走到专用车道扣多少分(哪些专用车道不能走)
【百科解读】
拥堵的城市道路让大家苦不堪言，在这样的情况下，交管部门就需要通过设置一些特殊车道来缓解道路拥堵并保障行车安全。今天，我们就一起了解几种较为常见的特殊车道。
常见“特殊车道”
潮汐车道
潮汐车道是指根据早晚交通流量的不同情况，对有条件的道路设置一个或多个车辆行驶方向随时间变化的车道。
温馨提示：进入潮汐车道前要注意观察信号灯和交通标志牌 ，如走错车道可能被判定为逆行，将面临扣3分并罚款的处罚。
可变车道
可变车道是指可根据交通流量更改指示方向的车道。重要设置在交叉口，可依据不同时段车辆流量、流向的特点，对流向进行灵活调控，变换车道的指示方向，缓解交通压力。
温馨提示：
一般在进入可变车道前，上方会有可变车道指示牌，这时需根据指示方向行驶。除此之外，车道的两条实线内侧有多条呈锯齿状的斜线，比较容易识别。可变车道内不允许变道，否则将按轧线违章处理，将被记3分并罚款。
限时单行车道
为缓解高峰出行压力，相关部门会在某些双向道路上设置限时单行标志，限行时间内道路只能单向通行。限时单行车道一般在路口设有禁止驶入标志牌，下方会标注限行时间。
温馨提示：限行时间内，任何机动车辆都不允许以限行方向驶入道路，若被电子监控设备抓拍到，会被判定为逆行，可能面临记3分并罚款的处罚。
限时禁行车道
与限时单行车道相同，部分路段属于限时禁行道路，限行时间内禁止一切车辆驶入。
温馨提示：如在限行时段驶入道路，可能面临记3分并罚款的处罚。
相关法规
《机动车驾驶证申领和使用规定》附件4 《道路交通安全违法行为记分分值》规定， 机动车驾驶人有下列违法行为之一， 一次记3分：…… 驾驶机动车违反禁令标志、禁止标线指示的。
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电油混用车(油电混合车)
【百科解读】
新能源车的发展势头有多猛烈？乘联会数据显示，2021年新能源乘用车零售共298.9万辆，同比增长169.1%，新能源渗透率为14.8%，而2020年则为5.8%。
为此，乘联会对于2022年的新能源乘用车销量预期，从原来的480万辆拉升到550万辆以上，并预测2022年的新能源渗透率可达25%左右。以2021年12月自主品牌新能源车渗透率35.2%、主流合资品牌新能源车渗透率3.7%的数据来看，新能源车型正加速替代燃油车。
而在纯电动这条赛道上，占尽天时地利的自主品牌显然已经具备了较大的先发优势，但也被业内人士被誉为“弯道超车”。那能否在直线上实现对合资品牌的超车？答案就是“混动”。
业内有这么一句话，世界上只有两种混动，一种是丰田，一种是其它。再到后来，这个“其他”就演变成了本田。自主品牌如果能够改写丰田、本田长期霸占油电混动（HEV）市场的局面，那绝对是开辟出了一条全新的超车道。
增速超EV，背后是“刚需”
先来看乘联会的一组数据，2021年新能源汽车零售端销量达298.9万辆，其中纯电动244.4万辆，同比增长168.6%；插电混动车型销量达54.5万辆，同比增长171.2%，增长幅度超越纯电动汽车。若进一步回顾，2020年12月，插电混动占新能源汽车整体份额为15.9%，到了2021年12月，这个占比则达到了17.47%。
按照这样的发展态势下去，插电混动正在悄然崛起，乍看让人觉得不可思议，不都说插电混动是“鸡肋”？细思之后这背后还是有着稳健的逻辑支撑。
犹记得去年国庆，由于电力供应紧张大部分省市都在实行限电措施；电动车车主在服务区“排队4小时，充电1小时”也刷屏社交平台；冬季充电全靠“抢”，北京新能源车主凌晨4点排队充电的消息也被央视所报道。
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