一般来说，消费者经常“自命不凡、坐位”，总是把分档市场头部位置的车型称为“新车”。例如轿车界的朗逸、SUV界的途观等。
2014年才出现在中国汽车市场上的宝骏730虽然不能称得上MPV市场的“老资格”，但却是消费者称之为“新车”的产品。
最近编辑参与了2019年宝骏730 CVT版本的试运行，通过该CVT车型的“版”了解了宝骏730为什么能封神。
是CVT车型的加推，所以我们先谈谈动力方面。
2019年宝骏730 CVT版搭载的动力组合是1.5T模拟8速CVT，整体工作效用偏向于车辆流畅舒适的驾驶。
宝骏旗下最新动力枪——型号260T的新型1.5T发动机和柳州上汽变速器柳同志公司生产的型号CTF25的CVT变速箱，首先搭载在宝骏530和新宝骏RS-5上。这也是该动力总成涵盖的第三种车型。
该发动机最大功率为151马力，最高扭矩达到250雨米，整个机器在加速过程中没有特别突然的表现，涡轮的介入对整个车的影响不大。
另外，这个CVT变速箱由于模拟牙齿的数量更多，所以在被发动机击中时可以更加从容地调节扭矩输出，使整个动力系统更轻，不拖泥带水，也能轻松运行。
初期车辆动力响应比较积极，感觉不到“小牛放大车”现象，高速巡航阶段整机出口稳定，车辆行驶的舒适度得到很好的保障。
正是由于该动力系统的升级，2019年宝骏730 CVT版不仅动力反应积极，而且还保证了更出色的燃料经济性。
车辆100公里的综合油耗为8升，与其他“涡轮增压发动机匹配CVT变速箱”车型相比优势明显，可以为消费者后期使用降低成本。
至于的设计，2019宝骏730CVT就像是悬顶、方形镜头头灯和水平池高识别烟熏黑色尾灯礼服下的“哨兵广场”队，即将远征。
在座位布局上，2019型宝骏730 CVT版很好地适应了当前消费者最迫切的需求。目前二胎家庭，家庭构成是父母子女的“2 2”或老年父母的“2 2 2”。
宝骏730的7个设计首先保证了每个家庭成员乘坐空间的舒适性，2排座位可以前后调节，充分保障了乘客的腿部空间，3排座位靠背倾斜设计合理舒适。
活动中，工作人员可以乘坐1、2排座位，3排座位可以折叠，头像行李箱空间用于装载行李。超过5人登机的情况下，可以根据需要随时进行调整，以满足载人和储存物需求。如果有装载物需求，平躺第二个第三个座位，可以得到2300L的体积大的空间。一句话，“232”座椅布置在家用领域，可以更好地解决第三代车的疼痛。
最后，车辆的配置包括外镜电动折叠、蓝牙电话、蓝牙音乐、一键启动无钥匙进入系统、前后独立控制空气出口、前后USB充电接口等。安全配置标配的Bose第九代ESP车身电子稳定系统可以及时对车辆进行主动干预，同时高的车辆有前后雷达、30。
从这款2019英寸宝骏730 CVT版可以看出，宝骏品牌以同样的价格性价比最高，同样等级的质量最好，消费者没有理由选择其他产品。
这种精心设计的作品也只能使CVT版本车型继承以前的产品势能，继续在该部门占据领先地位。
