【百科解读】

公安部交通管理局公布信息，2021年全国机动车保有量达3.95亿辆，其中汽车3.02亿辆；机动车驾驶人达4.81亿人，其中汽车驾驶人4.44亿人。2021年全国新注册登记机动车3674万辆，新领证驾驶人2750万人。

截至2021年底，全国汽车保有量达3.02亿辆。2021年全国新注册登记汽车2622万辆，比2020年增加198万辆，增长8.16%。其中载货汽车新注册登记404万辆，比2020年减少12万辆，下降2.88%，呈下降趋势。值得一提的是摩托车大幅增长，摩托车新注册登记1005万辆，比2020年增加179万辆，增长21.67%，近三年保持快速增长。

从城市来看，武汉、深圳、东莞、天津、杭州、青岛、广州、宁波、佛山、石家庄、临沂、济南、长沙等13个城市超过300万辆，苏州、上海、郑州、西安超过400万辆，北京、成都、重庆超过500万辆，全国79个城市汽车保有量超过100万辆，35个城市超200万辆。

相较于燃油车，新能源车新增明显。截至2021年底，全国新能源汽车保有量达784万辆，占汽车总量的2.60%，增长59.25%。2021年全国新注册登记新能源汽车295万辆，占新注册登记汽车总量的11.25%，与上年相比增加178万辆，增长151.61%。近五年，新注册登记新能源汽车数量从2017年的65万辆到2021年的295万辆，呈高速增长态势。

在取消二手车“限迁”及二手车异地交易登记等政策推出后，二手车市场也被盘活。2021年，全国公安交管部门共办理机动车转移登记业务3048万笔。其中，汽车转移登记业务2923万笔，占95.90%。近五年二手汽车转移登记与新车注册登记数量的比例由0.67上升至1.11，反超新车注册登记量。

截止2021年，全国机动车驾驶人数量达4.81亿人，其中汽车驾驶人达4.44亿人，占驾驶人总数的92.24%。2021年全国新领证驾驶人数量达2750万人。从驾驶人性别看，男性驾驶人达3.19亿人，占66.4132%；女性驾驶人1.62亿人，占33.5968%。综合以上种种数据来看，我国现在是绝对意义上的汽车大国了。

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【百科解读】

根据不同的车型和用途，我国已经建立了机动车驾驶证的详细分类。其中，机动车驾驶证有A、B、C三个等级。每个等级下有子类型，摩托车驾驶证有D证。、E驾照和F驾照，每种驾照都有一定的驾照类型。为核实驾驶员和机动车是否具备上路资格，有关部门启动了机动车年检和驾照年审制机动车年检和驾照年审制度度。通过不同的测试方法，判断他们是否有能力继续上路。.

车辆年检重要是对机动车进行全面检查，对车辆的外观和排放进行一一审核。为了顺利通过年检；驾照年审将审查机动车驾驶人的处于良好的状态状况，以及身体状况如何满足驾驶机动车的要求，才干顺利通过年审。虽然这两项的考试类型不同，但都是为了审查驾驶资格。随着C1驾照数量的增加，相关部门已经取消了初审的年审制度，但没有任什么时候候。需要进行年度审查。在驾照周期内，如果出现以下情况，需要到DMV进行驾照年审。AB驾照被扣分它与C许可证不同。A牌和B牌是大型汽车驾驶执照。不再需要年度检查。相对来说，只要有扣1分，第二年就需要去DMV做年审，扣分达到12分就会降级。但是，随着修订后的交通法规的出台，您可以通过满分学习和参加现场教育和考试来幸免降级。扣十二分不管是大车驾照还是小车驾照，如果驾照一个周期被扣12分，就要参加年审。体检合格后，不同科目的学习和考试需要满分，在取得适任证书后，您可以重新获得驾驶执照。驾照被转移到不同的地方。和汽车一样，驾照也存在于注册地。由于受地区政策影响，很多这种情况下，司机需要提供身体状况证明，满足要求才干完成中转。有效期届满这种情况很常见。第六年和第十六年需要更换驾照。驾照的有效期区别为六年、十年和长期。更换驾驶执照需要进行年度审查。发生重要责任重大交通事故机动车驾驶中发生的严重交通事故不仅占重要责任，而且发生人员伤亡的情况下，在计分期结束后的30天内，需要到DMV进行年度审查。相关年龄要求如前所述，第16年将获得长期有效的驾照，但并不意味着不再需要年审。有驾照和B驾照的司机年满60周岁，降级为C1证书。这个时候就需要去年审了。C证驾驶人年满70周岁，需进行“三力”体检，年检合格后方可继续上路行驶。综上所述，取消年审并不意味着不需要年审。当这6种情况出现时，机动车驾驶人需要亲自到DMV进行年检，并提交身体状况证明，方可通过。对于普通司机来说，你应该知道你的驾照的有效期。如果年审后不换驾照，就意味着你的驾照会被吊销！

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【百科解读】

1.营运载客汽车的话，新车前五年每年行驶证审核一次，超过五年每半年审核一次。2.载货大中型汽车，十年内每年审核一次，超过十年每半年审核一次。3.小型非营运小汽车和摩托车，前六年免上线年审，超过六年到十年每两年上线年审一次。看得出来不同的车型根据用途不同，年审的政策也是不一样的，除了非营运小汽车在首六年内，其它车型都可以按照行驶证上的有效期来进行审核。

机动车的审核又称车辆的年审，在规定的期限内必须按要求进行年审，没有及时年审的车辆会当成年审逾期来处理。各地对年审也会有具体的优化，具体也可以参照当地规定来执行，没有的话就按照上面总的政策来进行也是没有问题的。值得特别注意的车型本来就是营运的小汽车，比如说从事网约车的车型，因为涉及到营运会和私家车不同的年审政策。

年审和报废有关吗

没有直接的关系，报废的规定和车辆的用途有关，车辆的用途不同又会影响到年审的时间，所以两者虽然没有直接关系，却也有一定的联系。报废的车辆重要是考虑营运车辆，政策是超过六十万公里需要报废，实际的营运车辆，每个月的行驶里程都可能达到一万公里，所以一年下来十多万也是有可能，这样四五年就可以达到报废的里程数。

机动车年审要处理违章吗

是的，一定要先处理完。如果还没有处理的违章也可以在年审的现场来处理，不过对于免上线年审的车辆这样做可能会麻烦一些。年审新规不再发放纸质版的合格标志，只会发放电子版的检验合格凭证，凭证不用打印出来贴在前挡风玻璃，不过仍然需要进行年审。机动车没有及时年审造成的脱审，百科，交警也会直接扣车，会带来很多的麻烦。

没有年审的机动车会有保障吗

不会的。机动车一定要在规定的期限内进行年审，不论是免上线年审还是上线年审，都是在有效期结束前九十天内进行审核，审核时要提供行驶证和身份证，还要保证交强险在有效期内，车船税也在有效期内。再把违章先处理完就可以进行年审。没有年审的车辆发生事故需要负全责，保险公司也不会进行赔付，所以一定不要忘记。

温馨提示

机动车的年审已经进行了优化，比如外观要求也没有过去严格，当然也更加强制安全性。如果车辆有发生召回时，也会对召回的具体情况进行追踪，这些本来也都是涉及到安全驾驶方面。总的一句话机动车的年审能够保证车辆更加安全的行驶。

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