东风雪铁龙法国(雪铁龙是法系车)
【百科解读】
近几年随着自主品牌和某些实力强劲的合资品牌的崛起，法系汽车在市场中的表现就有些力不从心了，但他们似乎还并没有放弃并迅速的做出了反应，就以东风雪铁龙为例，前不久雪铁龙凡尔赛C5X上市，让法系汽车又重新回到了消费者的眼中，但雪铁龙还有一款车型也同样是获得了不少的关注，那就是雪铁龙C3XR，下面就让我带你观察一下，这款车到底怎样？
首先这辆车一共就公布了一款车型，它的售价为11.39万元，并且这款车的老款目前也正处于销售阶段，不过新款的颜值还是比老款要高出不少的。我们先来看一下它的外观，新车的前两部分采纳的都是现在比较常见的梯形进气栅栏。
而内部的黑色折角饰条也如同波纹一样，呈现出一种向外扩散的感觉，而上方的车标logo和两侧的圆融车灯相连，而银白色饰条，也让前脸部分更加张扬。并且下方两侧的雾灯区域也是比较小的，这样看它的时尚感还是提升了不少。
尺寸方面，雪铁龙C3XR的长宽高区别达到了4288/1748/1557mm，轴距则是2655mm，并且侧面的设计风格也是简洁明朗，突出它力量感的腰线，直挺地贯穿在车的侧面，而上方的黑色车顶则以衬托出了不错的运动感，并且下方的花瓣状双五幅轮毂造型十分时尚。
虽然这款雪铁龙C3XR尾部的设计与老款是相同的，但它融入了圆润的设计风格，所以尾门的造型经过连续变化的曲面，这样让视觉的重心更加的沉稳，并且下方还由原本单边双出的排气更换为隐藏的排气布局，而我们打开车尾后，内部则是拥有420L的储物空间，这样就可以满足家庭平常的使用。
说起他的内饰，我们首先可以看到的是9英寸的中控屏，它内置的UI界面十分简洁时尚，并且支持在线离线双模式导航等功能，而且中控区域的空调出口也配备上了镀铬的装饰条，还有就是在详情上也加入了拉丝的面板装饰，这样可以提升整体的内饰质感。
而车内的座椅则是采纳了皮革与织物混搭的材质进行包裹，虽然不是真皮的，但坐上去还是可以提供不错的包裹与承重效果。
后排的乘坐空间也是中规中矩，不过因为中间的地台相对平整，所以长时间乘坐也是比较舒服的。另外还要说的就是这款C3XR搭载了Control智能多路况适应系统，它可以一键切换公路雪地等5种路况模式，让你对付各种恶劣的情况。
还有我们最关心的动力部分，这款雪铁龙C3XR搭载了一台1.2T的涡轮增压发动机，它的最大功率为85千瓦，其峰值扭矩为190牛米，而在传动方面也匹配了6速的双离合变速箱，这个动力组合的确有点不尽人意，但也胜在老实可靠。
最终总结，雪铁龙这款车型虽然动力方面略有不足，但无论是颜值还是其内饰配置，都处在这个级别的上等水平，你如果只想买一辆家庭用车，那么我认为这款车型是很值得购买的！
声明：本文内容仅代表作者个人观点，与本站立场无关。如有内容侵犯您的合法权益，请及时与我们联系，我们将第一时间安排处理
雪铁龙凡尔赛预售量(雪铁龙凡尔赛上市时间)
【百科解读】
4月11日，汽车流通协会公布三月汽车销量数据。东风雪铁龙凡尔赛C5X以环比91%的增长，交出了零售4700台的成绩单。这一次，凡尔赛C5X在经历了年初芯片短缺、春节假期带来的波动后，月销量再次恢复到4500台以上的水平。
销量的回暖，源自客户的选择和信赖。东风雪铁龙凡尔赛C5X自面世以来，始终坚持“以客户为中心”，与客户一起共创、体验、共享。在三月份听取客户声音，与客户共创，推出了全系车型18英寸车轮选装和享不凡车型倒车雷达售后加装服务，提供多一种选择，获得了非常好的市场反响，也让一批曾因车轮犹豫等待的客户，满意地下了订单。
客户的满意，是东风雪铁龙不懈的追求。四月，东风雪铁龙特别推出了【超级400】服务，在官方小程序上开辟车主发声专区，主动征集车主意见，品牌代表直连推动解决，旨在真正解决车主需求，优化用车体验，让“客户在哪里，服务就在哪里”不只是说说而已，让每一个真实客户的声音都能被充分重视和快速响应。
以人为本，是雪铁龙品牌的造车理念，更是东风雪铁龙最好的行动指南。据悉，东风雪铁龙计划在近期推出“为爱体验，全民凡尔赛”活动，将匹配充足的试驾车源到全国各地，让对凡尔赛C5X感兴趣的朋友都能获得深度试驾体验的机会。通过零距离接触，不仅能真实地感受凡尔赛C5X的超凡实力，同时也能更加感性地了解雪铁龙品牌。在纷纷扰扰的世界里，用亲身的感受去寻得真实的答案。
作为一个即将迎来30周年的合资品牌，东风雪铁龙扎根中国、服务中国客户，为中国客户“优化生活品质”的初心从未更改。
凡尔赛C5X(参数|图片)也正努力用其独特的产品魅力、可靠的全球品质、真诚的客户服务，为客户提供一种“因你不同”的选择，传递一份“家一样的关怀”。
声明：本文内容仅代表作者个人观点，与本站立场无关。如有内容侵犯您的合法权益，请及时与我们联系，我们将第一时间安排处理
