我们常说：“政策是根据时代的需要实施的。”11年前，为了在2009年带动汽车消费，带动产业发展，实现惠农强农目标需求，国家在《汽车行业调整振兴规划》首次提出了“汽车向下”政策，并取得了明显效果。2020年11月，国家再次出台“汽车下调”政策，鼓励条件地区补贴农村居民购买相应车型产品。作为最了解用户需求的国民品牌之一，申宝俊也积极响应国家的号召，给农村消费者带来了一系列高质量的车型。
在过去的十年里，在国家政策的大力推动下，我国乡镇发展最快的十年是毋庸置疑的。这也意味着“汽车下乡”，但乡镇用户对车型产品的需求已经与十年前大不相同了。如今，乡镇用户对窑和SUV的需求更高了一个数量级，对车型的综合性也提出了更高的要求。例如SUV通过性和窑舒适性兼备的申宝俊RC-6，非常符合当前农村消费者的需求。
我国乡镇经济的飞速发展也带动了乡镇用户消费理念的进步。如果过去汽车便宜，现在对他们来说汽车要设计好。申宝俊RC-6的长宽高达4925/1880/1580毫米，从大小上超越了市场主流中型轿车，为车辆大气的认识奠定了基础。
近5米的超薄机身和滑盖回环设计，申宝俊RC-6线条张力很强，给人一种优雅高档的感觉。前面部分的星耀格栅与LED每周行车灯的前卫设计一起，提供了非常动态的视觉美。“星际几何”设计是运动氛围和未来技术感的良好结合，是申宝俊RC-6为用户提供的视觉享受。
当然，追求设计并不意味着无视实用性。新宝骏RC-6出色的车身尺寸，拥有中型轿车等级的2800毫米轴距，可以更好地利用内部实际使用空间，给用户带来更舒适的乘坐体验。
另外，申宝俊融合了SUV的高距离间隔特性和18英寸的大型运动轮胎，满足了乡镇用户目前对车型的颜值需求，同时也满足了实际车辆环境对车辆通过性的要求。
新宝俊旗下的车型产品之一，除了新宝俊RC-6给乡镇用户带来的视觉和空间上的乐趣外，还有优质的智能技术体验3354新宝俊车联网。车内操作全音控制、智能遥控车辆控制等智能化功能进一步提高了乡镇用户的车辆便利性。此外，通过具备实时OTA系统升级的新宝骏车联网，汽车系统不断更新和不断升级，让乡镇用户感受到新一代汽车的魅力。
新宝俊RC-6车内的双屏设计，通过地图、广播、电话、车道偏离警报、车道保持辅助等智能辅助系统和自动紧急制动、行人防撞警报系统等智能安全配置，使乡镇用户也能得到智能安全的保护。
汽车下乡最重要的作用是让乡镇用户可以买车，享受汽车的便利，促进发展。作为综合实力超强的B级车，申宝俊RC-6最低价格只有8万出头，兼具实力和经济性。加上政策的温暖补贴，进一步降低了乡镇用户的购车门槛，真正让乡镇用户买车，买得起更好的车。
