奇瑞小蚂蚁耐用吗(奇瑞小蚂蚁的性能怎么样可以买吗)
【百科解读】
奇瑞小蚂蚁作为微型电动车销量常年在前三的车型，在11月推出了新的车型。但是比较微妙的是新车型虽然换了全新的名字作为和过去车型的区分，但是从配置和外观来看区别却并不大。
新车型介绍
2022款奇瑞小蚂蚁的车型“甜粉款”起售价提高到了6.69万元，最高售价为8.29万元。根据动力和续航不同分为了三个版本，分别是动力30kw续航301km、动力30kw续航408km、动力55kw续航408km。然后根据配置不同又分为了微糖版（低配）、半塘版（中配）、全糖版（顶配），而动力30kw续航408km版本车型和动力55kw续航408km的版本只有半塘版（中配）、全糖版（顶配）车型。
可以看出，2022款奇瑞小蚂蚁的车型名称创意来自奶茶，那么根据2021款奇瑞小蚂蚁的定价来看，以后可能还会出现6万元出头的无糖版（超低配）车型，而高续航版本和高动力版本也能出现微糖版（低配）。如果对于现在车型的配置无法找到满意车型的人完全可以再等等，而现在由于芯片荒也确实不是一个购车的好时候。
加配与加价
将2022款奇瑞小蚂蚁“甜粉款”与今年六月推出的2021款奇瑞小蚂蚁“20万蚁粉款”作对比，去掉最低价位的“小蚂蚁202120万蚁粉朝气版”和10月份才推出的“小蚂蚁202120万蚁粉氧气版”，剩下的车型都能找到相应的价位。
微糖版对应才气版，这个车型的配置改变微乎其微，2022款微糖版比2021款才气版在经销商参考价上贵了5000元，而配置上的加强则并不明显，慢充由11个小时改进到9小时，轮胎由165/6515R换为了175/6015R，主要增加了轮胎接地面，略微增加了轮胎厚度，抓地力应该会有明显的提升。方向盘增加了手动上下调节，后排座位由整体倒放改为比例倒放。总的来说除了轮胎和后排座椅，没有太大的改变，可以忽略不计。
而半塘版和全糖版对应的车型，价格也是增加了5000元左右，配置除了上面那些，还将后制动器从鼓式换为了盘式，刹车性能上有了提升。
总结
总的来说，这次奇瑞小蚂蚁“甜粉款”的新车型并没有太明显和有用的增配，就像是为了加配而加配。而加价确实挺明显的，全部加了5000元左右。虽然推出了高续航和高功率高续航版本，但是这两个版本对比普通版的同款车型真的也就增加了续航和动力，配置上却没有丝毫改变。不过以2021款奇瑞小蚂蚁推出的车型来看，2022款奇瑞小蚂蚁的车型应该也不会少，对于现在车型不满意的人可以再等等。
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国产车高端系列(国产中高端汽车)
【百科解读】
去年广州车展上会出现明显的MPV热潮，而这种热量的布局现在也出现变化，从数据的侧面可以说明，MPV市场10万元左右的，基本上已经被五菱工具车所垄断。可如果是10万元以上的MPV车型，显然还需要从多个不同的方面来考虑，比如消费升级以及家庭结构的变化。
传祺M8在当前的MVP市场上整体发展还是比较出色的，这本身就是我国非常有知名度的一个大品牌，红旗官方在2021年11月份就曾经发布过旗下的产品图，这款MPV会选择2+2+3的布局，最让大家佩服的还是会选择航空级的独立座椅，因此拥有着较好的舒适度。另外这款车型也会让人感觉到视觉上的豪气，动力搭载2.0T发动机会拥有着出色的动力表现，大概在2022年6月份可能就会量产。
魏牌在中国的市场上会有着较高的知名度，当然这也是一个慢慢走向高端路线的品牌，拥有着较强的号召力，从目前掌握的信息就可以看出，这一个品牌马上就会为大家带来两款MPV车型，虽然说曝光的信息并不多，但是这并没有影响到大家对于这两款车型的热爱度，据说这两款车型一款会主打家用市场，另外一款就会主打商务市场。
比亚迪夏在去年4月份的时候就已经给大家带来消息，并且还表示在未来的一段时间内竞争的车型可能就会直接锁定别克GL8。不过人们也会发现路试车，因为上面会有这么不过从露出的元素可以看出，会加上很多的比亚迪汉元素，从车身的线条来看，也会有一些现代的感觉。另外这款车本身就属于中大型MPV，因此车身的长度肯定会超过5000mm，动力方面估计纯电续航里程起码会达到200公里。
领克应该就是在国内市场上比较早就实现中国品牌高端化的一个典型，在产品布局这一方面自然也会逐渐的扩充其他的一些产品线，而这一款车型谍照已经被曝光，只是因为被严重的伪装，所以也没有办法看到太多的内容，只是从目前的整体造型来看，应该就属于中规中矩的造型。
内部会选择全新的一种设计，还会拥有着出色的科技感，另外动力的信息和车身尺寸的信息暂时不知道，不过作为领克所推出的几款MPV，相信在这两个指标上面肯定不会特别的差，否则的话就算进入到市场也不可能会得到消费者的认可，那么在这种情况下，大家也自然会关心到底会有什么样的一些表现。
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奥迪是不是换壳大众(为什么说奥迪是换壳大众)
【百科解读】
近日，我们从网络上获取到一组上汽奥迪Q6车型的申报图。新车将定位中大型SUV，搭载第四代2.0TEA888发动机以及六缸动力可选。
单从新车的整体造型来看，上汽奥迪Q6和上汽大众ID.6X有较高的相似度。这台车也是专门针对中国市场打造，部分详情装饰源自于中国的“麒麟”。前脸虽然也是大尺寸的六边形中网，但是整体的设计似乎和奥迪家族的车型并不沾边，看起来比较普通，缺少一些大气和豪华感。两侧硕大的进风口装饰看起来也有些便宜。最上方贯穿的LED前大灯组也没有犀利的眼神，甚至不如奥迪Q3颜值高。
车身侧面看起来更像是一台加高底盘的MPV造型，相对于奥迪家族棱角分明的线条来看，这台车更像是一辆大众。车身尺寸方面，新车长宽高区别为5099/2014/1784mm，轴距为2980mm。虽然定位中大型SUV，但是整个车身尺寸超过了奥迪Q7，甚至也超过了即将国产的长轴版宝马X5，车内将提供三排七座的空间布局。车尾的辨识度并不高，如果没有奥迪车标的话，几乎可以看做是一台燃油版的大众ID.6X。
奥迪Q6的内饰看起来还更有新鲜感，比较符合奥迪家族的出品，保留三块液晶屏幕以及飞机操纵杆式的电子换挡，整体氛围更有科技感。
动力方面，新车将采纳代号为EA888Evo4的2.0T涡轮增压四缸发动机，并分为高低功率两种版本。高功率发动机最大功率为265马力，峰值扭矩400牛·米。低功率发动机最大功率为231马力。未来新车将会引入六缸发动机。
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零跑上市，音效诚意值拉满，预售开始持续爆单
【百科解读】
谁不想花最少的钱，买最好的货？但这在现实中多少有点看运气，毕竟资本不是傻子，能够做到货对版就已经非常不错了。不过零跑汽车却是个例外，百万级豪车配置上车，尤其是音响，诚意值直接拉满。
就现在主流高端车音响配置来看，大抵有BOSE、丹拿、宝华韦健、柏林之声等，这些音响的上车，为汽车整体售价增加了不是一丁半点，甚至有的还需要另外花上好几十万选装。将在9月28日上市的零跑C01，不仅实现了豪车同款的阿嘉米斯，而且在售价方面也极为诚意，30万左右就能够轻松享受到百万豪车的音效，也难怪新车还没有上市，预售就开始持续爆单。
具体就阿嘉米斯来看，阿嘉米斯音效是源自法国的音频软件公司，也是行业领先的3D音频软件制造商，不仅曾提供技术帮助航空公司提升飞机乘客在使用娱乐播放设备时的体验，还是合资及高端车型常用的音效调校供应商，让乘客在车内享受更佳的车内音乐体验。
有了如此出色的品牌后盾，产品自然不会差。零跑C01专属定制的环绕立体声音响系统拥有12个高性能扬声器和1个8声道性DSP功率放大器，配合阿嘉米斯深度调校的前排环绕、主驾环绕、主驾纯享、自然原声、声临其境、动感激情六大音效，无论坐在车内哪个位置，无论音乐古典庄重还是潮流轻快，乘员都可以享受到具有层次感、空间感、画面感环绕立体音效，能够给人一种身临其境的感觉。
值得一提的是，零跑C01不仅采用了阿嘉米斯的音效系统，还经过欧洲专业调音团队调校，构建了逼真的临场感和真实自然的音响效果，使得整个座舱内声音变化自然流畅，响度、音调、混响、均衡都非常到位，出行时，随时随地开启一场高品质音乐会。
事实上，零跑C01的惊喜还远不止于此，此前已经有多家媒体对这款新车进行了试驾，而试驾结果都是出奇的一致，不管是性能还是舒适性，亦或是在智能化各个层面结果都是出奇的一致——好评不断。
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