一、症状说明：
宝骏560偶尔发动不起来，仪表出现了“电子转向锁故障”。
通过检测器读取错误代码如下：
PEPS-B129251与ESCL通信失败-当前出现故障。
二、故障原因分析：
1、错误代码“PEPS-B129251与ESCL通信失败”，Chabao千560维修手册知道以下信息。
(1)。ESCL模块电路系统描述如下。
(2)。错误代码设置条件如下：
(3)。故障维修检查方法如下：
(4)。请参阅EEPS模块针脚电路说明：
K线(针脚1):通过PEPS (PEPS)向电子转向锁(ESCL)发出锁定或解锁命令12-10V；发送。
接地(针脚3):为电子转向锁提供公共接地。总是0V。
电源线(针脚2):在电子转向锁操作中，为内部芯片提供12V电源
能量线(5号针):为电子转向锁定马达提供12V电压，不工作时提供0V，工作时提供12V。
状态线(第4针):为PEPS提供ESCL锁定和解锁状态，0-12V之间更改。
2、根据服务手册检查方法，检查PEPS模块和ESCL模块之间的K线通信是否存在障碍。3360
(1)。卸下两个模块，测量KK线的两端电阻，
(ESCL)1针~ (PEPS)3针的K线电阻为0.8，线正常，KK的连接器X206-10针没有虚拟现象。
重新测量KK线和火线、接地情况，重新测量没有短路的接地现象。
(2)。连接PEPS模块并测量ESCL模块K线1针电压时，电压在0~3.7V之间不断变化。
资料显示，正常车辆KK线必须有12V的信号电压(由PEPS模块提供)。
因此，可以判断(ESCL)K行1针至(PEPS)行错误。
(3)。因为在步骤1中确认了KK线的针脚X206-10针脚无连接现象。
判断PEPS模块X1-3针脚的连接不良，卸下X1插件，检查3针脚，发现松动接触不良的迹象。
修复X1-3针脚调整，测试故障排除。
三、维修处理方法：
PEPS模块X1-3针脚存在连接不良。重新调整PEPS模块X1-3针臂末端张力，使其重新卡入。换车后，车主反馈了几天，故障再也没有出现。
