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目前小型汽车市场上最畅销的四款车是宝骏310、大众波罗、本田飞度、丰田威茨。几年前，日系除了飞度和位置外，还以可爱的外观、稳定的质量和经济实惠的车费受到消费者，尤其是女人们的喜爱。正是铃木偶然。
燕子2005年在长安铃木进行了国产，它的整体外观与同级对手有明显的区别。小车身、圆圆的前脸、正方形的侧面轮廓有宝马mini的既视感，很可爱。这个造型设计也将用于后续的MINI。
装修的设计风格选择了简洁的路线，空调出风口、杠杆等都使用了圆形的设计要素。酷玩版车型也采用了黑色和橙色的搭配，看起来很时尚。整体材料以硬质塑料为主，但也符合5.48 ~ 8.28万韩元的定位。
燕子的长宽为3765 * 1690 * 1510毫米，海湾为2390毫米。这个车身尺寸总是比遇到吐槽空间问题的波罗小一圈。因此，在空间方面一点也不占优势。身高为1.75米的司机前排调整坐姿，后腿空间只有一拳左右。
在动力方面，分别安装了1.3L(91马力)和1.5L(103马力)的自然吸气发动机，与5档手动或4档自动变速器相匹配。从家用世代工具来看，这种动力可以说是足够的。4AT比较旧，但在油耗方面还算不错。平均100公里7L左右。
小平论：车型和技术都很陈旧，铃木本身对市场和产品的重心发生了变化，加上网民对长安的工作声音不断，近几年铃木在国内市场上所有车型的销量都大幅下降。曾经是小众品牌的马自达现在拥有很多粉丝，铃木已经走投无路了。对此你有什么看法？
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