雪佛兰开拓者通过性(雪佛兰开拓者销售量)
【百科解读】
提起雪佛兰开拓者，不少年轻的车迷可能会觉得这是一款进入中国不久的新车型，而实际上，早在2000年，金杯通用就将第三代K5 Blazer的中期改款车型引入国内并定名为“开拓者”。当时的开拓者有大梁，带四驱，涉水深度可达900mm，给人留下了深刻的印象。但由于售价过高，2004年就匆匆隐退。直到16年后，新款开拓者才以国产的形式再次进入中国。
这一代开拓者与曾经的开拓者几乎没有任何传承，前脸依旧采用了雪佛兰分体式进气格栅与分体大灯，这代外观其实非常成功，乍一看很有科迈罗的感觉。
实拍的开拓者采用了RS熏黑套件，加上原有的黑色车漆，除了镀铬装饰与红色RS标识外，再也找不到其它颜色，就连自家的Logo与车尾标识都将黑化贯彻到底。
车尾足足显示了庞大的身躯，尾窗在同级属于比较大的尺寸，牌照框一直延伸到尾门底部，保险杠也格外粗壮，双边单出的排气更是口径巨大，就像一栋大平层的楼盘，设计师在铺张地规划着每个房间的布局。
开拓者的尾灯采用了向内侧指示的箭头状设计，有点像道路施工的指示灯，警示着后车注意安全。
雪佛兰为开拓者配备了米其林LATITUDE Sport 3系列轮胎，主打操控属性，规格为265 45/R21，轮毂依旧与外观套件呼应采用了亮黑处理。
进入车内，豪放的美式设计扑面而来，大尺寸的方向盘、直插在中控台上的中控屏和巨大的圆形出风口都在展示着这款开拓者粗犷的一面。
中控屏的角度有点过于垂直了，如果能有一些仰角会更好。空调采用了机械按键，要比触控按键更便于驾驶员盲操作，提出好评，不过仔细观察，怎么没有温度调节键？
虽然中控屏内也可以调节温度，但这样的二级操作设计肯定会被吐槽。其实，温度键是个小彩蛋，它被集成在了中央出风口外圈，只要转动转盘便可以调节，设计非常巧妙。
虽然车身尺寸巨大，但开拓者的排挡杆占用的空间不大，让旁边的杯架和后方的旋钮显得放置自如，没有一丝拥挤的感觉。
开拓者的座椅延续了美系车宽大的设计，座椅比较柔软，有助于长途驾驶。
由于采用了2+3+3的七座布局，第二排座椅可以支持前后调节和靠背调节。图中右侧座椅为最前位置，能够看到腿部仍有很大空间，而左侧为最后位置，此时的空间可以用绰绰有余来形容。
开拓者还为第二排乘客设置了分区空调、USB接口、Typr-C接口和230V/150W电源，下方的隐藏储物格也是非常巨大，充分满足了家用的需求。
开拓者的第三排依旧给人惊喜，第三排座椅与市面上多数七座SUV相比仍然算比较宽大的水平，并且座椅离地间隙和头部空间也完全没有问题。
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雪佛兰开拓者为什么这么便宜(雪佛兰开拓者好么)
【百科解读】
不可否认，这个世界上就是存在一些努力也不会发光的金子。比如说咱们汽车市场，并不是没有性价比出众且产品力一流的车型可选，而是有消费者也不会考虑，雪佛兰开拓者（参数丨图片）就是一个很好例子。作为上汽通用雪佛兰在2020年推出的一款中大型SUV，也是目前雪佛兰品牌国产车型中体格最大的SUV，无愧旗舰之名。可你知道它卖出什么价格了吗？在全系标配2.0T+9AT动力总成前提下，2020款指导价仅为22.99万起，这甭说是一台合资中大型SUV，再低一级也足够凸显性价比了。
即便是2021款上市，指导价改为25.99万起，这对于它定位来说也是前所未有的低，而市场终端还有较高优惠力度，多数地区都给出了4-5万左右的一个价格浮动，有些地区甚至更高。所以，25万预算买台合资中大型SUV值不值？按理说应该被卖爆，可是雪佛兰开拓者上市这两年，销量远不如价格贵十万不止的汉兰达和途昂，这还是在它动力、配置都符合同级或同价位应有水准的前提下，所以今天我们就来体验一番实车，它为何卖不火？
先来说一下设计部分，雪佛兰开拓者作为品牌最新产品，也是最为旗舰的车型，自然是采用最新家族语言，所以时尚感与运动感相当不错，尤其是在RS运动套件的应用下。比如车头部分，可以看到分层式设计的格栅，内部采用黑色网格状处理，而黑色车标与红色RS标识，以及较为复杂的线条所勾勒出的型面，运动氛围确实出众。包括分体式设计的LED大灯组，细长的LED日行灯也可以带来不错辨识度，只可惜转向灯为卤素，一下就降低了精致感。
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详解开拓者，空间宽敞，颜值、配置、舒适同时在线
【百科解读】
美系车一直凭借着高科技的配置以及大尺寸的外观设计等优势特点，深受消费者的青睐与认可，今天就给大家介绍一款比较有代表性的车型它就是雪佛兰旗下的开拓者——2021款轻混 650TRedline7座霆版，指导价格为29.39万元，究竟这款车具体表现怎么样呢，是否值得入手呢？
外观设计
首先在外观方面，这款车整体的外观设计比较的大气稳重，前脸采用的是面积比较大的多边形的进气格栅，内部进行了熏黑的处理，并加以很多横向的黑色塑料材质，进一步提升了整个前脸的运动感，再搭配左右两侧比较犀利的大灯组，给人不错的视觉冲击力，在车身侧面，整个车身腰线比较的流畅，下方配备的是多辐式造型设计的轮毂，进一步提升了整个车身造型的运动感，来到车身尾部，整个车身尾部设计的比较的有层次，尾灯采用的是不规则造型设计，点亮之后不仅漂亮，而且辨识度也是十分的高，排气管采用的是双边单出的布局设计，进一步提升了运动气息。
内饰布局
来到整车的内饰方面，这款车整体内饰布局比较的简洁大气，在用料上，整个车厢被大面积的软性材质以及皮质包裹，用料上十分的讲究，进一步提升了整个内饰的档次感，中控台还有配备10英寸的液晶屏幕，显示的信息非常的齐全，使得整个内饰科技感十足，在空间方面，这款车的长宽高分别为4999毫米，1953毫米，1722毫米，轴距为2863毫米，这款车采用的是五门7座的布局设计，笔者身高178cm，坐在前排的位置，腿部可以活动的空间非常的宽敞，头部到车顶的距离有超过两拳的距离，保持前排座椅不动的情况下，来到第二排，第二排的乘坐空间还是比较的宽敞，乘坐起来也是比较的舒适，接着来到第三排的位置，如果作为应急的乘坐还是可以的，但是如果长时间的乘坐可能不会太舒适。整体的乘坐空间还是能够满足日常使用的。
动力方面
最后在动力方面，这款车将搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机+48V混动系统组合，发动机最大功率为174kW，发动机最大扭矩为350牛·米，在传动系统方面与之匹配的是9挡手自一体变速箱，NEDC综合油耗为7.2L/100km。
总结：这款车整体表现还是不错的，外观比较的时尚大气，内饰空间也是比较的宽敞，动力也是比较的出色，如果有对这款车感兴趣的朋友，不妨了解一下，也许是一个不错的选择。
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