外观更像普通轿车，价格便宜，包装也方便，我给你看看宝骏730
汽车市场趋于饱和。在激烈的竞争中，只有准确地找到汽车消费者的汽车购买需求，才能在市场上顺利脱颖而出。其中宝川730可以说是真正读懂消费者需求的车型。这就是它长时间屹立不倒的原因之一。宝骏730的外貌也可以说是独一无二的。比起传统的MPV，轿车闻起来更香一些，但它的表现真的能令人满意吗？今天给大家带来这辆车的真实拍摄体验。
宝骏730 2021 1 1.5L手动造型7前脸设计采取了成熟的风格，格栅采用了多边形设计和中规中矩的前灯，给人很好的视觉效果。
在车身尺寸上，宝骏730继承了五菱一贯的哆啦a跑，长宽高4780/1780/1740毫米，车轴距离2750毫米。尺寸不小，请在车里留下足够的空间。另外，在侧面设计上，宝骏730更需要轿车化，整条线更流畅圆润，不像五菱宏光那样直白。
宝骏730的尾部看起来比较圆饱满，隐藏的排气布局使尾部的完整性更强，搭配精美的熏黑尾灯，饱满的尾部和车头远距离呼应。
装修的材质没有质感，硬塑料这种材质和高级没关系，但特别耐脏，耐磨，很适合做粗活。另外，整体设计还在做一些思考。例如，悬浮式中央屏还是有点时尚的。)构成中，保卫的730也算是直接齐全了。有蓝牙、倒车影像、多功能方向盘，省去后期单独安装大屏幕的麻烦。
织物材质的座椅也没有质感，但耐磨、通风良好，是实用的方向。至于上船性能，宝骏730比五菱宏光好得多。至少前两行是独立座位，还有第三行空间。
行李箱基本上要在第三排和行李箱空间之间选择，毕竟尺寸也不是太大，没有好办法。后座的折叠和五菱宏光差不多，都是需要前方的设计，需要一些力量。
翻拍型号的动力为1.5L发动机，最大功率为105马力，峰值扭矩为135牛米，与手动变速箱一致。动力表现在前期非常敏感，主要是油门调整比较敏感，城市驾驶仍然可以开得很猛，但是在高速上确实中后段表现非常弱势。
前MACPERSON式独立悬架后扭力梁非独立悬架接近普通轿车，比螺旋弹簧使用钢板弹簧的美面舒服多了。
总的来说，宝骏730可以说是“国民级”的MPV。最大的优点是拥有广阔的空间。无论是多人口家庭旅行还是偶尔装运用，都很容易负担，外观设计也很好。总体上漂亮实用。如果你有买车的打算，不妨考虑一下它。
