气质明显提升,奔驰级假想图曝光

【百科解读】

国外媒体曝光了一组奔驰全新E级轿车的假想图。假想图中的全新奔驰E级在详情上进行了小幅度的修改,但总体上看起来相比现款没有太大变化。在奔驰S级、C级接连带来换代车型后,相信所有人都把目光一致地瞄向了奔驰E级。不过,考虑到奔驰E级的路试车谍照才刚刚流出,所以奔驰恐怕至少要等到2023年才会解开它的面纱。

如果不仔细观察,几乎看不出假想图中的全新E级与现款有什么分别,但格栅的轮廓给了我们一些启示。我们都知道,现款奔驰E级分为运动版和普通版车型,有着两套不同的外观造型,最大的分别就在于格栅的设计。运动版的格栅为正梯形,普通版为盾型。而假想图中,全新E级的外观融合了两个不同版本E级车型的风格,有着运动化的底部包围和盾型格栅,运动气质与豪华大气质感兼顾。那么全新奔驰E级会抛弃运动和豪华的双路线吗?现在下结论还太早。此外,车灯的设计也进行了详情上的优化,造型与奔驰S级更加接近。

当作奔驰的次旗舰级轿车,新车就需要有比肩旗舰的气质,这一点在假想图中也有体现。新车的腰线由原先的与门把手齐平,提高到了门把手以上。

另外我们可以看到,在2021年进行改款的奔驰S级和奔驰C级上,尾灯都采纳了更加尖锐的三角形设计。因此猜测全新的奔驰E级也将会采纳相同的设计元素,采纳与S级更为接近的三角形尾灯轮廓,并且上边缘紧贴镀铬横幅条。

点评:在这个充满变革的时代,新势力选手们不断地对传统燃油车进行围追堵截。甚至就连奔驰自己都带来了电器化转型产品EQE电动轿车,威胁着E级的地位。这场关于“油和电”的战争已经打响,而且有着上百年古代的燃油车并不占上风。

前几天,蔚来汽车创始人李斌在采访时说道:我不明白为何还有人买油车。我相信奔驰E级当作这场无声战争中的旧血脉,它将在不久后给出一个答案。

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五菱佳辰这个优势太明显了,预算万内的消费者选择

【百科解读】

通常购车预算10万以内,消费者们的首选车型会是小型车或是紧凑型车,但是出行人数、使用场景难免受限。而即将上市的五菱佳辰则是打破常规,凭借6.98-10.58万元的预售价区间,以及灵活多变的空间优势,在同价位中还真没对手。

所以五菱佳辰的出现,为消费者提供了一个高性价比、大空间的选择,无论是多口之家的自驾出游、走亲访友,或是工作层面的个人经营、商务接待等,五菱佳辰这一台车就能够胜任,百变空间带来“2+2+N”的灵活布局方式,足以应对多种用车场景。

周末与家人自驾游时,五菱佳辰可以一次性承载7人出行,而且根据出行人数的不同,用户还可以调整出4、5、6、7座的布局,多种布局方式自由选择。而长达2760mm的轴距,将确保每一排的空间表现和驾乘体验,这对于父母长辈出行就非常友好,他们全程可以保持一种放松的坐姿,避免乘车时为身体增添负担。

而且五菱佳辰的第三排毫不鸡肋,在出色的乘坐空间之外,第三排座椅的坐垫长度与坐姿高度恰到好处,能够为身体带来最佳的支撑效果,甚至于第三排还配备了独立空调出风口和USB充电接口,炎炎夏日也能带来凉爽宜人的乘坐体验。

当然自驾游少不了携带各种装备、食物,五菱佳辰的第三排座椅支持四六分放倒或是向前翻折,当第三排未使用时,可以直接将座椅向前翻折,为后备厢腾出更多的载物空间,后备厢容积可以达到1177L,正适合用来摆放帐篷、食物等,为自驾游营造更多氛围感。

除了解决全家人的出游问题,五菱佳辰还适用于商用场景,灵活的空间布局对于个人创业者非常友好,可以将车辆改装为流动果汁吧、移动咖啡车等,开启更多新型创业形式,一台车就能带来无限商机。而舒适的驾乘体验还适合商务接待,能够带给客户最舒适自在的出行体验,沙发式座椅令客户在车内更加放松,相信也能为自己的事业加分。

对于预算10万内的消费者,选择一台五菱佳辰就满足家用、商用需求,灵活百变的空间完全不受出行场景的束缚,反而能够带来诸多便利、解锁更多出行方式,相信五菱佳辰将助力更多家庭走向幸福,感兴趣的朋友不妨去体验一下。

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一汽大众的揽境(一汽大众揽境评论)

【百科解读】

小编刚从前方得到最新消息,一汽大众将会在三季度上市一款全新的五座车型,这款车就是图中的“TAVENDOR”,中文名为“揽巡”。新车的尺寸接近5米,可以说在5座版本的SUV中占据了绝对的优势,而它未来的对手也锁定在了汉兰达(参数丨图片)!下面就让我们走进这款全新一代的“揽巡”!

先从外观上看,新车确实展现出了强大的气场。整个正面,层次感非常明显!格栅与前包围基本上采用了相同尺寸的设计,中网为两条银色的饰条,而内部的组成则是黑色的网格状布局,看起来运动感爆棚!在格栅的右上角设计有“R”的标识,也算是特殊身份的一个象征!整个前包围也同样采用了这种黑色的网格状元素,与格栅也正好形成了呼应。双大灯为LED的光源,并且在灯腔的内侧还首次加入的炭黑元素,运动感的展现也更加的直接!

尺寸方面,新车的长宽高分别为4936mm/2015mm0/1756mm,轴距达到了2980mm。尺寸方面相比同级别优势更加明显,所以即便是汉兰达也瞬间感觉到不香了!新车的侧面与常规的德系大品牌存在明显的区别,比如以往更加锋利的刀锋腰线变成了现在的这种渐进式的风格,但并不影响新车的尺寸。车尾向后延伸的造型则保证了新车的内部空间。尾部上,新车采用了两种不同的车尾,上图的这款车更多的是展现出了运动感,特别是双边双出的四排气,带来了更强的运动感!

而上图的这款车就是常规版的车尾,相比上面的版本,明显这款车要更加的时尚,家居感更强!关于内饰方面目前还没有准确的消息,但大概率会采用不对称式的中控台,双联屏的设计,而且还会使用上按键式的换挡设计,所以在内部的布局上还是保留了常规的布局!

关于动力,其实大众的动力系统是最平淡无奇的,新车搭载的是2.0T涡轮增压发动机,并且区分低功版以及高功版。变速箱方面同样采用了双离合,四驱系统将成为它的标准配置,总体来讲,还是比较有竞争力的,但是没有七座版本终究成为了他的遗憾,新车将会在三季度全面上市,对于这款车你们有何期待!

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颜值与气场并存(高品质高颜值)

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相比我们熟悉的合资品牌,家用紧凑型SUV车型,大众途观以及本田crv,还有丰田荣放来说,今年还会有一款同样十分经典的合资品牌SUV车型与大家见面,而且这款车型换上了,全新的外观和全新的动力系统,给人耳目一新的感觉,同时整车体现出来的时尚程度和科技感,也丝毫不输上面提到的几款车型,并且这款车型出色的外观颜值可以说非常符合目前年轻人的审美需求,并且还拥有更加接地气的售价,从而也让这款车型拥有着更高的关注度。这就是最新款式的起亚狮跑。又一“高颜值”合资SUV曝光,1.6T+四驱,造型前卫又帅气,售13万

作为最早一批合资品牌的家用SUV起亚狮跑,这款车型一直以来都拥有着非常实用的内部空间以及非常出色的品质表现,而且相比其他的合资品牌SUV车型来说,其整体售价区间明显要更加的接地气。而这次升级之后的车型给人一种眼前一亮的感觉,该车拥有非常前卫的造型设计,而且最新样式的灯组和日间行车灯,再加上最新样式的虎啸式进气格栅,还有更加个性时尚的车身线条设计,都让这款车具有着更高的辨识度,并且该车也会首次采用立体化的LED后尾灯,再加上运动时尚的铝合金轮毂,整车在外观方面都拥有着非常出色的辨识度。

而相比车辆的外观来说,这次全新的气压试跑车型在车辆的动力系统方面也会使用最新的动力,其中既有我们熟悉的2.0升自然吸气发动机,也有最新的1.6T涡轮增压发动机,并且在此基础上还会增加全新的插电混动系统,而且这款车型也会使用,我们都很熟悉的7速双离合变速箱,并且还会配合全时四驱系统。

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觉得气质量(气场气质气魄关键在于)

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在我们看来,合资品牌似乎更可靠,有了国外技术的支持,同时,本地化生产的较低成本也是其价格更低,对消费者更有吸引力。虽然不是很优秀,但也可以达到同一水平的基本水平。

首先,在外观方面,前襟风格看起来锐利、动感。有了前照灯,视觉效果仍然很好。该车配备日间行车灯、大灯高度调节、自动开关、自适应远光和近光灯、自动控制、慢速关闭、雨雾模式等。车体尺寸为4876mm*1860mm*1675mm。这辆车排满了线路。车的侧面给人一种非常简单的感觉。大厚壁轮胎给人一种非常稳定和大气的感觉。至于车的后部,车的后部看起来非常现代大方,尾灯也非常费力,整体造型仍然很有吸引力。

坐在车里,内饰设计走了一条完整的路线,整体设计很有侵略性和时尚感。汽车的方向盘设计精良,由皮革制成,给人一种良好的抓地力。让我们来看一下中控台,中控台的设计是合理的,这使得内部风格令人印象深刻,细节仍然存在。内饰感觉很好。让我们看看仪表板和座椅。

该车的仪表板显示出主导的设计风格,其形状呈现出运动路线。该车采用皮革/翻毛皮混合座椅,配备运动型座椅、电动辅助座椅调节、电动安全带记忆调节、,减少了座椅和其他功能的比例。材料精美,旅途舒适。

发动机总功率为225kW,总扭矩为460M。动力很好。奥迪配备了汽车网络、驾驶模式选择、遥控开关、后雨刮器、室内氛围灯等值得炫耀的配置。

这一级别的车型通常考虑成本和实用性,大多数用户在购买汽车时通常将其视为首选。

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