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【百科解读】

在中国汽车品牌中,名爵无疑拥有较为出色的海外销量成绩。据悉,其累计出口汽车超过百万台。为了满足新能源用户的需求,9月13日,名爵上市了一款全新的纯电车-—MGMULAN。那么,这款新产品有什么独特的亮点呢?

定位紧凑型车,尺寸与大众ID.3相仿

首先来看MGMULAN的车身尺寸,从上汽方面了解到,新车的长度为4287mm,因为是两厢车,所以长度偏短,但轴距达到了2705mm。从这几个数据看,可以归类为紧凑型纯电车。在这个级别中,比较有代表性的车型还有上汽大众的ID.3。

从外形看,MGMULAN的样子非常有攻击性。尤其是前脸,采用了锐利的大灯设计,配合封闭式的车头,看上去比较前卫。从车型的气质来看,适合那些追求个性的消费者。

MGMULAN的侧面,就相对常规一些,并没有那么多繁杂的设计。值得一提的是,为了降低风阻,上汽名爵还为这款新车选用了专属的轮圈。而轮胎部分,则配备了主打操控的马牌PremiumContactC系列,售价较高。从轮胎特点看,与MGMULAN的运动定位也比较相符。

来到MGMULAN的尾部,能发现设计非常有辨识度,上方采用大尺寸的扰流板,而在保险杠下方,还配备了面积比较大的护板进行装饰。可以说,在整体设计方面,MGMULAN是比较成功的,给人一种跃跃欲试的感觉。

顶配车型搭载双电机系统,加速表现较为迅猛

虽然MGMULAN的售价并不算高,但在性能方面,却让人眼前一亮。据悉,高配车型搭载了双电机配置,可以爆发最大功率330千瓦,峰值扭矩更是达到了600牛·米。

对于一台尺寸较小且整备质量并不算高的车型来说,这个动力系统无疑是相当强劲的。据官方公布的数据显示,MGMULAN的高配版本,从静止加速到100km/h,只需要3.8秒,完全是一台跑车的水准。

当然,为了扩展更多的用户群体。车厂还为MGMULAN提供了单电机的配置,最大功率为125千瓦。从数据看,与上汽大众ID.3保持一致。但在售价方面,则实惠了许多。

可以看到,MGMULAN在动力方面,还是挺占优势的。尤其是双电机版本,是新车一个比较大的卖点。

提供两种电池容量,最高续航520公里

电池部分,也是MGMULAN的亮点之一。从车厂方面获悉,这款纯电两厢车搭载的是上汽“魔方”系列电池,采用了独特的设计,可以提升空间的利用率。同时,在安全性方面也有保证。

那么,这款名爵新车的续航如何呢?

据悉,MGMULAN的低配车型将搭载磷酸铁锂电池,容量为51kWh,在CLTC工况下,最大续航为425公里;而中配车型则搭载64kWh的三元锂电池,最大续航为520公里;而顶配的双电机四驱版本,同样是64kWh的三元锂电池,最大续航里程则为460公里。从电池和配置选择来看,还算是比较丰富。

全民舆车:从市场现状看,中国消费者似乎并没有很青睐精品化的两厢车。即便是大众汽车出品的ID.3,销售情况也不算好。而此次上市的MGMULAN,从价格看,还是比较有诚意的。同配置情况系下,相比大众ID.3,实惠了许多。对于打算购买一台运动型两厢纯电车的消费者来说,是一个不错的选择。

值得一提的是,MGMULAN除了在中国市场销售外,也会在多个国家地区售卖。在本次线上发布会上,官方就表示,将会有万台MGMULAN发往欧洲。让我们拭目以待,这款面向全球市场的新车,未来会取得怎样的市场成绩吧。

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【百科释义】

在中国汽车品牌中,MG无疑有着出色的海外销售业绩。据报道,它已经出口了一百多万辆汽车。为了满足新能源用户的需求,9月13日,MG上市了一款全新的纯电车——MG木兰。那么,这款新品有哪些独特的亮点呢?

紧凑型定位车,尺寸类似大众ID.3

首先看mg木兰的体型。据SAIC称,新车的长度为4287毫米。因为是两厢,所以长度较短,但是轴距2705mm。从这些数据来看,可以归为紧凑型纯电车。在这个级别中,比较有代表性的车型是上汽大众的ID.3。

从外形上看,MGMULAN看起来很有攻击性。尤其是前脸,配合犀利的大灯设计和封闭式车头,看起来更加前卫。从车型的气质来看,适合那些追求个性的消费者。

mg木兰的侧面比较常规,没有那么多复杂的设计。值得一提的是,为了降低风阻,SAIC名爵还为这款新车选择了专属轮圈。轮胎部分搭载的是马牌PremiumContactC系列,是主控,价格较高。从轮胎特点来看,也符合mg木兰的运动定位。

来到MGMULAN的尾部,可以发现设计很有辨识度,顶部有大尺寸的扰流板,保险杠底部有大尺寸的挡泥板作为装饰。可以说,在整体设计上,MGMULAN是相当成功的,给人一种跃跃欲试的感觉。

顶配车型配备双电机系统,加速很快。

MGMULAN虽然价格不高,但是从性能上来说还是很抢眼的。据悉,高配车型搭载双电机配置,可爆发最大功率330 kW,峰值扭矩600 Nm。

这套动力系统对于一款体积不大,整备质量不高的车辆来说,无疑是相当强劲的。官方数据显示,高配版mg木兰从静止加速到100km/h仅需3.8秒,完全是跑车的水平。

当然,为了扩大更多的用户群体。工厂还为MGMULAN提供了单电机配置,最大功率125 kW。从数据上看,与上汽大众ID.3一致但在售价上,实惠很多。

如你所见,MGMULAN在动力方面相当占优。尤其是双电机版是新车的一大卖点。

两种电池容量可选,最大续航520km。

电池部分也是MGMULAN的亮点之一。从车厂了解到,这款纯电动两厢车配备了SAIC的“魔方”系列电池,并且采用了独特的设计,可以提高空之间的利用率。同时安全性也有保障。

那么,这款名爵新车的续航能力如何呢?

据悉,mg木兰低配车型将搭载容量为51kWh的磷酸铁锂电池,CLTC工况下最大续航425km中端车型配备64kWh三元锂电池,最大续航520公里;顶配的双电机四驱版也是64kWh三元锂电池,最大续航里程460公里。从电池和配置的选择上,还是比较丰富的。

全民用车:从目前的市场情况来看,中国消费者似乎不太喜欢精品两厢车。即使是大众生产的ID.3,销售情况也不好。上市的mg木兰,从价格上看,还是挺有诚意的。相同配置下,相比大众ID.3,经济性要好得多。对于打算买运动型两厢电动车的消费者来说是个不错的选择。

值得一提的是,除了在中国销售,MGMULAN还将在多个国家和地区销售。在本次线上发布会上,官方表示将有1万台MGMULAN发往欧洲。这款面向全球市场的新车未来会取得怎样的市场成绩,让我们拭目以待。

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作者: 生活

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