红旗大型轿车谍照(红旗内饰图片)
【百科解读】
日前，笔者从相关渠道获取到了一汽红旗品牌旗下全新SUV的路试谍照。据悉新车在内部的代号为“C206”，有望定名“HS6”，可见其在家族中的定位将会在红旗HS5之上。另外值得一提的是，有消息称新车将会提供5座、6座以及7座版本车型给消费者选择，在动力方面则搭载2.0T燃油以及2.0T插电式混合动力系统。不过，对于这款全新SUV具体推出的时间暂时还无法确定。
结合路试谍照来看，新车采用了家族最新的设计语言，其中前脸部分设置了大尺寸的四边形进气格栅，内部使用纵向分布的装饰条点缀，而红旗品牌Logo则从引擎盖上延伸至进气格栅中央，展现出较强的气场和辨识度。除此之外，新车还采用了分体式大灯的设计手法，其中主光源镶嵌在进气格栅两侧。
来到侧面，可以看到新车进行了高度伪装，但从呈现的轮廓来看，它配备了贯穿车身的腰线，并且在C柱之后略微上扬。此外，新车拥有宽大的D柱，有助于营造出厚重感。至于车尾部分，新车配备了经过熏黑处理的贯穿式尾灯，其中左右两侧的灯组采用“Y”字形设计，而底部则是使用镀铬装饰勾勒出双边共四出排气的视觉效果，但笔者预计它实际采用的是单边共单出或者单边共两出排气的布局。
内饰方面，新车的设计布局与全新红旗H5比较相似，其中中控大屏采用纵向布局，并且拥有造型小巧的电子挡把。除此之外，新车的方向盘采用三幅式设计，左右两侧的控制区设置有触控式按键和滚轮。
动力方面，有消息称新车将提供燃油和插电式混合动力版本车型给消费者选择，其中燃油车型采用2.0T发动机和8AT变速箱的组合，发动机的最大功率预计是185千瓦，而插电式混合动力版本则搭载基于2.0T发动机的动力系统，WLTC纯电续航或达到85公里。
作为一款定位在红旗HS5之上的SUV，新车未来推向市场之后有望与广汽丰田汉兰达、长安福特锐界等大中型SUV形成竞争关系。不过目前来自官方的信息还比较有限，因此新车何时推出以及具体的产品细节暂时还不得而知，笔者也将持续保持关注。
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长安锐程2018(长安锐程潮锐版)
【百科解读】
近日，从官方获悉，长安锐程PLUS正式上市，共推出4款车型，官方指导价9.99万元-12.29万元。新车定位“新一代AR智能宽适家轿”。
外观：新车长宽高尺寸分别为4800/1825/1480mm，轴距为2770mm。
前脸扁平化的设计风格营造出向前俯冲的姿态，车头两侧的灯组造型非常犀利，与参数化设计的无边界格栅融为一体非常有设计感。
车侧用流畅的线条以及上下两根犀利的腰线来彰显运动感。
车尾使用了很多横向线条勾勒，增加了视觉宽度，并带有很强的立体感，天际霞光贯穿式设计的尾灯迎合了当下的流行趋势，并且尾灯内部细节非常丰富，灯腔内点阵式的发光单元与前格栅造型相互呼应，点亮后有较高的辨识度。
内饰：长安锐程PLUS环抱式的座舱布局以驾驶者为中心自然延展，营造出优雅舒适的驾乘环境。7英寸高清液晶仪表搭配12.3英寸中控触摸屏，将车内科技氛围拉满。车机搭载了飞鱼2.5生态系统，触摸交互更加流畅、灵敏。
动力：长安锐程PLUS搭载蓝鲸新一代NE1.5T发动机，额定功率138kW，最大扭矩为300N·m，与其匹配的是蓝鲸新一代7速湿式双离合变速箱，换挡流畅柔和，动力输出线性。
一句话点评：锐程PLUS搭载了蓝鲸1.5T动力，动力方面绝对处于同级车中的领先位置，内饰设计同样用心，有换车计划的朋友值得考虑。
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别克新款轿跑内饰(别克新出的轿跑图片)
【百科解读】
众所周知的，在国内汽车市场里最不缺乏的就是新车，每隔三差五就有新车到来，为消费者提供更多优质的选择。上汽通用别克作为较早进入国内汽车市场的合资品牌，凭借着较为出色的外观造型和不错品牌号召力，受到了不少车迷朋友们的喜爱。为了满足更多不同需求的消费者，扩充产品阵营，日前，别克发布了紧凑轿跑SUV——ENVISTA的外观官图，并命名为昂扬，新车将于成都车展上首发亮相，最快预计第四季度上市开卖。
外观方面，新车采用了家族最新的设计语言，前脸大尺寸的进气格栅被设置在比较靠下的位置，内部以黑色菱形结构进行填充，并加入有红色的“GS”徽标，未来新车很大可能会提供普通版和主打运动的GS版车型供选择，满足不同需求的消费者。两侧前大灯采用时下流行的分体式设计，上方是钩型日间行车灯，下方的大灯则与竖状通风口装饰相融合，让整个前脸看起来非常有个性。最值得我们注意的是，新车将采用别克最新的“三色盾”LOGO，看起来更具辨识度。
车身侧面，一条腰线从前车门一直延伸至后车门，再加上溜背式的车顶，让整个车身看起来非常修长。而在GS版车型上，为了使得新车更具运动感，不仅在外后视频和车窗饰条等位置均采用了黑化处理，还配有18英寸熏黑轮圈和红色卡钳。车身尺寸方面，长宽高分别为4638/1816/1565mm，轴距为2700mm。
车尾部分，两侧配备了展翼型的尾灯组，与前大灯形成照应。尾部还有多个凹槽和双层式后保险杠，看起来很有层次感。除此之外，后包围的区域使用了大尺寸的装饰套件包裹，并采用隐藏式排气布局，使得整个车尾显得极为简约大方。
内饰方面，此次官方并没有公布新车的内饰部分，不过却表示，新车将配备别克当下惯用的双联屏设计，并配有电子换挡杆，营造出浓厚的科技氛围感。还有大屏内集成最新的别克eConnect智能互联科技，所以新车的智能交互体验应该不用担心的。
动力方面，动力部分，新车将搭载1.5T发动机，最大功率135kW，传动系统我们预计会匹配CVT变速箱。
汽车网评：
新车作为别克旗下的全新SUV，它的到来无疑是来填补昂科拉GX和昂科威S之间的产品空白，使得别克的产品阵营更加丰富。还有新车在外观造型上也非常有个性，轿跑SUV的造型明显是主打年轻消费者群体，届时将为年轻消费者带来一个全新的购车选择。至于能取得怎样的销量成绩，就让我们拭目以待吧！
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长安汽车新款2020款内饰(长安车型内饰)
【百科解读】
不得不说，在近几年中国内的紧凑型SUV领域，其竞争可谓是如火如荼。而为了能够在众多竞争对手中脱颖而出，各大车企也是加快了自家产品推新升级的速度。这不，就在昨天也就是8月24号，我们得知长安汽车又正式上市了一款长安CS75PLUS经典版！据悉，新车一共推出两款不同配置的车型，售价为11.79万—12.49万之间，如果有感兴趣的小伙伴，不妨借此机会来了解一下。
长安CS75PLUS作为长安旗下的明星产品，其产品表现大家自然是看在看眼里的，而此次上市的长安CS75PLUS经典版，虽在外形上以及延续了现款车型的设计，但是在细节方面却更加精致，年轻化。从以下新车资料图中，我们可以看到，长安CS75PLUS经典版的前脸部分采用的是比较夸张的无边框进气格栅，搭配两侧犀利的大灯组，给人在视觉上便造成了不小的冲击感，而在雾灯的位置，新车则使用了红色的镀铬作为装饰，配合黑色的前包围，可进一步展现出该车的运动氛围。
车身侧面的话，整体的比例感非常协调，虽然说是一辆紧凑型SUV，但是因为车身腰线的勾勒，加上大尺寸的轮毂加持，所以让其看上去既大气又极具硬朗气息。另外，值得一提的是，为了能够给用户提供更加丰富多元化的选择，在车身配色上，新车还提供了6种颜色，比如说炫晶白，尊贵黑，星际蓝等等。
接下来咱们再来说说新车的内饰，打开车门进入车内，我们就会被它那强烈的运动氛围给包围。大面积的红色软材质的包裹以及镀铬的装饰，再加上平底式的方向盘，将年轻人喜欢的热情，张扬以及运动感给展现得淋漓尽致。而悬浮式的液晶屏跟电子换挡机构，则进一步增强了新车的科技气息。配置方面的话，长安CS75PLUS经典版提供了360度全景影像，发动机启停，上坡辅助，陡坡缓降，全景天窗，铝合金轮毂，运城启动等等。
最后便是大家比较关心的动力核心，通过了解我们得知，长安CS75PLUS经典版搭载的是一台1.5T发动机，传动则为其匹配的是6挡手自一体变速箱，这套组合最高可榨出178的马力参数，百公里油耗为6.5L。
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21款路虎揽胜传世加长(路虎揽胜系列创世加长版)
【百科解读】
随着金九银十开始进入尾声，10月10日，新款路虎揽胜盛世加长版正式上市，售价159.8万元，对比老车型价格有所便宜了一点，究竟这款车具体表现怎么样呢，我们一起了解一下。
外观方面，新车传承揽胜家族的经典设计和新时代豪华主义的理念，前脸是家族化全新的进气格栅，曲感更加明显，一条壮硕的镀铬条装饰，再加上熏黑的大灯，会特别的有神，闭合式的LED灯带识别度很高，就是比老款稍微小了一点，大灯眼角处细条状的设计让中网能够连接在一起，整体感会很好。
侧面造型比较简约相对于老款会高级很多，平直的腰线贯穿车身，连接前后车灯并且上下颜色分明很时尚，隐藏式门把手能够让全车的外观特别完整一体，多了科技感还能减少风阻，后排玻璃用的防偷窥技术，隐私保护很不错，新车长宽高分别为5252*2047*1870mm，轴距为3197mm,对于标准版车长和轴距都加长了200mm。
尾部方面，用了非常前卫的设计，尤其是那个竖向尾灯变化最大，通过一块黑色饰板相连，细长的尾灯看起来非常的科幻，下护板是银色的，尾部层次感很强，排气孔隐藏式设计，整体更加的年轻时尚，特别有商务范。
内饰方面豪华感十足，全液晶仪表以及悬浮式中控大屏摆放位置横平竖直，氛围感十足，贯穿式空调出风口，保留了部分实体按键在空调控制区域让触感更加有自然，超级多的皮质包裹内饰，搭配两幅式方向盘，豪华感十足。还有多种甄选的精美饰面可以选择。大五座的座椅布局，温莎真皮的材料。20向电动调节的主副驾驶，后排支持2向电动调节。均加热和通风功能。
动力部分，新车搭载3.0升6缸400ps英杰力双增压汽油发动机+48V微混系统排量可达2996，最大功率294Kw，峰值扭矩550牛·米，百公里加速时间5.9秒。传动部分8速自动变速箱，并配有智能全轮驱动系统
全系标配四轮转向系统还搭载了先进科技包括多项驾驶辅助功能，比如电子空气悬架系统、主动式后电子差速锁、扭矩矢量分配系统，、升级版可调动态模式和全地形模式，以及斩获殊荣的inControlOS2.0系统，让驾驶体验更加愉悦。虽然取消了流媒体内后视镜，但毕竟价格有所下调。
全民舆车：
历经几代更新换代，全新的路虎用更高的水平带来更好的产品，而本次上市的路虎揽胜盛世加长版综合性能强劲，颜值也是一顶一的存在，动力十分凶猛，期待它之后的销量，感兴趣的车友们可以留意一下。
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姹借溅鍐呴グ涓婂競鍏徃(姹借溅鍐呴グ涓婂競浼佷笟)
【百科解读】
在中国汽车品牌中，名爵无疑拥有较为出色的海外销量成绩。据悉，其累计出口汽车超过百万台。为了满足新能源用户的需求，9月13日，名爵上市了一款全新的纯电车-—MGMULAN。那么，这款新产品有什么独特的亮点呢？
定位紧凑型车，尺寸与大众ID.3相仿
首先来看MGMULAN的车身尺寸，从上汽方面了解到，新车的长度为4287mm，因为是两厢车，所以长度偏短，但轴距达到了2705mm。从这几个数据看，可以归类为紧凑型纯电车。在这个级别中，比较有代表性的车型还有上汽大众的ID.3。
从外形看，MGMULAN的样子非常有攻击性。尤其是前脸，采用了锐利的大灯设计，配合封闭式的车头，看上去比较前卫。从车型的气质来看，适合那些追求个性的消费者。
MGMULAN的侧面，就相对常规一些，并没有那么多繁杂的设计。值得一提的是，为了降低风阻，上汽名爵还为这款新车选用了专属的轮圈。而轮胎部分，则配备了主打操控的马牌PremiumContactC系列，售价较高。从轮胎特点看，与MGMULAN的运动定位也比较相符。
来到MGMULAN的尾部，能发现设计非常有辨识度，上方采用大尺寸的扰流板，而在保险杠下方，还配备了面积比较大的护板进行装饰。可以说，在整体设计方面，MGMULAN是比较成功的，给人一种跃跃欲试的感觉。
顶配车型搭载双电机系统，加速表现较为迅猛
虽然MGMULAN的售价并不算高，但在性能方面，却让人眼前一亮。据悉，高配车型搭载了双电机配置，可以爆发最大功率330千瓦，峰值扭矩更是达到了600牛·米。
对于一台尺寸较小且整备质量并不算高的车型来说，这个动力系统无疑是相当强劲的。据官方公布的数据显示，MGMULAN的高配版本，从静止加速到100km/h，只需要3.8秒，完全是一台跑车的水准。
当然，为了扩展更多的用户群体。车厂还为MGMULAN提供了单电机的配置，最大功率为125千瓦。从数据看，与上汽大众ID.3保持一致。但在售价方面，则实惠了许多。
可以看到，MGMULAN在动力方面，还是挺占优势的。尤其是双电机版本，是新车一个比较大的卖点。
提供两种电池容量，最高续航520公里
电池部分，也是MGMULAN的亮点之一。从车厂方面获悉，这款纯电两厢车搭载的是上汽“魔方”系列电池，采用了独特的设计，可以提升空间的利用率。同时，在安全性方面也有保证。
那么，这款名爵新车的续航如何呢？
据悉，MGMULAN的低配车型将搭载磷酸铁锂电池，容量为51kWh，在CLTC工况下，最大续航为425公里；而中配车型则搭载64kWh的三元锂电池，最大续航为520公里；而顶配的双电机四驱版本，同样是64kWh的三元锂电池，最大续航里程则为460公里。从电池和配置选择来看，还算是比较丰富。
全民舆车：从市场现状看，中国消费者似乎并没有很青睐精品化的两厢车。即便是大众汽车出品的ID.3，销售情况也不算好。而此次上市的MGMULAN，从价格看，还是比较有诚意的。同配置情况系下，相比大众ID.3，实惠了许多。对于打算购买一台运动型两厢纯电车的消费者来说，是一个不错的选择。
值得一提的是，MGMULAN除了在中国市场销售外，也会在多个国家地区售卖。在本次线上发布会上，官方就表示，将会有万台MGMULAN发往欧洲。让我们拭目以待，这款面向全球市场的新车，未来会取得怎样的市场成绩吧。
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威马冠军，“零百”加速秒，外观内饰采用全新的设计
【百科解读】
随着时代的发展，汽车消费群体逐渐转向80、90后的年轻人。对这部分年轻消费者而言，汽车不仅是一台代步工具，更是日常生活中的好伙伴。因此拥有智能化、科技感、纯电新能源汽车逐渐成为现在年轻人购车的首选。威马紧随潮流，推出了这款威马冠军。
威马冠军拥有十分夸张的造型设计，最为关键的就是这款车的0-100公里/小时加速时间仅为1.8秒。据悉这款车将在成都车展亮相，有兴趣的朋友可以去车展看上一眼。
外观方面，威马冠军是基于威马W6而来，采用了大胆的配色方案，同时加入了大量的空气动力学设计。新车前脸延续家族式的封闭式格栅设计，并提供三段式的开口，而前大灯使用了狭长的LED灯带，显得时尚简约。
车身侧面，新车的前后翼子板都进行了加宽处理，以适应更宽的轮胎。同时新车并配备了赛道级热熔胎，进一步增强抓地摩擦力，确保弹射起步的平稳迅捷。
车身尾部，最让人眼前一亮的是夸张的宽大碳纤维尾翼，不仅能抓人眼球，更为重要的是可以引导气流，从而提供可观的下压力。同时尾部用WELTMEISTER英文标识替代了之前车型上的威马品牌LOGO，让整车的运动感得到极大提升。
动力方面，新车搭载了定制版本的400V高压双电机四驱系统，最大功率可达600千瓦，堪比AMGGT73e。
威马冠军是该品牌首次涉足汽车改装领域，但是这款车从内至外的改装，使其拥有1.8秒的“零百”加速成绩，足可以展示出威马W6其实拥有很强的改装潜力。
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全新东风标致(东风标致内饰图片)
【百科解读】
9月20日，首届湖北·大众山水运动季——“五个湖北”系列赛事之“骑遍湖北”自行车比赛正式启动。作为湖北本土车企，也是此次活动的赞助商，东风标致将为赛事提供比赛用车、媒体用车、工作用车等服务，尽展品牌及车型魅力。
作为全国首创的，也是湖北唯一融合文体旅的全民参与型“体育+”赛事，湖北·大众山水运动季——“五个湖北”系列赛事以“崇尚运动健康生活”为主题，包含“骑遍湖北”自行车比赛、“畅游湖北”公开水域游泳比赛、“攀登湖北”名山登山比赛、“穿越湖北”汽车自驾比赛、“酷滑湖北”滑雪比赛。
据了解，“五个湖北”系列赛事是在顺应“双循环”新发展格局下的高质量发展要求下，致力于促进湖北体育与文旅结合，协调发力旅游和体育事业的一项重要举措，对于湖北经济与文化的发展交流有着重要意义。该赛事自今年9月份正式启动后，半年内将覆盖湖北全省17个地市州、20余座城市，超过5万的省内外体育爱好者将在运动中纵情领略荆楚山水风光。按照规划，未来五年赛事将在全省范围内举办40场分站赛，预计观赛人数将达百万以上。
对于东风标致来说，此次赞助湖北·大众山水运动季，一方面是助力推动湖北体育、旅游、健康融合发展和消费升级；另一方面，也是汽车营销创变之举。体育与汽车天然就有联系，作为合资品牌中最具运动和赛道基因的车企之一，东风标致通过此次活动，能够充分展示旗下全新4008等车型的新法式魅力，掀起一股高品质、高品位，更运动、更个性的新法式潮流。
实际上,营销创变的基因早已刻进东风标致的骨子里。今年以来,东风标致笃定“以客户为中心”理念，进行了高频次、多层次的营销创新活动，不断与广大用户同频共振。比如，上半年，东风标致紧随标致全球品牌焕新的步伐，发布了全新狮粉生态运营机制，开启新一轮宠粉模式；启动新法式SUV家族百城巡回签售会，在成都、贵州、武汉等地与车主及标致狮粉一起共享新法式新体验。
此外，2021上半年，神龙汽车还携东风标致品牌，与法国驻华大使馆展开战略合作，赞助支持“2021中法文化之春”系列活动，通过中法文化和艺术的交流碰撞向外界充分展示法系品牌的独特魅力。
在多轮创新营销活动的助力下,东风标致也重新赢回了市场信赖。数据显示，2021年1-8月，东风标致累计销量已经超过了2020年全年销量，同比增长110%，远超行业增速。未来,东风标致将继续全价值链践行“以客户为中心”理念,通过更多营销创变之举，走进更多用户圈层,让东风标致的产品力和品牌力愈发深入人心。
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理想汽车的内饰(理想新款内饰)
【百科解读】
日前，网通社从官方获悉，理想L8将于9月30日正式上市。新车定位中大型6座SUV，将提供Pro和Max两个车型。与此同时，该车将采用全新的四驱增程电动系统和魔毯空气悬架，且标配NOA导航辅助驾驶系统等配置。据悉，理想L8售价将在40万元以内，并将于11月启动交付。
另外，理想汽车也公布了其基于增程电动平台的SUV系列车型L系列的车型规划。其中包含已经上市的定位全尺寸旗舰6座SUV的理想L9、将于9月30日上市的定位中大型6座SUV的理想L8和将于2023年1月发布的定位中大型5座SUV的理想L7及定位中型5座SUV的理想L6。
根据此前公布的申报图来看，理想L8将采用最新的家族式设计语言，并搭载全新的四驱增程电动系统和魔毯空气悬架。车身尺寸方面，理想L8长宽高分别为5080/1995/1800mm，轴距达3005mm。与此同时，理想L8还将标配7.3.4杜比全景声影音系统和NOA导航辅助驾驶系统等配置。
据了解，理想L8将提供Pro和Max两个车型。其中，理想L8Pro车型标配智能驾驶ADPro和智能座舱SSPro；理想L8Max车型标配智能驾驶ADMax和智能座舱SSMax。在智能驾驶系统方面，ADPro采用全球首发的地平线J5芯片，标配高速NOA导航辅助驾驶；ADMax则采用英伟达双OrinX芯片、激光雷达，以及全套自动驾驶安全冗余系统。
（理想L9内饰）
在智能座舱方面，SSPro采用高通骁龙8155芯片和包含HUD、安全驾驶交互屏和前排两个15.7英寸LCD屏幕在内的前排四屏交互系统；SSMax采用高通双骁龙8155芯片和包含HUD、安全驾驶交互屏和前后排三个15.7英寸LCD屏幕在内的五屏三维空间交互系统。
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凯翼汽车致力于打造年轻人喜爱的(凯翼全新代步小车,内饰风格很年轻化的车型)
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近两年的微型电动车市场也是越来越热闹了，不断有新的品牌和车型出现，由于菱宏光MINIEV的成功，也让更多车企重视起这一领域，凯翼就是其中一员，今天要讲的就是旗下的新款微型电动车——凯翼i-EA01，对标五菱宏光MINIEV，续航301公里，新车或将在明年上半年上市，产品力如何呢？一起来看看吧！
首先来看外观，整体造型非常的时尚，前脸采用了大尺寸的梯形格栅，内部为黑色的装饰件与L型镀铬饰条相搭配，运动感十足。两侧大灯为三角形设计，并通过黑色的装饰件相连，内部为L形的日光灯，点亮效果不错，辨识度很高，车标为全新设计，整个前脸看起来很有攻击性。
车身侧面，方方正正的整体造型，但是在边角处采用了圆润处理，看起来更柔和，贯穿式的腰线搭配悬浮式的车顶，撞色设计的车身与造型特别的轮毂，整个车身都比较时尚新潮。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为3080/1660/1550mm，轴距为1990mm，尺寸上与五菱宏光MINIEV相比，更大一些，并提供2座与4座版本可供选择。
车尾方面，造型饱满敦实，尾灯依旧为三角形设计，与前大灯相呼应，采用了黑色的装饰件连接，打造出贯穿式的效果，后尾门开口很大，后保险杠造型凸出，采用了黑色的装饰件装饰，提升运动感。
内饰方面的消息暂时官方还未公布，在配置上，提供360°全景影像、10.25英寸+7英寸的屏幕搭配，多功能方向盘、无匙进入、智能语音交互系统、车联网等，满足日常使用所需。
动力方面，新车搭载的是前置单电机，驱动电机最大功率35Kw，匹配磷酸铁锂电池，续航方面则提供三个版本，分别是155/210和301公里。整体来看，这款小车的外形还是不错的，时尚度也可以，满足当下年轻人的审美喜好，不知道各位车友觉得这款车如何呢？欢迎留言评论！
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