国内小型SUV领域一直是自己品牌的天下，以价格方面的绝对优势占据了几乎大部分市长/市场份额。韩系车型一直以出色的外观设计和出色的性价比吸引消费者，是东风悦达起亚(Dongfeng Yueda Foundation)在小型SUV领域投放的重磅炸弹。作为目前市场上售价最低的合资品牌SUV车型，起亚赫州也自然希望能打破自主品牌在该市场的垄断局面，但与自主品牌竞争性价比，其难度不言而喻。
一、车辆基本信息
1.相同型号配置比较：高低搭配，手动自动
对于 3360010配置，采用了高水平匹配战略，高水平型号不仅升级了自动变速器，还升级了技术和安全配置。售价与入门版车型相比增加了1万韩元，但7.98万韩元的制造商指导价格在同等级车型上仍然很有竞争力。
竞争模型参数构成比较：均匀一致。
在 3360010车身尺寸上跑的主要优点是比长安CS15和宝骏510长2570毫米的轴距。综合来看，赫珠河仍然贯彻着边际车型性价比的特点，作为合资车型，在同价位的前提下，在自主品牌和配置方面能够相互胜负已经很难得到了。
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二、质量可靠性
截至2019年6月30日， 2019款东风悦达起亚奕跑的投诉销量比数值约为万分之1，远优于2018年国内乘用车市场万分之20.6的行业平均值。其中，涉及质量类问题的投诉有32宗，共包含40个故障点。在这些投诉中，发动机问题占比最大，据部分车主反馈，问题主要集中在发动机故障灯亮和熄火。在此前的《百名车主评新车》调查中，有5成车主对起亚奕跑的质量可靠性给出“非常满意”和“满意”评价，“不满意”评价为27.8%。
三、售后服务满意度
截至2019年6月30日，车质网共收到2019款东风悦达起亚奕跑涉及服务类问题的投诉有4宗，投诉问题数为7个，分别是人员技术、销售欺诈、服务收费以及承诺不兑现。整体而言比较出色，仅有的投诉或也只是个案，希望日后继续努力。
目前，对于车质网收到的关于奕跑的43宗投诉，东风悦达起亚厂家针对其中38宗给出了回复，回复率为88.4%。从数据上来看，厂家对消费者在车辆购买和使用过程中出现的问题，解决态度相对比较积极，对消费者提出的问题，厂家也会与车主所在地的4S店进行沟通，联系车主进店检测与维修。
四、维护成本
1.油耗表现：总体表现令人满意
车质网综合工信部及各汽车垂直网站的油耗统计数据，得出东风悦达起亚奕跑车型的车主实际油耗略高于工信部油耗。不过由于样本数量实在太少，所以数据不可避免的存在一定的偏差。从最终结果来看，手动挡车型平均油耗6.1L；自动挡车型平均油耗6.9L。在《百名车主评新车》调查中，油耗在8升以下的车主占比为75%，绝大部分的车主对起亚奕跑的油耗都表示了满意。
2.保养：经济实惠
东风悦达起亚奕跑的整车质保期为3年10万公里（以先到为准）。全系车型需在2500公里时进行免费首保，之后每5000公里保养一次。机油和机滤的更换周期为5000公里，空气滤的更换周期均为10000公里。由此计算出，车型6万公里常规保养费用为3894元，以平均每年行驶2万公里来计算，年平均保养费用分别在1298元左右。在《百名车主评新车》调查中，结合该车的油耗水平，绝大部分的车主对保养成本给出了“满意”的评价。
五、路试报告
起亚奕跑作为一款城市小型SUV，并不算沉的车身使其在起步阶段并不会成为累赘，同时，较为积极的油门初段调校更使其在加速时能获得良好的动力响应。日常行驶时即便开启空调，动力也不会有明显的衰减，动力应对城市路况游刃有余。底盘明显的厚重感无疑是要优于市面上大部分的同级竞品，虽然还谈不上高级感，但总体来说算得上舒适好开。
六、用户口碑
在车质网“奕跑”车系频道中，共有20人参与评分活动：1人给予五星评价，14人给予四星评价，4人给予三星评价。在评论中，有车主总结出奕跑实际使用过程中的优点及不足，可以为其它消费者提供更为真实全面的参考意见。
在用户口碑中，绝大部分消费者都对于奕跑在设计以及油耗方面表示了满意。在小型SUV级别中，个性时尚的外观绝对是吸引消费者的一大利器，而经济实惠的用车成本，也无疑会严重左右消费者的选择。
七、加分项
1.碰撞安全性由于目前2019款东风悦达起亚奕跑上市至今并未参加C-NCAP碰撞测试，因而该车的安全性尚无法得到数据支持。
2.召回历史
从目前掌握的数据来看，2019款东风悦达起亚奕跑在中国大陆地区未进行过召回，虽然无召回并不代表车辆质量达到完美，但至少证明生产企业判定目前车辆并无影响行车安全及财产安全的问题隐患。
