【百科解读】

在合资企业的所有品牌中，大众无疑是最了解中国的品牌。从产品分析来看，大众的外观不如本田漂亮，质量也不如丰田，操控性也不如马自达，但为何它如此受欢迎呢？丰田研究汽车，本田研究发动机，大众研究中文，这是一种广泛流传的说法。虽然这句话是个笑话，但它也解释了大众汽车页面的独特性。

必须说，公民了解中国人民及其需求，因此，即使公民的产品没有权力、外观和控制，它们也最符合中国人民的需求。

然而，这种型号的大众汽车在低端汽车领域受到限制。在高端豪华领域，由于大众琅琊、帕萨特、捷达等中低端产品的深度冲击，大众豪华车的市场表现非常黯淡。此外，大众汽车的产品基本上是由同一个模具雕刻而成。特别是，大众惠昂（VolkswagenHuiang）是一款真正的豪华C级轿车，当航站楼低于28万时，其指导价为34000-639000。一辆C级豪华轿车，可以说它很划算，但即便如此，它也无法出售。替换的外壳是奥迪A6L，它一开始有300马力和10个安全气囊，不到28万个，但没人在乎。

与MQB底盘途昂相比，辉昂可以说是一款真正的豪华车。这辆车的底盘与奥迪A6L相同。它在装配技术和材料方面都非常友好。当你坐在车里时，你会感到充满诚意。此外，辉昂的力量和构成令人震惊。3.0TV6发动机是亮点。299马力的最大功率不怕宝马5系和奔驰E级。如果与奥迪、宝马和梅赛德斯-奔驰的标准车型相连，辉昂肯定是一款受欢迎的车型。

它也是氟利昂的一个销售点。其长度、宽度和高度区别为5074mm、1893mm和1489mm，轴距为3009mm。C级标准车的尺寸参数使得实际空间非常宽敞。此外，辉昂基于舒适温暖的驾驶环境，真皮座椅感觉真实而精致，填充物非常柔软，坐着时具有良好的支柱和包裹。此外，全景天窗、后遮阳伞、后遮阳伞、电动吸风门、后双温空调、冰箱、后座按摩/通风/供暖、后折叠式桌面/水杯架、WiFi、Dynaudio高端音频等。

前排的内部也展示了令人惊叹的一面。中控布局采纳公共家庭的设计语言，大量皮包采纳钢琴画板和桃木装饰。它内向而奢华，而带有大型多媒体显示屏的石英表则更具视觉冲击力，体现了复古和现代科技的感觉。安全配置非常多样化。整个系列标配10个安全气囊。主动和被动安全规范，如轮胎压力监测、ACC自适应巡航、车道保持、线路连接、碰撞报警/主动制动、轮胎提醒、自动停车、360°全景摄像头、前后倒车雷达。

这款标志延迟的豪华车标配300马力和10个安全气囊，但售价不能低于28万美元。传统的2.0T涡轮增压电机的最大功率为224马力，峰值扭矩为350牛米。3.0T的最大功率为299马力，最大扭矩为440牛米。变速箱适用于7速双离合器变速箱。值得一提的是，惠昂的前后悬架均为多连杆独立悬架，高配置车型还具有中差速器锁定和上下悬架调节功能。

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3月30日，一汽丰田TNGA旗舰轿车-全新亚洲龙正式上市，新车推出9款车型，售价区间为19.98万元-27.98万元，搭载2.0L和2.5L自然吸气，以及2.5L双擎混动三种动力，另外，新车用户还可享六大专属礼包。

外观方面，全新亚洲龙提供两种设计外观，一种为点阵式造型前格栅，格栅内整体熏黑，点状上有镀铬装饰，质感很不错；另一种为网格状模块格栅，有点像精雕的艺术品，非常高端大气。另外，侧面看上去全新的轮毂设计，给人眼前一亮的感觉。

车身尺寸方面，全新亚洲龙长宽高分别为4990/1850/1450mm,轴距2870mm。对比同门兄弟凯美瑞长宽高4885/1840/1455mm，轴距2825mm，全新亚洲龙整车参数优势更明显一点。

内饰方面，三幅式拼色多功能方向盘，10.1英寸多媒体屏幕+12.3英寸全液晶仪表+10英寸HUD抬头显示器，三屏还可联动，加上智能钥匙、无线充电、ToyotaConnect丰田智行互联系统，全新亚洲龙整车科技感十足。另外，被动安全方面，全新亚洲龙全系标配10个SRS空气囊，真正为用户安全着想。

动力方面，全新亚洲龙搭载2.0L自然吸气发动机（最大功率131kW，最大扭矩210N·m）/2.5L自然吸气发动机（最大功率154kW，最大扭矩250N·m）/2.5L油电混动系统（发动机最大功率131kW，最大扭矩221N·m），传动方面，与其对应匹配的是CVT无级变速箱/8挡手自一体变速箱/E-CVT无级变速箱。

写在最后：2019年亚洲龙进入中国市场，累计销量突破了30万辆，三年后迎来今天的改款，全新亚洲龙外观、内饰、配置得到全面升级，特别是安全配置更贴心了，期待全新亚洲龙上市后，再创销量佳绩。

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长安福特春季新品秀在上海拉开帷幕，福特轿车旗舰——长安福特新一代蒙迪欧正式开启预售。本次预售共发布4款车型，预售厂商指导价为15.98万元-21.98万元，以极具诚意的价格和跃级的产品实力邀约用户共赴百分百更出彩的驾享新生活。

EcoBoost®245时尚型预售厂商指导价15.98万元，起步即高动力，为用户打造15万元级合资品牌中唯一搭载2.0T+8AT黄金动力组合的车型。

EcoBoost®245豪华型预售厂商指导价17.98万元，搭载先进的1.1米超广域高清巨幅屏、SYNC®+2.0智行互联系统等科技装备，将“秒懂”级的智能配置下沉到17万元级别，助力用户轻松体验更“懂你”的人车交互。

EcoBoost®245至尊型预售厂商指导价19.98万元，EcoBoost®245ST-Line预售厂商指导价21.98万元，配备丹麦著名B&O品牌音响、全景电动天窗及最高可拥有18项智能驾驶辅助功能的福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统，以20万级价格回馈用户超值享受，塑造中级车新价值认知。

近5米超长车身+2945mm超长轴距“空间自由”即刻实现

新一代蒙迪欧采用福特“势能美学”全新家族设计语言，同时充分汲取中国用户对创新、科技感和设计的需求，用创新重塑经典，让用户在任何场合都能尽展强大气场。

新一代蒙迪欧采用前倾姿态、锋利线条、灵动型面，带来刚柔并济的视觉冲击。四门轿跑动感外观、熏黑快背车顶，超低风阻0.293Cd，破风前行；经典的八边形格栅经过全新演绎，比例更夸张、造型更激进；一体贯穿式风刃灯带横贯前脸，强调整车的视觉宽度，并彰显力量感；动感三柱型尾灯，以经典驾驭潮流。

内饰设计上，新一代蒙迪欧采用环抱式座舱设计，将科技、功能与造型完美地融为一体，营造出宁静科技的未来座舱氛围。

新一代蒙迪欧车身长4935*宽1875*高1500mm，具备超长的2945mm轴距，营造出行政级阔绰的车内空间，无论是驾驶与乘坐都更加舒展，舒享每一次旅程。同时配备丹麦著名B&O音响，出行过程中也能拥有一流听觉享受。

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腾势全新MPV作为品牌“出山之作”，借着比亚迪的助攻，在预热造势的阶段里，吸引了不少消费者的关注。据腾势销售事业部总经理赵长江在其个人社交网站上透露，腾势品牌LOGO还将迎来升级，在北京车展上也会以独立品牌出展，而这款备受期待的全新SUV车型，也将在北京车展发布，预售售价45万元起。

随着车展临近，赵长江又公布了腾势MPV的部分配置信息。该车标配双天窗、双侧电动滑门、四门双层静音玻璃以及高端品牌轮胎，再结合曾透露的“第二排配备可支持独立语音交互的智能屏”。在舒适度和豪华感上确实和其“高端”定位相匹配。

而之前官方也曝光过该车的造型效果图，前脸采用的是一体式中网设计，如同铠甲式的块状镀铬装饰填满中网，看起来相当唬人。车身侧面则是常规的MPV设计，笔直线条贯穿整个侧面，尾部处的下拉设计搭配车顶处的扰流板，多了几分设计感。尾部造型独特的贯穿式尾灯造型，富有辨识度。车内采用的是2+2+3的座椅布局，支持第三排放倒。

动力上支持插混和纯电两种驱动模式，很有可能匹配上比亚迪最新的DM-i超混系统和刀片电池，前者续航有望超1000km，后者预计在600-800km。

毕竟有着比亚迪的技术基因，所以不少消费者对腾势这款高端MPV还是比较期待的，可这款车若真是45万起卖，估计大概率会“凉凉”，即便是捯饬的再好，腾势羸弱的品牌溢价力就在那儿摆着，同价位消费者们显然更愿意选择品牌更响些的丰田赛那、别克GL8艾维亚，亦或是即将登场的红旗MPV。如果拿新能源动力当做噱头，还有极氪002和岚图梦想家可做选择。

一无品牌号召力，二无市场认可度，即便有着比亚迪的鼎力支持，腾势要想在40万级别豪华MPV市场中站稳脚，依旧将面临“九死一生”的考验。

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【有车以后新车实拍】现在自主品牌汽车在设计方面是越来越“卷”了，领克家族、广汽传祺

影豹(参数|图片)、长安UNI系列等等，出挑扎眼的设计似乎已经成了它们吸引关注的一大亮点。今天要带大家看的这台上汽荣威——鲸，同样有着非常高辨识度的外观，并且采用的是仿生学设计，一起来了解一下吧！

车头部分，鲸的前格栅辨识度就非常高，相信大家也能一眼看出这套格栅采用的是仿生须鲸的设计。同时，前大灯组采用了分体式设计，上方的日间行车灯造型细长，向两侧垂下，宛若两条长长的细须，下方主大灯组的视觉存在感则被其它更具亮点的设计适当弱化了，整个前脸的造型层次感和细节感相当丰富。

鲸采用的是轿跑式SUV的造型设计，并采用了双色车身搭配，造型确实非常动感。不仅如此，窗线、侧包围的装饰条也不再是简单的镀铬，采用的是哑光金色的设计，看上去精致感更强。当然了，D柱上还有类似鲸鱼呼吸鳍一般的造型设计，细节真的不少。轮毂的造型也采用了双色花瓣形设计，只是这19寸的轮子放在这台4.7米长的SUV上竟然略微有点显小。

车尾部分的设计相较前脸和侧面会显得简约一些，但双尾翼、分体式尾灯的设计也颇具亮点。下方的黑色包围面积很大，把车尾的视觉重心往上提拉了不少。值得一提的是这套尾灯组，上方采用细长的灯带，简约且精致，而下方的大灯组内部所采用的光源造型十分复杂，看上去极具科幻色彩。不仅如此，这车还配备了双边共四出的排气孔，整体视觉效果同样丰富。

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汽车行业的飞速进展，确实诞生了一款接着一款优秀的好车，而在越野车领域中，本来日产途乐(图片)也可以说是一款不折不扣的越野好车，只是因为各方面的真相，让它一直处于不温不火的尴尬处境，还9年前日产途乐刚入华之初，起步就以139万的售价比普拉多高了好几级，只是没能很好的得到众多爱车人士的青睐，而经过的多次改款换代，途乐在售价门槛上也是一次比一次低，直到18款停产时，更是最低只要45.80万起，为了更好的提高竞争力，现如今，全新一代日产途乐终于也即将迎来上市，预计售价更是有望或低至43万起不得不说，标配全时四驱，猛男的最爱！

这款全新的日产途乐车型还拥有最新样式的进气格栅设计，相比老款车型来说看上去更加富有质感，同时该车还拥有更加简洁的前后保险杠，以及最新样式的灯组造型设计，整车的外观变得更加的富有豪华感和精致感，同时硬朗的线条也让这款车看上去更加的时尚和大气。

值得一提的是，全新的日产途乐车型，这次对车辆的内饰也进行了升级，除了拥有更加富有科技感的全新钥匙，中控大屏之外该车还拥有最新钥匙的多功能方向盘，并且提供了座椅加热功能，除此之外这款车型还能够提供最新的大尺寸，天窗以及更加豪华的后排独立影音系统，并且将车辆的座椅折叠之后形成的储物空间，对于一款硬派越野车来说，也显得相当的实用。

值得一提的是，全新的日产途乐车型在车身尺寸方面也拥有自己的优势，首先这款车的车身轴距已经超过了三米达到了3075毫米，而且该车还拥有超过5.3米的车身长度以及接近两米的车身宽度，百科，可以说是一个名副本来的大块头，与此同时该车的空间方向面的表现也十分出色，尤其是将第3排座椅折叠之后形成的储物空间，显得相当的实用。

日产途乐使用了两款比较经典的动力系统，也就是我们都很熟悉的日产汽车，4.0升自然吸气发动机和5.6升自然吸气发动机，同时继续使用了四驱系统和7速手自一体变速箱，同时该车在车身尺寸方面拥有着自己独特的魅力，因为它的车身轴距将会超过三米，同时还拥有超过5.3米的车身长度，这样一来在凭借可以折叠的后排座椅形成的很大储物空间，让这款车型具有更强的实用性。

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2022款的君威（参数丨图片）依然是标志性的本义始终往中间才那个贯穿式的设计。看起来非常有辨识度。LED大灯配备了自动大灯等功能侧面来看，他的腰线设计就像马甲线一样，从车门一直延伸到尾部，看起来非常有辨识度，搭配低矮的车身营造出很强的运动感。车尾底部还配备了双边共两出的排气，一定程度上增加了尾部的运动感。现在二款的君威全系标配的电动尾后备箱尾门你只需要按一下Logo他的后备箱就可以自动的打开，再按一下他的关闭按键就可以轻松关闭，是我们日常使用起来更加的便捷，像这种配置呢，一般都会出现在一些高配的车型上，现在二款的君威全系标配，看上去也是蛮有诚意的。君威的内饰用料能给人整体的感觉还是美系车那种一如既往的下班旁边看还有做座椅加热自动空调，还有他按键式的换档还有他的无线充电，我们试了一下充电速度也是非常可以的，即使带着手机壳识别率也挺高的。君威车开起来整体上来说，整体是一个比较轻松的风格，如果你打开他的运动模式，他的转向阻尼也会随之增加，当然转向了这个事还是要看个人喜好，当我们过一些小的颠簸或者减速带的时候，你可以发现这个车没有什么余震，它可以很快地把震动能量吸收掉。避免这些过多的路感影响到咱们行驶中的舒适性。。这个车开起来整体上来说，整体是一个比较轻松的风格。非常舒适。而且他这台君威全系标配9AT正在同级车型当中也非常少见，2022款的别克君威改款之后，拉升了整体的标，而且他这台君威全系标配9AT正在同级车型当中也非常少见，2022款的别克君威改款之后，拉升了整体的标，标配水平，喜欢这款车的可不能错过标配水平，喜欢这款车的可不能错过。

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随着90后甚至是00后成家立业，汽车市场的变化也更是莫测，比如一些定位年轻运动的车型也偏向舒适性调校，一些其实主打大气稳重风格的家用车型，又开始详情改进营造更为突出的运动感。总之，想要得到年轻一代的认可，那就得具有多样性，既能够满足对时尚外观审美需求，也能够带来一定居家舒适性和功能的需求，那这台车距离爆款也就不远了。可问题是，目前国内汽车市场中有这样的产品吗？如果有，它是哪位呢？

日产逍客或许就是这样一款车型，一款时常出现在我们生活中的合资紧凑型SUV，却又让多数年轻消费者在15万左右预算时很难想起它。按照乘联会发布的销量数据，逍客每个月基本都是前十五名，网，甚至年度销量可以排名前十，显然是SUV阵营的热门车型，在15万级更有资格称之为首选。但询问较多年轻消费者时，15万左右预算更经常想起的车型是探歌、缤智，或者哈弗H6、CS75PLUS等。那这款车型到底为什么会有这么一个闷声发大财的现状呢？今天咱们就以实车体验来聊一聊。

先说一下设计，目前在售的逍客车型为2022款，但当作中期改款后的版本，这一风格已经在市场出现三年，倒也谈不上惊喜。当作日产最新家族语言的应用者，逍客当作一款入门级紧凑型SUV，与奇骏的精致感或档次感相比肯定差不少，圆润的居家风格一看就属于人畜无害，很适合城市平常代步。虽说日产也想要尽可能营造运动感，可惜在没有运动包围的前提下，现有家族语言很难满足，好在全LED大灯组造型还比较犀利，LED日行灯点亮后也有不错辨识度，力量感倒是有着不错展现。

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日前，奇瑞最新发布的轿艾瑞泽5（参数丨图片）GT正式亮相，该车共发布三款车型，售价在9.99-10.89万之间，新车全新标配1.6T发动机，以及7速湿式双离合变速箱，动力参数相比同级竞品有一定优势，主要竞争对手有传祺影豹，长安UNI-V，吉利缤瑞COOL等。

在外形上，这款新车与之前奇瑞的外形有很大的不同，但它的总体风格更加前卫。车头是X形状的，黑色的钻石网格，有点像雷克萨斯ES。细长锐利的LED大灯与前网状格栅融合在一起，两边的雾灯都是通风沟渠，再配以黑化的饰条，给人一种动感十足的感觉。中网的内侧，则是一个GT的标志，更加突出了它的运动感。

新车的侧脸线条很有活力，棱角分明，侧窗黑化，后视镜，17英寸的双五片黑色车轮，还有一把红色的制动器，给人一种更加强烈的感觉！这款新车的车身长度为4710/1829/1490mm，轴距2670mm，是一款小型汽车。

尾部，小巧的鸭尾造型十分动感，前大灯是一条横幅，中央是一块黑色的饰条，上面印着奇瑞英文LOGO。车尾经过了黑色的修饰，更加的立体和识别。后包围是一个碳纤维形状的喷嘴，四出的排气管，给人一种动感十足的感觉！

新的汽车内部也很有特色，既有豪华又有科技的感觉。这是奇瑞家族最新的风格，10.25寸的双屏幕，让人眼前一亮，功能也很多。支持手机互联，蓝牙，音乐娱乐，4G网络，语音交互等等。整体的内饰都是黑色的，橘黄色的装饰，还有烤漆的装饰，让内部的气氛变得更加的时尚，也更加的豪华！

奇瑞艾瑞泽5GT，全部配备了奇瑞公司开发的1.6T涡轮增压引擎，代码为SQRF4J16，最大的马力145kW，最大扭矩290牛米，综合性能指标与许多低功版2.0T车型相差无几，而传动系统上，匹配的是7速湿式双离合变速箱，根据相关数据，这款新车型的零百速加速只需要6秒钟。

总结：随着新能源车的迅猛发展，奇瑞艾瑞泽5GT是少数几款“小钢炮”的新车，它的外形和之前的几款都有所提升，而且外形也很漂亮，很受年轻人的欢迎。内部更是充满了科技感和豪华气息，其综合性能，甚至超过了许多合资的二十万级别。而这款1.6T的发动机，也是一款不错的发动机，在性能上，比其他同类产品都要好，只是不知道这款产品在市场上的销量会如何呢！

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