有什么特点，哪个更值得选择？
目前市场上销售的最新Wuling Hongguang PLUS是2020款1.5L和2019款1.5T的车型，两年前车型的价格差异在1万元到2万元之间。宝骏730目前以2019出售最新车型。730和五菱宏光PLUS都有1.5T型号，为了公平的编制选择，选择了发动机变速箱参数相似的车型，因此选择了2019款国育、五菱宏光PLUS 1.5T手动豪华和2019款国育、宝泉730手动时尚。他们之间的地图价格差异为0.2万韩元，普天730地图价格为8.18万韩元，PLUS地图价格为7.98万韩元。
首先，这两辆车的外观个人不做太多评价。这个价位的MPV可以装载，外观也不丑。但是PLUS和730在外观上差别很大。从下图可以感觉到。从数据来看，武陵宏光PLUS的长宽为4720X1840X1810mm，托架为2800mm，730的长宽为4780X1780X1740mm，托架为2750mm，因此PLUS更短、正方形更安静，730更长、更窄，从行李箱容量来看，单从行李箱容量来看，五菱宏光PLUS更胜一筹！
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这两款车的内外部配置方面会有多大差别呢？五菱宏光PLUS单独拥有螺旋弹簧五连杆非独立悬架、仿皮座椅、外后视镜加热、后雨刷、后排独立空调，而730单独拥有织物座椅、3.5寸液晶仪表、车顶行李架、上坡辅助、ESP、EBA、TCS等等配置。从以上列出来的配置差异来看，宝骏730主要在一系列的电子配置方面有优势，例如ESP，这一点五菱宏光PLUS希望在后续车型更新中加进来。
车内部分，五菱宏光PLUS的内饰更加符合现在年轻时尚的设计理念，它注重简洁和轻松。三幅式多功能方向盘的造型视觉看起来并不累赘和廉价，新的五菱logo质感也不错。中控区域一整块面板看起来好像一个大屏，其实只是8英寸屏幕，不过放在这样一辆车身上也无可挑剔了，并且它还有原厂互联功能。另外，虽然是塑料材质但是黑色和白色的配色，也不会让它变得油腻。座椅布局上是2+2+3的布局，第二排和第三排据均可实现放倒。宝骏730的车内，整体造型也看得过去，属于目前主流的设计水平，从用料上来看和PLUS差不多都是塑料材质。730的座椅布局也是2+2+3的设计，但是730的轴距表现比PLUS要差一些。
动力部分，其实宝骏和五菱在某种程度上来说并不分家，PLUS用的是代号为LJ0的1.5T涡轮增压发动机，最大马力147匹，而730用的也是1.5T涡轮增压发动机，最大马力也是147匹。这两辆车的发动机在最大扭矩转速区间，最大功率转速等方面的数据都保持了一致。变速箱都是6速手动变速箱。不过两辆车开起来有何差别，差别有多大后续试驾之后才能有明确的答案。
简单小结：五菱宏光PLUS是19年刚出来的新车，各个方面一改之前五菱宏光那种古板大众普通的风格，新的PLUS方方正正的样子时尚了不少。车内的设计依旧是简约，但是简约中配色看起来高级了不少。手动的PLUS依旧是喜欢开车的人的最爱，曾经那些关于五菱宏光的传说用在五菱宏光PLUS的身高好像更加贴切。而730的样子中规中矩，车内空间也没有PLUS大，不过730有CVT变速箱的版本，所以如果你能开手动挡的车，那PLUS是个好的选择。
