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现如今虽然比亚迪在之前的燃油车市场的整体人气还是不错的，但是相比吉利和长安汽车来说的话，比亚迪汽车还是略逊一筹的。但是在新能源的汽车市场当中，比亚迪一改颓势，力压吉利和长安汽车，顺利出圈。

目前比亚迪在新能源汽车市场主推王朝和海洋网系列车型，其中，海洋网系列细分为海洋生物系列和战舰系列，这两个系列现在都被列为其首款车型，分别是小海豚和驱逐舰05。值得一提的是，进入市场不久，小海豚就成功将月销量稳定在四位数，并于一月份以月销过万辆的成绩，位列新能源汽车市场第六。

比亚迪发布一款新车，是和驱逐舰05同系列的护卫舰07。根据了解，护卫舰07是一款紧凑型SUV，也是比亚迪战舰系列的首款SUV。此外，新车预计会在北京车展上亮相，5月投产，7月前上市，从曝光的信息来看，新车早已申报完毕，网上也透露出了不少产品的信息。

比如说在外观方面，护卫舰07的大灯、装饰板、六边形格栅都是一体式的，犀利的大灯造型特别狭长，大灯中间的装饰板表面嵌有密集的竖条纹，中间嵌有“比亚迪”标志。说实话这个装饰板表面的条纹，很有可能是小灯带，比亚迪的logo也可能会发光，毕竟这是在现在的汽车市场比较流行的设计。

此外，六边形格栅加大，内部中网采用横幅式设计，表层还镶嵌了细长的银色装饰条，拓宽了车头的视觉宽度，车身侧面的造型相当运动，车窗用银色装饰条装饰，轮眉和侧裙被黑色护板包围，表层也镶嵌着细长的银色装饰条。

在新车的D柱处，似乎有一个小小的内嵌入式灯条，如果是能点亮的话，那么辨识度肯定还是不弱的。门把手采用了隐藏式的设计风格，车身表层既有立体的贯穿线条，又有不规则的凹进线条，真正地提高了车身的机动性，并且还提升了整车的运动气息。

在车尾部分，从车顶延伸出来的扰流板，只保留了中间的部分，下方的穿透灯条的上边缘，镶嵌有穿透的细长银色装饰条，尾灯两端的内灯带和驱逐舰05一样，采用了中国结的设计，可以得到很好的照明效果。

并且在大尺寸的黑色保险杠表面，镶嵌了梯形的银色装饰条，狭长的红色灯条，呈外八字的造型在两边分别镶嵌，车辆的辨识度还是不错的。在尺寸方面，护卫舰07的长宽高分别为4820mm1920mm1750mm，轴距为2820mm，就是这样的数据在整个紧凑型SUV市场，还是相当有优势的。

而在动力部分，护卫舰07和驱逐舰05一样，也都是提供了DM-i超级混合动力技术。但是不同的是，护卫舰07时以最大功率102kW的1.5T发动机为核心的，零百加速仅需4.7秒。虽然说续航还没有公布出来，但是从驱逐舰05的纯电动续航来看，个人觉得新车的纯电动续航不会低于46km，最后还能上绿色牌照的。

综上所述，护卫舰07不仅是名字霸气，产品力也是有不少亮点的，尤其是超过2.8米的轴距，已经可以和很多的中大型SUV来媲美了，4.7秒的提速也比很多搭载六缸发动机的燃油车型要好。

所以，个人觉得新车的未来还是蛮不错的，不过小海豚和驱逐舰05的定价也都不便宜，你觉得护卫舰07的定价是多少才会好卖呢？

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比亚迪驱逐舰05刚在3月中旬上市，SUV新车护卫舰07就在产品公告中公示外观和各项参数，看来上半年上市有戏，海洋新品有望打出一波攻势。

新车第一眼视觉冲击就是全新的颜值设计，前脸由横竖两种风格的格栅组合而成，密布的横条格栅组成标志性的大嘴设计，提升了气势；上部是竖着的直瀑式格栅，配以BYD品牌全新标识，个性特点十分突出。格栅两边的LED灯组阵次排列，一直延伸至前盖中部，修长的造型更显犀利感，晚上亮灯的视觉效果一定十分抢眼。侧身造型既有硬朗的贯穿腰线，也有柔美的车顶弧度，车门下摆还有波浪形态的线条修饰，而轮毂可以选装红色卡钳，更添了运动感。整车颜值基本采用了比亚迪XDREAM概念车的设计，将概念车的未来感和豪华感带到量产车上，实属是福利。

护卫舰07的车身长宽高分别为4820、1920、1750mm，车身轴距2820mm。通过内部比较，护卫舰07车长介于宋PLUSDM-i和唐DM-i之间，轴距和唐DM-i一样，同样的中型车内部空间，相比于七座的唐，护卫舰07的大五座会空间充裕很多，从空间上讲，可以认为是“五座版本的唐”，“超大杯的宋PLUS”，三车之间的选择全看个人喜好。

动力参数上，发动机用到了唐DM-i一样的1.5T晓云-插混发动机，最大功率达到102kW，兼顾了动力和油耗，已在唐DM-i上验证成熟可靠。单电机是145kW，而四驱版本则是前145kW+后150kW的组合，相较于唐四驱160kW+200kW，总功率稍弱，因此反应在零百加速上，唐DM-i四驱是4.3秒，而护卫舰07是4.7秒，相差0.4秒感知差距不大。纯电里程将会搭载50km、100km及更高200km的三种版本，可根据充电条件和出行习惯进行选择。

内饰谍照虽然还是伪装，但比亚迪有了专门的内饰设计总监，参照元PLUS全新的健身律动风格，海豚的海螺、鱼鳍内饰元素，护卫舰07的内饰应该会是一大亮点，从而形成各车型的鲜明个性。中控屏应该有15.6寸大，根据比亚迪一贯作风，前面上市车型用到的新技术，在后面出的新车基本会成为标配，护卫舰大概率会用上DLINK4.0，还有5G网络，等等党永远不会亏。

总观护卫舰07，个人理解，就是介于宋PLUSDM-i和唐DM-i之间，“加塞”了一个新车型，在细分市场里满足更多样化的需求。比亚迪作为混动一哥，巩固自身优势还是要靠产品取胜。毕竟长安、长城等也开始加入竞争，消费者们都期待“打起来”，这样大家都将最终受益。

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5月28日，第二十六届粤港澳大湾区车展将在深圳如期举行。作为2022年以来的首届大型车展，各大车企都将最新的产品及车型予以首发和亮相。久旱逢甘雨过后，这届车展又有哪些值得消费者关注的新车呢？今天，《选车网》就抢先为大家详细梳理一番！

“主场”作战比亚迪护卫舰缓缓驶来

深圳作为比亚迪的总部，必须在本届粤港澳车展上推出最新力作。据了解，比亚迪会在本届车展上推出其海洋网军舰系列下的第二款产品——护卫舰07。

驱动形式上，这台全新推出的SUV将运用比亚迪最新的DM-i插混系统，且新车采用1.5T涡轮增压发动机，最大功率更是来到了102kW，同时，护卫舰07的前电动机最大功率为145kW，后电动机最大功率为150kW，零百加速仅需4.7秒。续航方面，新车将会搭载磷酸铁锂电池，纯电续航200公里，综合续航超1000公里。而这也与当前王朝系列的唐DM-i（参数丨图片）、汉DM-i相同，保持一致的动力水准。

整车尺寸方面，根据申报信息给出的参数来看，护卫舰07长宽高分别为4820mm、1920mm、1750mm，轴距则为2820mm。可以说，新车在轴距方面与现款唐DM-i完全相同，不过车身长度有所缩短。外观上，护卫舰07换装了以横向为主的多辐条前格栅，且将比亚迪的logo印刻在了正中央的镀铬饰条之上，整体造型也是出自于海洋网军舰的家族化设计风格。

理想L9能否满足你对全家出行的“理想”？

自理想ONE问世以来，人们渐渐接受了这种以增程式作为主导的中大型SUV品类。不过，理想自身似乎并不满足于现状，而是在这条路上继续前行，并推出了一款尺寸更大的车型——理想L9。

动力层面，理想L9将增程式的技术进一步优化，搭载1.5T的四缸机增程器，从而更好地去抑制振动、噪音。与此同时，全新的增程器为新晨动力生产的1.5T四缸发动机（代号CE15），该发动机为CE16的缩缸版本，而CE16曾搭载于东风风神AX7、东风风行T5、猎豹Mattu和华晨中华V7等车型。不仅如此，L9的驱动电机则来自长城蜂巢动力，最大功率300KW，最大扭矩600Nm，0-100公里加速仅为5.8秒。在搭配44.5KW电池组时，该车纯电续航里程可达250公里，综合续航里程可超过1000公里。

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今日上午，第二十五届成都国际汽车展览会正式开幕。作为首个如期举办的A级车展，本届成都车展将共有德系、美系、法系、日系、韩系及合资、自主等国内外128个汽车品牌参展，展出车辆约1600辆。

红星新闻记者注意到，伴随着市场销量和渗透率的不断增高，新能源已经成为例次车展的重磅看点，成都车展也不例外。本届车展上，新能源品牌占比也同样再创新高，其中十号馆和十一号馆的“新能源含量”最高。

售价区间22万元-28万元

比亚迪护卫舰07成都车展首秀

比亚迪海洋网旗下军舰系列重磅SUV护卫舰07首发亮相，定位为“大五座超混SUV”，主打22万元-28万元SUV市场。

新车采用“海洋美学”设计理念，通过与比亚迪超级混动技术的深度捆绑，同时提供100km与200km两种纯电续航选择，实现中、短途用电，长途混动的出行自由，可以覆盖家庭用户的全场景出行需求。

通过海洋与科技的碰撞，创新的“海洋美学”设计理念在护卫舰07车型上演绎出全新形态，外观注重整体比例，突出细节质感。海浪律动前脸通过横向线条拉伸了车头部分的视觉宽度，造型坚毅的车灯自然而然地与格栅部分融为一体，格栅两侧依次排列的灯组，呈现出柔美、律动的海洋之美。深海中脊峰式格栅以紧密排列的黑色垂向条纹，平直的逐浪奔涌车身腰线，海浪漩涡式尾灯以层层递进的线条突出了科技感，具有出色的辨识度，点亮后质感强烈。凭借超过4.8米的车身长度和2.8米的超长轴距，护卫舰07可以为用户提供让全家人奢享的大五座空间，驾乘更舒适，空间更实用。

护卫舰07搭载比亚迪超级混动技术，同时提供DM-i与DM-p两种动力架构，采用骁云-插混专用1.5T高效发动机、EHS电混系统、超级混动专用功率型“刀片电池”，实现以电驱动为主，发动机高效充电，适时辅助驱动的全工况超高效率，全面满足新生代家庭用户的多样化出行需求。

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比亚迪护卫舰07正式发布，开启了预售，预售价格为22-28万元，该车提供DM-i和DM-p版本，预计第四季度上市。

外观部分，车头设计和现在的龙脸元素不同，开辟了一种新的风格，大面积的中网格栅比较醒目，大灯轮廓比较狭长，中间有一根粗壮的饰条连接，整个车头给人的感觉属于硬朗的风格。

侧面造型比较敦实，体型较大，一根腰线从车前贯穿至车尾，轮拱上方冲压出了一个造型，视觉效果比较阳刚。隐藏式车门把手自然也没有缺席，看起来一体感更强。车尾部分，贯穿式尾灯是目前的流行趋势，在意料之中，上方扰流板面积较大，中间还有一个镂空处理，显得比较动感。尺寸方面新车长/宽/高分别为4820/1920/1750mm，轴距为2820mm，轴距部分和比亚迪唐（参数丨图片）一致。

内饰部分也没有什么特别的变化，同样遵循比亚迪的家族设计理念，不过和比亚迪唐还是有点区别的，全液晶仪表盘和悬浮式中控屏的样式都有所调整，变速箱换挡杆区域的设计差异不大。

动力部分，比亚迪护卫舰07将搭载DM-i插电混动系统，其中1.5T发动机的最大功率为102千瓦，两驱版搭载最大功率102千瓦的电机，四驱版搭载总功率295千瓦的双电机，纯电续航也有100公里和200公里两种，零百加速时间为4.7秒。

GO车君点评：从预售价格来看，比亚迪护卫舰07比比亚迪唐贵一些，那么问题来了，你会选它还是唐呢？

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新能源汽车如今得势发展，国产品牌明显比合资品牌在新领域中反应速度更快，而在众多的自主品牌中，比亚迪说自己可以排第二，那一定没有车企敢妄言自家是老大，就连特斯拉对比亚迪也是心存畏惧的。

自从比亚迪全新的纯电模式正式打开之后，旗下海洋系列中开始各种车型的排兵布阵，日前，2022年成都车展已经正式开幕，而比亚迪军舰系列全新护卫舰07也迎来了首次亮相，成为车展上的焦点，这也预示着比亚迪开启打造军舰系列SUV车型布局的第一步。

首先说外观，不是每个消费者都懂车，但消费者都是十分重视汽车颜值设计的，全新的比亚迪护卫舰07前脸辨识度极强，个性充足的大面积格栅将气势拉满，与比亚迪标志性的龙颜相互呼应，而在细节之处我们又能看见许多全新海洋美学的设计语言，中网两侧点缀设计看起来就想是波光粼粼的水面，宽大镀铬的包裹尽显整车时尚的一面。

不知道大家对比亚迪去年曝光的一款名为X-Dream的概念车还有没有印象，转到侧面部分，才让人恍然大悟，新车使用的就是此前概念车的设计风格，笔直的腰线，上扬的侧裙线，还有悬浮式的车灯设计，呈现俯冲的激情架势。

车尾部分，贯穿式尾灯设计已经是比亚迪的家族设计，灯罩有进行熏黑处理，看起来运动感会更加浓重，下包围部分一块银色护板的出现与前包围设计手法如出一辙。整车车身长度超过四米八，轴距也是有突破两米八，完全符合其中型SUV的定位，且内部座椅布局为大五座，这就意味着内部空间会极为宽敞。

内饰部分相信之前有不少车友都看过谍照图片，中控台设计简约时尚，线条感较强，在曲线和直线的相互作用下，车内氛围大气之中带着些许的柔和温馨之气，中控屏为悬浮式设计，屏幕下方空调出风口的设计十分新颖，散发出满满的中国风。

本次，全新的比亚迪护卫舰07搭载的是比亚迪超级混动技术，会有两种不同的车型，其中搭载DM-p的车型输出能力极强，让这个大块头拥有4.7秒就破百的实力，混合动力主要使用电来完成驱动，所以燃油经济性方面也相当出色，另外，本次也会有纯电续航100公里和200公里的不同选择，日常近距离出门完全可以只用电能。

全新的比亚迪护卫舰07或将会在下个月迎来正式全面上市（而最低预售价22万起），让我们一起期待一下市场反应吧！

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一直在考虑换辆车，听说成都车展开幕了，便想去瞧瞧。和朋友早早的出了门，围着西部绕了好大一个圈子，才找到停车的地方。原本想着，这么早人不会很多，但我低估了大家看车的热情，光是找车位和排队进展就花了好长的时间。

好在这趟车展之旅收获挺大的，找到了我的DreamCar。刚开始是没有明确的目标，想着预算二十万，冲着这个区间看车即可，后来走到比亚迪展台，感觉人还挺多的。而且，今年比亚迪出了好几款新车，热度都挺不错的。逛了一圈下来，被比亚迪护卫舰07吸引了。

在这个颜值至上的时代，护卫舰07这样的设计挺新颖的。听工作人员说，这车使用的比亚迪“海洋美学”的设计理念，难怪看起来有种似曾相识的感觉。两侧的大灯中间，能量柱式小纹路的装饰，个性化十足。进气格栅也是，面积比较大，细看有种大嘴式的感觉。这些巧思糅合在一起，构成了独一无二的护卫舰07，这颜值把我吃得死死的。

车身侧面，当下流行的隐藏式门把手，在护卫舰07上面也能看到。

20寸的轮毂，造型别致，在车展的灯光照耀下呈现出了不同的色调差，看着挺运动的。

车辆尾部，尾灯的造型挺别致的，有的人说像“∞”无限符号，我倒觉得更像中国结。贯穿式的效果，看着风格凌厉，官方给它取了一个比较好听的名字：波光叠浪立体舰尾。

单从外观来看，这车完全符合我对第二辆车的幻想。看了下车辆配置表，护卫舰07的车身长宽高分别为4820*1920*1750mm，轴距2820mm，轴距尺寸直逼唐DM-i（参数丨图片）。而且，这还是五座SUV，有了唐DM-i前车在前，我想护卫舰07的空间也不会差到哪里去。唯一遗憾的是，现在新车刚亮相，4S还没实车呢，想试驾还要等段时间，先不说了我先去占个位，等有车了也好第一时间试驾。

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8月26日，成都国际车展开幕，比亚迪展台依然人山人海，新能源需求持续火爆，海洋网旗下军舰系列重磅SUV护卫舰07首发亮相。作为唐的姐妹车型，这次除了外观颜值一览无遗，动力性能曝光，售价在22万元-28万元之间非常具有吸引力。

护卫舰07的造型采用了海洋美学设计理念，海浪律动前脸通过横向线条拉伸了车头部分的视觉宽度，格栅两侧内置了海浪卷起般依次排列的灯组，美观又兼具精致感。中间直瀑式的垂向条纹，犹如万流奔向大海，刻画出海洋的包容与广阔。前大灯组造型颇为别致，犹如狭长的眼线一直延伸到前翼子板上方，提升了前脸辨识度。侧面采用了较为硬朗的设计风格，贯穿式腰线设计，加上车圈上方深度刻画的折角线，带来了几分力量感，同时，一定比例的曲面设计又让新车能够在光影流转的变化中，营造出更丰富的视觉效果。D柱的垂直感更为强烈，通过类似光带的装饰条完成了后侧车窗与后挡风玻璃的连接。尾灯采用流行的贯穿式设计，灯组内构采用了海浪漩涡式线条，还完成了灯腔外缘的细长条延展，与前大灯遥相呼应，有助于提升车辆尾端的视觉宽度。其在设计上区别于唐，更加强调年轻化的个性表达。

动力系统性能方面，护卫舰07搭载比亚迪先进的超级混动技术，同时提供DM-i与DM-p两种动力架构，采用骁云-插混专用1.5T高效发动机、EHS电混系统、超级混动专用功率型刀片电池，实现以电驱动为主，发动机高效充电。发动机最大功率为102kW，两驱版本电动机最大功率145kW，四驱版双电机最大总功率提升至295KW，最大总扭矩656牛米，系统高度集成，百公里加速仅4.7秒。另外，护卫舰07还提供100km和200km两种纯电续航里程选择，用户中、短途用车可以电驱动，而长途用车又能够混动出行。通过对比可以看出，在电机功率上虽稍弱于唐DM，但考虑到价位区间也相对低一点，还是很合理的。

护卫舰07的长宽高为4820/1929/1750mm，轴距为2820mm，其车内拥有不错的空间表现，在中型SUV产品中也是位居前列。跟唐相比，长宽略小，不过相比于唐布置三排座椅，护卫舰07是提供大五座，坐起来更加宽适，适合人数少又想要更大空间的家庭，这就是差异化定位。此次没有看到护卫舰07的内饰设计和具体配置，通过唐的配置，可以推测新车会有旋转大屏，并对应搭载由5G网络支持的DiLink4.0系统，智能辅助驾驶系统也不会缺席，移动电站这种自驾神器也会配备，其它的硬件与功能还有待进一步公布，相信比亚迪的诚意。

海洋网专注于更年轻、更鲜明的新能源产品，这次护卫舰07在设计上不仅比唐更年轻，定位上也在完成着进化，海洋美学设计与比亚迪超级混动技术结合，在中型SUV上又打造一个爆款，为用户带来更加多元化的绿色出行选择，新车预计四季度上市，未来将有更多爆料，让我们持续关注。

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近年来，汽车消费者对于SUV，尤其是中大型SUV有着消费偏好。在上个月底成都车展上，比亚迪亮相了海洋网旗下的首款SUV车型——护卫舰07。海洋网一贯以年轻群体为目标客户，护卫舰07可谓方方面面都体现了这一宗旨。

护卫舰07的车身长宽高为4820*1920*1750mm，轴距2820mm。和比亚迪唐一样大小的中型SUV，护卫舰07定位为“大五座超混SUV“，有人觉得这是浪费车内空间，笔者却认为这非常符合年轻人生理需求。

根据国家卫健委此前发布的《中国居民营养与慢性病状况报告（2020年）》显示：18~44岁的中国男性平均身高169.7公分，女性为158公分，较2015年的统计数据分别增加了1.2公分、0.8公分；6~17岁未成年男性和女性平均身高则分别增高了1.6公分、1公分。从85年到2019年间，中国19岁男性的平均身高增加近8厘米，达到175.7厘米，从全球第150名上升到65名，增幅世界第一。19岁女性的平均身高增加近6厘米，达到163.5厘米，从129名上升到了第56名，增幅世界第三。可以说，中国的年轻一代的身高已经有了大幅度的增长，对于乘坐空间要求也越来越高，笔者认为有理由相信，身材越来越高大的年轻人，买车时会更偏向车内空间宽阔的护卫舰07。

另外护卫舰07的外形继续沿用“海洋元素”为灵感来源，车头给人的感觉更加圆润更有“守护”的温柔气息：中网格栅灵感来源于深海中脊，采用亮黑色饰件垂直紧密排列，与造型独特的车灯融为一体，车灯采用上部线性造型下部水晶灯组，与坚毅的中网造型很好地展现了“刚与柔“的碰撞感。横向银色条纹如微风轻抚海面泛起的层层涟漪，格栅两侧的灯组阵次排列，犹如海面泛起的闪亮粼光，呈现出海洋柔美的同时还拉伸了车头部分的视觉宽度。同时中网格栅之上采用透明件覆盖格栅条纹及LOGO的设计，带来更年轻的视觉观感。

车身部分腰线平直顺滑，烘托出战舰乘风破浪的稳健与果敢，腰线尾部与开了眼角的尾灯相连形成闭环，配以隐形门把手设计,勾勒出车身的圆润曲面，既体现了“护卫舰“船身之宽大，又降低了风阻，同时还更好的体现了整车的光影，使得大车身更添一丝灵动轻盈。

尾部线条设计简约层次分明，凹凸钣金设计打造出层层叠叠的光影曲面，立体式的海浪造型尾灯从中间向两侧延申的红色灯条如同海浪一般层叠交错，形成类似“∞”无限符号，好似军舰航行激起的一个个大海旋涡，充满无限创想。

护卫舰07搭载比亚迪超级混动技术，有DM－i与DM－p两种动力架构可选，在续航方面分为100KM与200KM两种纯电续航可满足不同出行需求。定位22－28元的销售价格区间的护卫舰将于今年第四季度正式上市，相较于30万以上售价的唐，无疑护卫舰07更照顾了年轻人对价格较为敏感的消费需求。虽然还未公开内饰，但护卫舰07年轻时尚的外表已经引得不少参加车展的年轻人围观。

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