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杭州到宁波的高铁经过哪些站(宁波到杭州高铁途经站)

【百科解读】

宁波和杭州都是浙江省的城市,它们相隔很近,你甚至可以从宁波看了海之后,又坐高铁到杭州看西湖,那么从宁波坐高铁到杭州要多长时间呢?途经哪些站点?就让小编来告诉大家吧!

简要回答

宁波到杭州东站的高铁大部分都停经余姚北,绍兴北两个站点,大概需要一小时左右;到杭州南站大概一个小时左右,经过庄桥,余姚北,绍兴东三个站。

详细内容

01

宁波到杭州东站:
G7678号列车途经余姚北一站,全程52分钟,二等座:¥ 71;一等座:¥ 120;商务座:¥ 224.5。

G7402号列车途经余姚北,绍兴北两站,全程59分钟,二等座:¥ 71;一等座:¥ 120;商务座:¥ 224.5。
G7512号列车途经绍兴北一站,全程53分钟,二等座:¥ 71;一等座:¥ 120;商务座:¥ 224.5。

02

宁波到杭州南站;
G7690号列车途经庄桥,余姚北,绍兴东三个站点,全程一小时,二等座:¥ 64;一等座:¥107.5;商务座:¥ 201.5。
G7792号列车途经余姚北一站,大概50分钟,二等座:¥ 64;一等座:¥107.5;商务座:¥ 201.5。
G1432号列车途经余姚北,绍兴东,绍兴北三个站点,二等座 ¥ 64 ;一等座 ¥ 107.5;特等座 ¥ 121.5。

03

杭州有名的景点:
西湖,龙门古镇,雷峰塔,野生动物园,瑞晶石花洞,湘湖旅游度假区,清河坊,杭州乐园,灵隐寺等。

04

杭州有名的特产:
丝绸,西湖龙井茶,杭白菊,西湖藕粉,绸伞,山核桃,西湖莼菜等。

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宁波南是不是宁波汽车南站(宁波汽车南站属于哪个区什么街道)

【百科解读】

不少的外地旅客因为自己行程的原因,需要到宁波汽车南站搭乘汽车,可是他们又不知道宁波汽车南站属于宁波市的哪个区,下面让我们一起去了解吧。

简要回答

宁波汽车南站地处宁波市海曙区南站广场西侧,隶属于宁波公运集团股份有限公司。

详细内容

01

该车站始建于1929年5月,1960年5月迁入现址,一度称为宁波汽车总站,1997年10月被交通部核定为“一级汽车客运站”。车站占地面积16665平方米,候车区建筑面积5440平方米,停车场面积8000平方米。

02

已开通客运线路60条,进站营运车辆总数达350多辆,日计划发出客运班车615个班次,日均发送旅客1.5万人次,班车省外通达北京、上海,省内通达杭州、嘉兴、湖州、绍兴、舟山等地区及市内各县、市、区。

03

车站占地面积16665平方米,候车区建筑面积5440平方米,停车场面积8000平方米。站内装有中央空调、电脑售票系统、电视监控、电子检票班线动态显示屏、大型班车运行时刻、票价显示屏、X射线行李危险物品检测仪等高科技现代化设施。

04

先后获得了中央文明委命名的“全国文明单位”、“全国创建文明行业工作先进单位”,全国爱卫会命名的“全国卫生汽车站”,交通部命名的“全国文明示范单位”、“全国文明汽车客运站”,省文明委命名的“省文明服务示范点”,省综治委、省公安厅命名的“省治安安全单位”,省交通厅命名的“省文明示范客运汽车站”、“省三星级汽车客运站”,省纠风办、省交通厅命名的“省行风建设先进集体”,省职业道德建设领导小组命名的“省职业道德先进集体”,宁波市委、市政府命名的“模范集体”,宁波市委宣传部、总工会命名的窗口行业“十佳文明示范窗口”等荣誉称号。

05

该车站坚持从旅客需求出发,以3561服务品牌为抓手,以服务质量为追求,以旅客满意为标准,在做好售票、检票、行车等基础性服务工作同时,车站积极挖掘服务资源,打响3561服务品牌战略,总结提炼3561品牌文化系统,推广3561服务工作法,完成了3561服务品牌的商标设计和注册,推出了军人驿站、儿童托管接送、流动服务车、温馨服务接力卡等品牌服务项目,广泛组织开展结对帮困、志愿服务、便民服务、文明创优共建等活动,献爱心,作奉献,勤助人,努力向社会延伸文明,赢得了广大旅客和社会各界的好评。

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上海到宁波高铁路过哪些站(宁波到上海高铁停靠站点)

【百科解读】

宁波属于典型的江南水乡城市,同时它也是“海上丝绸之路”的港口,自明朝取名“宁波”一直沿用至今。那么,上海到宁波高铁途径哪些站?

简要回答

重要站点有:嘉兴、海宁 、杭州东、绍兴 、上虞 、余姚 、宁波等。

详细内容

01

嘉兴,别称禾城,是浙江省地级市,长江三角洲中心区27城之一 ,国务院批复确定的中国具有江南水乡特色的旅游城市 。截至2018年,全市下辖2个区、2个县、代管3个县级市,总面积4275.05平方千米,常住人口472.6万人,城镇人口311.91万人,城镇化率66.0%,常住外来人口达247万人。

02

海宁,浙江省辖县级市,由嘉兴市代管。 位于浙江省北部,钱塘江北岸,地处长江三角洲杭嘉湖平原,其中平原占87.94%,山丘占1.81%,水域占10.25%,地势自西南向东北倾斜,地面高程4米~8米(吴淞高程)。呈亚热带季风气候区,四季分明,冬夏较长,春秋较短。 总面积863平方千米,辖4个街道、8个镇。市政府驻海洲街道海州西路226号。

03

杭州东站(Hangzhoudong Railway Station),位于中国浙江省杭州市,由中国铁路上海局集团有限公司管辖,是杭州市接驳功能最为齐全的交通枢纽,是杭州铁路枢纽的重要组成部分,是中国大型铁路枢纽站之一。

04

绍兴,简称“越”,古称越州,是浙江省地级市,国务院批复确定的中国具有江南水乡特色的文化和生态旅游城市 。截至2018年,全市下辖3个区、1个县、代管2个县级市,总面积8274.79平方千米,常住人口503.5万人,城镇人口335.33万人,城镇化率66.6%,常住外来人口达79万人。

05

上虞区,浙江省绍兴市市辖区。位于浙江省东部、绍兴市东北部,钱塘江南岸。东邻宁波市余姚市,南交嵊州市,西靠柯桥区、越城区,北濒钱塘江,与海宁市、海盐县相望。全区陆域面积1401.68平方千米,地形南高北低,南部低山丘陵与北部水网平原面积参半,呈现出“五山一水四分田”格局。

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宁波法拉利拉法(宁波国际赛道设计师)

【百科解读】

都说秋色好,莫待湖山老。

金秋九月,路由社受法拉利之邀,赶赴宁波国际赛道,体验其首款V6插电式混合动力公路跑车296GTB。

作为跃马品牌首款采用新型120°V6发动机的公路跑车,296GTB采用中后置发动机布局,全新动力总成的账面数据依旧性感:

最大输出功率663cv(约合488kW),升功率达221cv(约合163kw),搭配输出功率122kW的后置电机,综合输出功率达830cv(约合606kW)。

车辆最高时速330公里/小时,百公里加速仅为2.9秒,0-200公里/小时的加速时间7.3秒。

置身拥有多个组合弯角、充满挑战与趣味的宁波国际赛道,296GTB迅捷平顺的动力响应、迷人的引擎声浪、优雅动感的摩登风范,以及极致的驾驶乐趣都让人过目难忘。

得益于法拉利在赛车运动中70多年的经验,以及专门为296GTB开发,世界首创的全新配件——过渡管理控制器和6路底盘动态传感器,296GTB动力总成响应迅捷,在纯电与混动模式之间切换平滑顺畅,加速度平稳、恒定。

在路由社看来,能轻松上到驾驶极限的边缘试探,又能回到日常道路驾驶的区间悠游,296GTB应该是跃马品牌目前最接近都市生活场景的驾驶神器。

从专业赛道到日常跑道,能开到296GTB就是赚到。

更何况,这一次法拉利之家(CasaFerrari)也与296GTB同步亮相宁波国际赛道,提供了一个充满匠心巧思的臻享空间,让我们在赛道上体验澎湃驾趣的同时,也能充分享受隽永风韵的意式生活方式,沉浸式地体验法拉利个性化定制服务的迷人魅力。

如果用一句话概括,法拉利296GTB给人的核心印象就是——

湖光潋滟晴方好,罗马空蒙法亦奇

都说“好看的皮囊千篇一律,有趣的灵魂万里挑一”。

从法拉利296GTB的表现来看,机械品质、底盘调校、品牌魅力等都是巨大的护城河。岂是造车新势力们在智能电动汽车上面,强调电动马力输出,或者加装几个智驾硬件、几块智能大屏能迅速追上和拉平的?

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