【百科解读】

当遇到大暴雨、特大暴雨以及台风等天气时，很多车主都特别担心路面是否有很深的积水。尤其停在地下车库是特别受影响的，可能整辆车都泡在水里。那么车被水淹了还能不能开呢？

车被水淹了还能开吗

不管是停车状态，还是行进状态，如果积水淹没深度超过了底盘往上的部位，那么都不建议再开，应及时检查保修。

原因一：.水淹以后发动机进气口也进水了

发动机的进气口并不会由于熄火而关闭，但是进气管是没有密封开关的，只要水没过汽车发动机进气口的高度，发动机进气口就会有水进去，哪怕是还没有进到发动机燃烧室里面，只要车子一点火，马上就会吸进去。

这种情况发动机需要大修，不要尝试着去发动。

原因二：车上的电子设备受损

汽车的运转不仅需要燃油，还需要点火线圈、火花塞以及ECU等各种电子配件，而这些配件最怕的就是水。当地下室的水没过车顶的时候，车内的电子设备几乎全部泡在水里面，这些电子设备有些是通电的，有些没有通电，但是只要插上钥匙打开电门开关以后就会全部通电，到时候可能一些电子元件会烧毁，所以车子可能通电都不一定会成功。

原因三：内饰损坏

汽车在泡水以后，车内也会全部被淹没，坐垫会全部吸满脏水，车内的仪表盘、行车电脑等等这些都有可能失去作用。

不管是真皮座椅还是绒布座椅在泡过水以后都会变成泥巴座椅，这些东西都需要进行彻底的维修清理以后才可以继续使用，所以退水以后还是先进行维修。

车被水淹了有什么后果

首先，车身上的金属部件会被严重的腐蚀，出现大面积的锈蚀现象，对车辆的美观和寿命都有很大的影响。乘员舱的地毯，座椅和内饰也会受到严重的污染，必须拆卸清理！

其次，车身上的电器元件和线路也因为进水而发生氧化和短路，一旦通电，某些电子元器件就会被烧坏或者发生自燃现象，非常危险。

最后，污水会进入到节气门、进气歧管、发动机内部等位置，一旦重新启动发动机，由于水不能被压缩，就会造成曲柄连杆机构、活塞、气门等位置的损伤，严重情况下会直接报废发动机。变速箱也会因为水的混入，污染变速箱油液，而不能正常工作！

车被水淹了保险公司赔吗

如果你的车没有买商业险，只有交强险的话，保险公司是不管赔付的。如果你买了商业险，有车损这一项，在水淹之后可以申请理赔，但是不包括发动机的损失。如果也购买了涉水险，是可以理赔发动机的。

但是车辆被水淹，一定不要发动车辆，无论是停在停车场还是地库，或者是在行驶中被水淹熄火，都不要再打火，以免给车辆造成二次伤害。如果因为二次打火造成的损失，不管你买了什么保险，都是不理赔的。

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【百科解读】

汽车的仪表盘上会有各种小灯，虽然平时不会常亮，但是关键时刻它们就会提醒你要注意给车加油，或者其他的一些状态。如果汽油灯亮了，说明油箱里面的油不多了，要尽快加油。那么汽油灯亮了还能开多久呢？

汽车油表灯亮了就必须要加油吗

油表灯的学名叫做“燃油量指示灯”或者“燃油量报警指示灯”。不同的车型，油表灯的形式不一样。

根据水平角度的测量，油量是最精确的，如果你的车辆在蜿蜒盘旋的山路上行驶，或者在上坡下坡和颠簸的道路上行驶，如果油箱内的储油量并不特别大，油量计灯偶尔也会亮着。这次我们只需要多加注意，及时加油。

如果是正常驾驶，油表灯是亮的，那么说明燃油量已经达到了下限，油箱里的储油量已经不多了，需要及时加油.

汽油灯亮了还能开多久

一般来说，在汽油灯亮后，至少油箱中是还剩7%左右的燃料的，不同厂商的亮灯剩余存油量的设计是不同的，通常在7%至12%之间。假设油箱容量60升，60×12%=7.2L，7.2L就是汽车最大的续航燃料。

排量越大，油箱中剩余的燃料就越多，一般是可以撑个50公里路的。如果是山路或者堵车中，一般可以撑个30公里路。

汽油灯亮了怎么办
控制车速

将油耗速度降低到经济油耗范围内(一般是60~90公里/小时，排量越大，经济速度越高)，以匀速行驶，保持速度不变，尽量避免刹车，并尽快找到加油站。如果是在高速公路，还要不低于最低限速。

关闭车窗以及电器

为了坚持到找到加油站，除了控制速度，最好关掉汽车中的电器，如空调、音响、导航等。同时关闭所有的窗户，因为风阻对油耗也是有比较大的影响的。

走好路

为了节省燃油，您必须合理地换档，缓慢踩下油门，提前预测周围的车辆和路况，并降低制动的频率。当然，如果有可能，好路况要比糟糕的道路要好得多。

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【百科解读】

我们给汽车加油的时候，如果说是加满，已满加油站工作人员会等到加油枪自动跳枪时停止计费。有的车主为了给油费凑整会再加一些油。其实这个做法也是可行的，但是不能经常用。那么汽车加油跳枪还能加多少呢？

汽车加油跳枪还能加多少

大约还可以加油箱规定的标准容积的1/10升左右。因此，必须有足够的缓冲空间，不能完全加满。

加油枪并不意味着燃油箱空间不足，这种设计是为了防止油气逆向加注碳罐，还能防止汽油溢出。油箱通常在加注口附近会有一个排气孔，使罐内的气体可以通过排气孔排出，以保证正常加油。当加油达到一定量时，排气孔不再排气，此时燃油不进入燃油箱，于是就会跳枪。

如果你想继续下去，一个是慢一点，从加油口一点一点排气，这样可以继续加油。第二种情况是，一些车辆的油箱在加油口会有一个柱状开关，可以通过加油枪抵到开关上继续加油。

汽车加油加到跳枪还能加吗

事实上，跳枪之后你仍然可以继续补加汽油后，但是不建议补加很多次。

油箱的实际容积其实是比标识的容积要大上一些的。因为汽油是不稳定的，有挥发性，特别是在太阳之后，当温度上升时，挥发性更严重，油箱甚至还会膨胀。所以，油箱上部需要都留有一定的空间，让内部压力不太高。

一般会在油箱里面标准容量的位置装一个阀。

车加油老是跳枪怎么回事

天气炎热，油箱内的高压，加油时油汽容易飞溅，导致加油枪的自动跳枪。

加油速度太快，产生膨胀气体，汽油顶部的气体不能得到释放，气体越聚越多，加油口到油箱残存的汽油被气体顶出，导致跳枪。

油箱的油管结构弯弯曲曲，容易引起油溅和跳枪。例如一些旧的车型和特殊车型的油箱有关取车多，所以很容易导致油污飞溅的时候跳枪。

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【百科解读】

因为有发动机皮带，所以发动机传动起来几乎听不到声音。但是每次使用皮带都会有一定的摩擦损耗，所以皮带是一定要定期更换的，不然会影响行车。

汽车发动机皮带何时更换

一般情况下，发动机皮带指的是发动机的附件皮带！和正时皮带是两个不同的东西！

汽车皮带的更换里程建议在6万公里，原车皮带可以在8万公里更换！

汽车发动机只要运转，附件皮带就会一直的在磨损，发电机、压缩机、转向助力泵、水泵等设备的动力都由它带动！

由于很多的附件设备都由皮带带动，附件皮带的主要性可想而知，不能等到附件皮带坏了以后再进行更换，应该及时检查，提前更换！正常的检查里程是3万公里。

而汽车发动机的正时皮带建议更换里程是8万公里，最长不能超过10万公里。正时皮带起着至关主要的作用，进排气时间、气门关闭、开启，正时皮带一旦断裂凸轮轴就不能够正确运转，发动机就会产生严重故障。

小车发动机的皮带断了还能行驶吗

发动机上的皮带有正时皮带和主机皮带，这两种皮带在行驶时断裂会产生不同的结果。

主机皮带

主机皮带是带动发电机、水泵、方向助力泵、空调压缩机等这些辅助我们汽车更好运行的汽车零件。

主机皮带断裂后：

1.发电机失效就不会给我们的汽车蓄电池充电提供电源，当我们的蓄电池电量被消耗完之后发动机就会熄火无法启动；

2.压缩机没有皮带驱动会导致空调制冷失效；

3.水泵如果是由主机皮带驱动的就会造成发动机冷却系统无法循环而导致发动机温度过高，而无法正常行驶。

所以我们主机皮带断裂后主机皮带驱动的各个系统将会瘫痪，仪表会立即点亮各个系统的故障灯，汽车也将在一定时间内无法正常行驶

正时皮带

正时皮带是同步驱动我们配气系统的皮带，如果正时皮带老化断裂将会造成我们的配气系统无法工作，发动机也会立即熄火，如果断裂发生在高速路长下坡的话结果还是有些严重，因为刹车系统会马上失效！差不多只要发动机上的皮带断裂，基本都会造成汽车无法继续行驶，网，部分多皮带设计车辆会有差别。

所以遇到汽车熄火后一定要谨慎使用制动，因为发动机熄火后存留的真空只够你踩三次刹车，千万别踩了就丢，然后再踩！

发动机皮带涨紧轮4S店保修吗

首先，看看车买了多长时间，跑了多少英里，然后看看保修手册上皮带和紧固轮保修的时间范围和公里数。

车辆各部件的三包范围是不同的。不要只看到发动机质保3年30万公里，就以为其他部分也是这个范围。就像易损的灯泡一样、雨刮器都只有一个星期，或者半个月的质保。发电机和压缩机一般是两年。当然，汽车的类型是不同的，三包也是不同的，但几乎差不多的。

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【百科解读】

汽车仪表盘上有很多个指示灯，在启动状态时车辆自检，这些指示灯是都会亮起来的，但是行车时就会熄灭。其中有一个表示机油压力的，如果亮了说明机油有问题。

机油尺看不到机油还能开吗

机油尺是用来标注检查机油多少的，而机油是润滑发动机，减少机件磨损的。当机油尺看不到机油是说明发动机已经严重缺少机油了，要及时检查真相，进行维修，加机油或者更换机油。正常的机油液面标注应在“F”和“L”之间，刚养生的车机油都会加到“F”点，低于“L”都属于不正常的机油液面。

机油还有另外一个仪表指示灯——机油压力传感器指示灯，如果该指示灯常亮时就最好不要开了，说明机油严重缺少导致机油压力不够，不足以满足润滑发动机。

如果机油尺看不到机油但是机油压力指示灯没常亮，仅有可能表明当前油压是足够的，即，虽然油位低于较低的油位，但油泵油压足够，设计是一定的冗余。这种可以开一段路程，但是应立即开到专业的维修店进行维修检查，以免造成发动机烧坏。

不缺机油机油灯亮什么毛病

正常情况是打开点火钥匙，机油灯应该常亮，然后打着火，机油灯应该接着熄灭，如果着火状态下还一直常亮说明有问题！

如果确定不缺机油，自己检查下机油尺，不缺油的情况下，直接停车，开四闪，等待救援。切记，千万不要打火动车。

1，机油感应塞损坏

这个需要专业人士辨别，重要看感应塞是不是渗油等问题。

2,机油压力异常

这个就是上机油太少或者直接不上机油，导致机油压力过低。

维修的话这个涉及方面就比较多了，可能是机油泵供压不可以，也可能是轴瓦间隙不可以，也可能是某一个限压阀渗油等问题.

检查机油量的正确方法

1、热车后，把车停在平路上，熄火10分钟。

2、拔下机油尺，网，擦干以后，迅速插入、几秒钟 后拔出。

3、检查机油液面高度。一般以在机油尺上限与 下限之间偏上位置为宜。不要超过上限。

冷车特别是熄火较长时间检查机油量会比热车高一些，由于机油回流到油底壳，此时检查不准确。

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【百科解读】

三元催化器属于汽车排气系统，是一种净化装置，用来净化汽车尾气中的有害气体，这样汽车尾气排到大气中就不至于污染环境了。三元催化器工作时是会慢慢产生胶体的，时间久了就会出现故障，这种情况下最好是尽快更换。

三元催化故障还能开吗

三元催化器只是为了转化我们汽车排放物中对自然环境有污染的元素，只是一个净化装置而且，对我们发动机的运行是没有任何影响的。影响的是发动机故障灯亮，有点黑烟，有点噪音，有点费油，排气不达标，年审检查不通过。别长期不安装，影响性能和环境，所以尽快换上新的比较好。

三元催化转化器的作用是将从汽车中排出的有害气体转化为无害气体。汽车尾气中的有害气体重要是一氧化碳(CO)、氮氧化物(NO)、碳氢化合物(HC)。三元催化是指利用某些化学品与尾气中的有害气体进行一系列化学反应，将其转化为无害气体。当然，如果三元催化转化器失效，转换功能就会丢失。

汽车三元催化需要更换吗

这个要看车和车主，汽车的三元催化器不需要定期更换，但是一旦发现三元催化器堵塞，就要及时更换了。

三元催化器堵塞是逐步形成的，是一个积累过程，如果发生堵塞，不一定要更换。如果三效催化转化器的性能因堵塞而恶化，则可以用清洗的方法来解决。但是，如果三效催化剂堵塞，网，温度过高，陶瓷芯就会被损坏或熔化，只能通过更换来解决。

由于油品质量问题，三元催化器经常会堵塞，使汽车油耗增加，功率下降，废气超标。三元催化转化器堵塞的内部真相是其贵金属元素对硫、磷、铅和一氧化碳具有一定的吸附作用，形成胶体，堵塞。外部真相是汽油的油质较差，会有更多的胶体。同时，在油中含有硫和磷的抗氧化剂和由于燃料燃烧不足而留下的杂质也容易引起三元催化转化器的堵塞。

三元催化器怎么清洗

养生时洗三元催化挂吊瓶本来就是往燃烧室注入可燃液体来加快排气系统的升温让三元催化快速进入工作温度通过高温燃烧三元催化载体上的烟尘颗粒，当三元催化的烟尘颗粒被燃烧掉排气顺畅车动力就会强劲。本来跑长途或高速时三元催化持久保持正常工作温度是完全可以燃烧掉烟尘颗粒的。

如果您的爱车只是短途行驶，可以养生时洗三元催化。吊瓶清洗三元催化时药水流速太快可能会导致燃烧室温度过高或是三元催化温度过高而损害，请到正规店养生。

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【百科解读】

今天说的这款车是因为我朋友在开，所以我觉得还行就分享给大家。虽然东风雷诺已经退出中国市场有两年了，但是留下的雷诺、日产、三菱、CMF平台还在续命中。当年的雷诺也坚定不移地转型到新能源领域。并在2019年9月推出了纯电动小型SUV–雷诺e诺。不幸的是，当年的新能源车型还未普及为能够讨好消费者，因为雷诺e诺没有赶上好的时机，如果雷诺再坚持几年，也许就没有五菱宏光mini什么事情了。不过现在还是可以买到的，今天说这款车就是东风EX1pro，说白就是雷诺e诺的换壳车型，那么这款车的产品力究竟如何呢？

东风EX1pro的外观与雷诺e诺的设计基本相同，毕竟来自同个平台，其品牌也是符合合资的属性。因为是新能源车型所以中网采用封闭式设计，中间并一条镀铬饰条与两侧的灯组相衔接，所以前脸还是营造燃油车的既视感。而侧面设计也和燃油车的设计手法一样，饱满有力，腰线的勾勒也是很突出，尤其是轮毂的造型增添了不少运动属性。加上行李架和较高的离地间隙，因为东风EX1pro也是具备着很好的通过性，相比同级车型相比，东风EX1pro的实用比五菱宏光mini更出色，基于三年前的设计风格，所以现在来东风EX1pro多少还是有点过时了。

尽管如此，但是EX1的空间尺寸的优势还是很明显，首先是尺寸3732/1579/1515mm，轴距2423mm，其长度和轴距略优于长安奔奔e-star、思皓e10x、零跑T03等车型，加上小巧车身的优势，在城市通勤非常适合，停产方便许多，关键是新手也是很好入手的。此外，后排座椅还支持180°放倒，可以把后备箱容积扩展到1107L，对于家用而言，还是很实用的。除了拉货能力强，将座椅放倒后，也可以躺着休息，虽然舒适性并不好，但是实用性很高。

相比一些小型代步车的设计，EX1的内饰设计更有燃油车的既视感，受到成本限制所以大多数为塑料材质，但是设计感还是很强的，比如内饰大量采用红色线条勾勒且营造出不错的运动质感。中控大屏虽然不支持手机互联但是很实用，至少旅途不会那么乏味无聊了。关于配置部分，也是配有车载雷达、胎压监测、一键启动、esp等，拉丝的细节上还采用镀铬装饰，总体而言还是对得起其售价的。

在动力方面，东风EX1配备一台永磁同步电机，为了续航性，电机的各项数据都做出了巨大牺牲。最大功率只有33千瓦，峰值扭矩只有125n·M，而同级长安奔奔e-star的最大功率为55千瓦，最大扭矩为170n·M，差距非常明显。这辆新车增加续航里程的新方法是，电池容量为26.8千瓦、但是整备重量仅为921kg。然而，在续航方面也有得到提升，由原先的301公里提升到321公里，总体的续航里程也是够用，快充40分钟就能够完成百分80充电，慢充3.5个小时即可完成，整体的数据较为理想。

我的总结：EX1与微型电动车相比其优势还是非常明显的，至少空间更大，续航更持久，关键是实用性更强，当然，与同级车型的价位相比，EX1也是能够突出性价比，其指导价为5.27万到5.97万，现在裸车的价格仅为4.77万，相比五菱宏光mini的5.5万价格而言，EX1更有诱惑力。其次，EX1只是换壳车型，所以三大件和品质都来CMF平台，比起一些不知名的电动车而言，其品质可靠性更高。对此，大家如何点评这款电动车呢？欢迎留言讨论。

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【百科解读】

　　最近，南方地区干旱炎热，不仅很多河流干道出现干涸，很多湖泊水位也明显下降，属于近几十年来最干旱的一次。干旱炎热不仅会导致水位下降，对于纯电动汽车的影响也比较大，近期，南方地区发生了好几例电动汽车自燃起火的事件。那电动汽车着火应该如何救援呢？为什么纯电动汽车那么容易起火？针对这些问题，今天我们就来简单聊聊。

　　作为新能源汽车的大国，我们今年上半年新能源汽车销量达到了224.7万辆，同比去年增长122.4%，占到了乘用车总销量的24.3%。新能源汽车销量越来越高的同时，有关新能源车发生火灾的数量也在增加当中。今年第一季度有关新能源汽车发生火灾的共有640起，相当于平均每天我国都有7例新能源车着火的事故，这样的比例相比去年增加了32%，远高于交通工具平均8.8%的火灾概率。其中，“自燃”已经成为了新能源汽车的主要安全隐患之一。那作为车主，我们应该怎样处理这些可能随时发生在自己身上的问题呢。

　　1.为什么纯电动汽车容易自燃？

　　燃油车自燃大部分都是因为燃油泄漏导致的。而电动汽车自燃，通常都是因为电池组发生破损，或是受到外力的影响，导致电池热失控，发生爆炸燃烧。例如：当电池受到碰撞外力因素致使电池包损坏，而电池包内部通常电芯都是330-380V的高压直流电，一旦电池包因外力发生变形，就会导致电池电芯短路，进而瞬间发生爆炸起火，瞬间释放的能量温度可以达到500-1000℃。另外，电池包内的电解液其实也都是可燃物，遇到高温后迅速被点燃，从而导致电池组起火燃烧。

　　另外，大部分纯电动车发生起火自燃都和充电离不开关系，目前虽然我国大城市充电桩建设已经相对比较完善，但各种充电桩质量参差不齐，充电桩充电功率不稳定、电流过大以及电压过高都会对电池包造成影响，如果充电桩的功率突然增大，就会导致车辆电池过载，电流转换过快，电池包温度上升，从而可能引发自燃。特别是现在很多车辆都支持快充，有些充电桩的电压可以达到最高800V，这种快速的电流转换就会造成电池和电缆发生量过大，安全隐患也更高。

　　现在正值夏季天气最炎热的阶段，有些城市和地区经过太阳暴晒后的地表温度可能会达到70℃左右，而纯电动汽车合理的工作温度通常不会超过60℃，而如果此时车辆持续在高温环境下行驶，特别是在低速拥堵环境下，电池得不到有效散热，电池组就可能会出现过热，进而引发热失控，导致电池组出现起火自燃。

　　不过，现在的纯电动汽车都已经配备了比较完善的电池检测系统，传感器一旦检测到电池电芯短路或是过热的情况，就会在仪表上显示，通知到驾驶员，同时会限制动力输出，以便驾驶员能够迅速知晓。

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