#宝骏310#驾驶是一项技术工作。开得好的幸运儿，开得不好走路就停下来，车速倒车超车等，其实大家都很在意。同样的车一样的版本，可以驾驶的和不能打开的，可以有两种截然相反的油耗表现。今天有超实时代步车，宝川310。空间足够大，油耗低，价格便宜，饲养便宜，开车可以放心，下次一起了解一下。
实拍型车型与热度高的宝骏310 2020款1.2L手动经济型版本、前脸准马车牌、三段式进气格栅完美结合，具有良好的视觉感受。中网尺寸不小，两边锋利的电灯组的搭配更有气氛。前面包围凹陷的设计，有吞咽的效果，也很有气势。
车身尺寸长宽高4032 x 1680 x 1450毫米，托架2550毫米，前后行空间宽敞。双腰线格子素描，更有活力。前后165/70 R14的铝轮毂风格低，眉毛很协调，不会过于单调。
尾巴圆得多。与前面的风格相反。聪明的尾灯很跳跃。高刹车尾灯，背后围绕凸起的设计，有向外磨蹭的视觉效果。
宝骏310 2020 1.2L手动经济型版本内饰制作的总店，质感的装饰板被中控台覆盖，发挥了良好的装饰效果。空调出风口层感强，悬浮式收音机也有与众不同的乐趣。
塑料三宽度方向盘，没有多功能钥匙，不支持调整。机械物理圆形仪表板，信息显示直观简洁。
宝骏310 2020 1.2L手动经济型驾驶舱是织物座椅，但纹理装饰、座椅填充物、两边的包裹都到位了。主辅助座椅均支持前后移动、靠背角度调整。
后排的空间表现令人满意，底板平整，织物座位也厚，三人乘坐也没有这么挤，很实用。也就是说，不配备中央枕头，后排可以完全排出。
行李箱的空间有深度和宽度，具有一定的承载能力，也可以用于家庭使用。
宝骏310 2020 1.2L手动经济型版本为80马力，112牛。配备米自然吸气发动机，与5档手动变速器一致，NEDC综合油耗5.1 L/100公里。92号燃料，环境标准局VI。
机箱前MACPERSON式独立悬挂，后纵臂扭力梁型非独立悬挂，前前驱。
普天310是一款实用的汽车，可以装载货物，也可以装载货物，动力出口很弱。
