型号：配置2.0T发动机，自动变速器。
行驶距离：13687公里。
症状：车辆无法启动，无法拔出点火钥匙。
故障排除：到达车辆现场，确认车辆无法启动，打开点火开关，仪表上除了手刹灯亮外，其他灯不亮，踩刹车踏板启动发动机，启动后立即关闭。防盗锁症状如图1所示。(阿尔伯特爱因斯坦)。
图1指示仪表错误
用救助车拖到公司检查。到达公司后，车辆恢复正常，车辆可以顺利启动，点火钥匙也可以正常取出。连接诊断VAS6150B检测错误代码如下：
(1)VAG01299:数据总线诊断接口非信号/通信，偶尔
(2)U016700:没有启动防盗锁控制装置信号/通信，偶尔
(3)U015500:仪表控制单元无信号/通信，偶发
(4)U000200:没有驱动系统数据总线信号/通信，偶尔
(5)U112100:数据总线丢失
信息无信号/通信、特遣队。由于症状无法再现，根据相关故障代码分析，故障原因可能是仪表无法通信，导致故障。仪表电路图示意图如图2所示。
图2仪表控制单元电路
其中421连接到SC32保险丝。模拟拔掉SC32保险丝，仪表灯不亮，启动车辆后立即熄火，与车辆症状有些相似，但可以拔出点火钥匙，与车辆症状有差异。由于通信故障，检查网关的相关电路也没有异常。拔下网关的保险丝模拟现象，仪表灯不亮，可以拔钥匙，启动后就会熄火。无法模拟无法拔出钥匙的现象。这个车钥匙是机械锁，没有高级钥匙。相关的简图如图3所示。
图3引导系统控制电路
点火钥匙防分离锁由转向柱电控单元J527控制，相关控制单元内没有转向柱电控单元J527相关故障，确保锁电机正常工作。因为没有其他相关的维修想法，所以依次更换仪表控制单元J285、网关控制单元J533、转向柱电控单元J527之后的试车仍然存在故障。再次审查相关电路，没有任何异常。考虑到由于什么原因不能拔出点火钥匙，仪表和通信故障一起出现，点火钥匙在什么情况下不能拔出。点火钥匙不能拔出来。因为J527无法接收变速器变速机构的P块信息，所以无法解锁，无法拔出钥匙。
