现代跑车伊兰特(现代轿车伊兰特图片)
【百科解读】
随着国内消费者年龄段越来越偏小，车企们造车风格也开始年轻化，从各大新车那运动时尚感超强的外观设计就能看出这一趋势，另外，还有另外一种现象，目前车市上的性能车款变多，为的就是迎合激进活跃的年轻消费者的用车需求。
在去年的广州车展上，我们看见了全新的现代伊兰特N，它可以被看做伊兰特的性能车型，近日，这款新车的谍照又在网上曝光出来，出现的地方是国内工厂，看来伊兰特N大概率会在中国上市。
现代伊兰特在国内市场上经历了不少风雨，从早些年那个稳重商务的气质早已经转变成为灵动时尚的造型，尤其是在最新一代的现代伊兰特上市之后，它那激进大胆的外观设计，更是吸引了不少年轻人的注意，韩系现代品牌影响力目前逐年下降，而他家旗下最能抗打的也就算是现代伊兰特，月销突破五千加成绩在整个家族中都算不错，现在车企又用推出这款车的性能版，也有一种拼了的感觉。
从曝光的图片看，全新的现代伊兰特N颜值上应该会继续使用现款现代伊兰特的风格，通过对详情之处的调整，整体气质会更加个性化，黑色的伪装布贴满了整车，我们看见前脸那气势嚣张的前铲，大红色的线条做勾勒，呈现出浓重的运动气场。
侧面上看，前铲下沿的红色元素将会布满整个汽车轮廓，直接延伸到车尾部分，而大尺寸超夸张的尾翼也会出现在新车尾部，颜值设计上具备一眼吸睛的能力。
动力方面，新车将会搭载2.0T涡轮机，这样大排量加涡轮的动力出现在韩系车身上属实不多见，据悉，这款车的破百成绩为5.3秒，在动力表现上会和大众高尔夫GTI还有领克03+相媲美。
当然，性能版现代伊兰特的定价一定会比普通版本高，或许会在20万左右，那么问题来了，如果你有20万，你会考虑现代伊兰特N吗？在没法实现走量的性能车领域，个人表示对其市场表现有些担心。
声明：本文内容仅代表作者个人观点，与本站立场无关。如有内容侵犯您的合法权益，请及时与我们联系，我们将第一时间安排处理
伊兰特和领克那个好(领克和伊兰特)
【百科解读】
伊兰特作为韩系车“功勋老臣”，从2003年开始就被引入国内，无论是出租车还是私家车都能看到伊兰特的身影，也算是一代人心中的回忆，与现在的“落没”截然不同。
而近日，伊兰特的性能版“变体”伊兰特N亮相之后，便公布了其海外售价，其中手动版的售价为31900美元（约合人民币20.31万元），自动挡版本的售价为33400美元（约合人民币21.27万元）。
伊兰特N作为伊兰特的性能版，如果引进国内，少不了会被拿来与国产“新晋钢炮”领克03+做对比，如果伊兰特N能延续在海外售价，领克03+还能有活路吗？
真正的“”？
伊兰特N从外观上来看，与普通版的基本保持一致，只是在一些细节上做了更加运动化的改变，比如中网加了“N”的标识，尾部做了内凹处理，整体设计看上去更加激进、张扬，能让人一眼就能看出这是一台性能车。而相比起来，领克03+的造型则“平淡”了一些。
在韩系车中，主打性能的N部门有些类似于宝马的M部门，奔驰的AMG部门，而伊兰特N由现代的N部门打造，“N”来源于纽博格林的首字母，每一款车型都是在纽博格林赛道中进行调校和设计的，并且还挖来前宝马M部门的工程师坐镇，其实力也不用多说。
伊兰特N采用的是2.0T涡轮增压发动机，匹配8速双离合变速箱，最大功率280Ps，峰值扭矩392N·m，同时还将普通版伊兰特使用的扭力梁非独立悬架，更换成了扭力梁非独立悬架，19寸轮毂、PS4轮胎、前桥电控限滑差速器也让伊兰特N在性能和操控上有了更好的表现。
伊兰特N还有弹射起步功能，在配合超增压模式后，伊兰特N0-100km/h的加速成绩可以达到5.3s，而领克03+所搭载的是沃尔沃高性能发动机，驭风版的破百速度能达到5.9秒，相比起来确实稍逊一筹。
20万元左右才会香？
不过国外的价格似乎参考意义也不大，如果伊兰特N进入中国也会采用进口车的身份，再加上各种税费，伊兰特N的价格会在25万元左右也不是没有可能，那么即使伊兰特N并不是那种样子货，入门级性能车的定位，以及不算低的价格，也会导致它成为有钱人看不上，想买买不起的尴尬境地，而20万左右的领克03+在价格上则亲民得多。
“性能钢炮”在国内毕竟还是属于小众市场，不是国人不喜欢性能，而是在这个级别这个价位区间，大多数人还是会选择以实用为主的家用车型。领克03+性能也不错的基础上，配置也不算低，智能化的表现跟其他性能车相比也很加分，不是“低价高配”想必也难以获得如今的成绩，而伊兰特N在内饰上已经显得有些过时了。
写在最后
最后不得不说，韩系车引入国内的时候时常会有“减配”的毛病，这也是韩系车落的一个很重要原因。间接导致消费者对韩系车的热情并不高，在二手车市场里也是比较难卖的车型，而领克03+在二手车市场的表现还算令人满意。如果伊兰特N价格不够合理，那么领克03+应该是能松口气了。
声明：本文内容仅代表作者个人观点，与本站立场无关。如有内容侵犯您的合法权益，请及时与我们联系，我们将第一时间安排处理
伊兰特月销万到月销万到月销、千，配沃德十佳引擎(伊兰特销售)
【百科解读】
很多人都不相信，也不认可，但事实就是在告诉你，百科，电动车以及新能源车的需求已经越来越高，并且很多开过新能源车的消费者已经不情愿再换回燃油车了。所以在此基础上，传统燃油车在市场上将会逐步丧失统治力。因为我们从销量榜单上就能够看出来，在SUV领域，特斯拉的ModelY已经是一骑绝尘，把曾经的王牌SUV哈弗H6甩得很远了。而在轿车市场，五菱宏光的MINI更是登顶销量榜单的第一名，在刚过去不久的3月份，五菱宏观MINI售出了47563台，比第二名的日产轩逸多出了两万多台，可以说在销量上的差距就非常明显，从这也就看出了传统燃油车已经变得乏力了。而我今天所要介绍的这款车就是一款失去统治力的燃油车，它从月销2万到月销3、5千，这合资车配沃德十佳引擎，可还是不走量。
这款车就是现代伊兰特，说起现代或者说起伊兰特这款车，我相信大家都不陌生，首先，现代这个品牌进入国内市场比较早，拥有一定的受众群体，并且早期的现代的车型在品质以及颜值上都很不错。特别是颜值上的表现，真的能够给人眼前一亮，所以现代在那个时候就为自己在国内市场打开了一扇门。在此之后现代也算是一路高歌，但是因为后来品牌影响力变弱，现代也只能是直降身价，与国产自主品牌去正面竞争。而对于伊兰特这款车，本来得从早期说起，早期的伊兰特是一款很经典的轿车，在耐用以及省油方面做得非常不错，还被用作出租车使用，这就足以证明了它的实力。但是后来的它停产，换了一个名字在市场上继续“生存”，但是时间来到现在，因为现代车型销量不佳的情况下，这款新车又用上了伊兰特的名字重新归来。
声明：本文内容仅代表作者个人观点，与本站立场无关。如有内容侵犯您的合法权益，请及时与我们联系，我们将第一时间安排处理
新款伊兰特外观(全新伊兰特很帅吗)
【百科解读】
紧凑型轿车市场，一直都是合资品牌之间角力的主战场，几乎各个品牌的销量担当，网，皆出自紧凑型轿车领域；同时，这个细分市场也是各品牌“捕获”年轻人的前沿阵地，几乎各款车型都在打出年轻、运动的招牌。
其中北京现代的第七代伊兰特，凭借出众颜值和配置科技等综合实力，上市以来在年轻人中热度始终不减。最近，伊兰特推出了20周年纪念版车型，瞬时掀起一波“流量”高峰，如今市场中已经是一车难求。
伊兰特20周年纪念版究竟带来了哪些变化，能在淡季引发热销？简单说，就是性能套件、智能配置加持，但售价保持不变，给年轻消费者带来了诸多惊喜。在紧凑型轿车外形设计、车辆配置都趋向同质化的时代，伊兰特20周年纪念版，就是那款让人一眼难忘的车型。
专属运动设计让颜值控彻底“失控”
坦白地说，我也是一名颜值控的80后，当第一眼看到伊兰特20周年纪念版的时候，我也彻底“失控”了，迫切的想要拥有一辆这样高颜值的车。
看惯了日产轩逸的中庸，大众朗逸的稳重，再看伊兰特20周年纪念版的设计，会让肾上腺素迅速飙升，它是一辆充满运动感，又极具个性化的车型。沿袭了第七代伊兰特的经典车身设计，保持了4680mm的车身长度，以及同级最长2720mm的轴距，比热销车型丰田卡罗拉的轴距还要长出20mm，整车修长低趴，呈现出运动化的姿态。
前脸与侧身的设计，运用了ParametricDynamics（参数动力学）设计表现形式，以参数化宝石图案前格栅，以及楔形LED日间行车灯一起打造出具有超强运动感的前脸。
从侧面看，我们拍摄、试驾的这款白色车身，配有黑色A柱以及黑色车顶，打造出悬浮式车身的炫酷效果，侧面参数化宝石切割魅影腰线，在不同角度，利用光影打造出不同的视觉效果，与性能车上才会用到的红色刹车卡钳配合，营造出运动感满满的效果。
C柱上是20周年纪念版的专属标识，表明这款车的特殊身份。转到车尾，入眼的是立体感很强的运动尾翼，H型贯穿式尾灯，与同级别的车型相比，极具个性化的尾部设计，带来很高的辨识度。这正迎合了年轻消费群体对于个性化的要求，同级别其他车型在它面前，都会显得过于普通。
声明：本文内容仅代表作者个人观点，与本站立场无关。如有内容侵犯您的合法权益，请及时与我们联系，我们将第一时间安排处理
