奇瑞的问题(艾瑞泽变速箱异响)
【百科解读】
近日，奇瑞汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》，召回艾瑞泽5和奇瑞瑞虎7共计超过14万辆。
艾瑞泽5作为奇瑞汽车畅销轿车，瑞虎7作为奇瑞汽车畅销SUV车型，本次召回全部是变速箱存在安全隐患，需要引起消费者的注意。
艾瑞泽5主要是变速箱冷却油管装配过程中可能存在卡箍卡紧力不够或位置不正确，在车辆长期使用过程中可能造成变速箱冷却油管脱落，出现变速箱漏油、故障灯亮的现象，极端情况可能引起变速箱动力传递中断，存在安全隐患。
瑞虎7主要是变速箱冷却油管由于结构设计原因导致强度不足，存在开裂漏油的风险，会出现变速箱漏油、故障灯亮的现象，极端情况下可能引起变速箱动力传递中断，存在安全隐患。
其实，无论是艾瑞泽5，还是瑞虎7，都是变速箱存在设计缺陷，匹配都是CVT19变速箱，需要引起奇瑞汽车高度重视。
艾瑞泽5召回期间：2015年8月8日至2020年3月25日生产的艾瑞泽5，共计121881辆；瑞虎7召回期间：2016年5月9日至2018年12月30日生产的瑞虎7汽车，共计24750辆。
根据新车交强险购买数排行榜的数据显示，2021年全年瑞虎7的销量为45922辆，同比增长39.27%；而艾瑞泽5/GX/EX，2021年全年合计销量4.5万辆，基本和瑞虎7销量相当，对比这次奇瑞汽车召回的14万辆，奇瑞汽车真是辛苦白干一年。
另外，本次召回事件也不是奇瑞汽车主动行为，而是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响，奇瑞汽车股份有限公司才决定采取召回措施，消除安全隐患。
奇瑞汽车开年就召回14万辆艾瑞泽5和瑞虎7，对用户口碑影响极大，也会对新年销量造成不小的影响，需要引起奇瑞汽车的注意，用户也要根据需求谨慎选购。
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自主品牌奇瑞汽车,以实力证明自己的车(培育自主品牌对奇瑞公司发展的重要意义)
【百科解读】
在自主品牌中，奇瑞是一个被严重低估的品牌。而一向低调的做事风格，也让奇瑞被人冠以“理工男”的称谓。对于企业来说，这个名字除了表意其个性鲜明不走寻常路外，也暗指奇瑞在技术方面很了得。
事实上，在过去的数十年，奇瑞汽车以特立独行的方式埋头做产品。虽然曾一度在市场上缺乏声量，不过随着汽车消费升级趋势，拥有硬技术的奇瑞反而实现逆转。不仅在市场上赢得了产品扎实的口碑，同时销量也稳步提升，大有后发制人的势头。
日前，据奇瑞控股集团公布最新销量数据显示：5月份，奇瑞集团销售汽车85,380辆，同比增长29.7%。其中，出口27,434辆，同比增长41.1%；新能源20,752辆，同比增长205.5%。1-5月份，奇瑞集团累计销售汽车370,066辆，同比增长6.2%。
在疫情反弹、原材料上涨、芯片短缺等诸多不利因素影响的2022年，当其它品牌销量遭遇腰斩时，奇瑞5月份仍取得同比增长让人惊讶。这时，我们可以看到不一样的奇瑞。手握硬核技术的奇瑞，在多年蓄势后迎来最适合它的舞台。
自主研发动力独树一帜
不得不说，在动力方面最能体现奇瑞“理工男”绝非浪得虚名。除了较早开始自主研发发动机外，奇瑞的发动机技术也占据领先的优势，让很多同行都望尘莫及。
此前，一些机构对国内主销车型马力达成率进行测试。结果显示，一般BBA车型普遍在95%以上，国内自主品牌同级车型马力达成率在70%，而奇瑞发动机马力达成率竟然达到了85%，在自主品牌测试中最高。
经过多年技术专研，奇瑞跻身国产第一梯队。以最令行业津津乐道的鲲鹏动力2.0TGDI发动机为例，应用第II代“i-HEC”智效燃烧系统以及奇瑞独创的全新一代智能热管理系统等高科技与先进工艺，让该发动机不仅拥有高效性能，同时还具备极佳的可靠性与静谧性。
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奇瑞技术(奇瑞汽车发展)
【百科解读】
中国汽车出海业务早已经从单一的产品输出，升级到了整车制造、技术、品牌、营销等体系化出海阶段。当下，电气化、智能化浪潮为中国汽车出海提供了“助推剂”，国际化已经成为中国车企发展的大趋势。
在全球汽车产业大变局下，中国车企的出海之路虽然蕴含重大机遇，但同时也面临着诸多挑战。如何能够在出海之路上，少走弯路少踩坑，多拓渠道多卖车？基于此，GPLP犀牛财经特别策划了《中国汽车出海系列专题》。
本文为专题第二期，让我们看看中国乘用车“出海一哥”-奇瑞汽车是如何从芜湖起飞，在全球市场纵横21年的。
连续19年乘用车出口第一
2001年，中国加入WTO，对于中国汽车自主品牌而言，迎来了发展的重大挑战和机遇，挑战是来自欧、美、日、韩等先进汽车企业的强势竞争，而机遇则是可以出海谋求更大的市场。
出海说起来很容易，但是做起来却很难，要充分考虑到当地市场需求，了解当地文化，法规什么的。车企出海之后出现水土不服的比比皆是，包括国外品牌进入中国市场，因此出海的汽车产品一定要具备一定的优势，这也对汽车制造商提出了更高的要求。
出海不仅仅代表自己的品牌和企业，同时也代表着中国汽车在海外市场的形象。作为中国汽车工业的领头羊，奇瑞汽车在2001年化身中国汽车出海急先锋，向叙利亚出口了10辆奇瑞风云轿车，开启了中国汽车工业崭新的一页。
奇瑞汽车董事长尹同跃表示：“20年前，一扇门打开了中国与世界的联系，也开启了奇瑞汽车海外征程的无限可能”。
可能连奇瑞汽车自己也没有想到，这一次大胆突破，让自己彻底成了中国汽车出海的行业标杆，连续19年位居中国品牌乘用车出口第一。
2021年奇瑞汽车以269,154辆的出口销售成绩，创下中国汽车品牌出海的新纪录，与此同时全年单月出口8次突破2万辆大关，在80多个国家累计收获200万忠实用户，连续19年位居中国品牌乘用车出口第一，连续5年获得“最佳海外形象20强企业”，“当家花旦”瑞虎8系列更是成为了畅销海内外的“全球车”。
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