蔚来换电是换电池吗(蔚来换电优势)
【百科解读】
换电市场继宁德时代之后，又掀起了波澜，而这一次是比亚迪。近日，重庆新景腾飞汽车销售服务有限公司成立，该公司由比亚迪汽车间接全资控股，公司经营范围包含新能源汽车销售，新能源汽车换电服务等等，这意味着比亚迪已经有资格为旗下产品或者第三方提供换电服务的可能。
不少人猜测比亚迪入是否会进军目前正火的换电赛道，对此比亚迪并未对外界的猜测做出回应，但是这并不妨碍我们对比亚迪入局换电市场的想象。
比亚迪的潜在“危机”？
如果有一天比亚迪真的踏入了换电市场，这应该并不是一件多么意外的事。为什么这么说呢？因为对于缺席了充电桩布局的比亚迪来说，已经不能再错过换电的风口了。在过去的2021年，比亚迪纯电动车销售320810台，插电式混动车型销售272935台。新能源车型的销量占品牌总销量的98%，但是反观超充网络的建设，比亚迪几乎处于停滞的状态。
很难不承认，尽管比亚迪DM-i销量不错，但这只是电池技术没有太大突破前的过渡选择，或许在不久的将来DM-i车型也将退出舞台。那么，这意味着后续比亚迪交付的新能源车型的补能将依靠外面的充电桩，这部分利益只能被对手们瓜分。所以，从比亚迪自身来看，是有入局换电市场必要的。
比起蔚来，比亚迪的换电优势？
可以看到，目前包括蔚来在内的各大车企都在强调自己的换电对外开放，但是因为电池标准的不统一，导致对外开放成了一句空话，毕竟没有车企愿意将自己的“命脉”拱手让人的。所以蔚来的换电陷入了一种大车企看不上，小车企进不来的尴尬境地。
但作为仅是供应商又是主机厂的比亚迪，却不存在这种困难，比亚迪只需要完成设计就可以推广下去。与定位高端却很难走量的蔚来不同，比亚迪年销量接近60万台的成绩足以支撑换电模式的展开，而且家用市场换电模式难以被大众接受，但是出租车市场可就不一样了，目前不少地方都是以比亚迪作为出租车，这无疑会大大提高换电站的利用率。
不过，透过蔚来我们都知道，换电站的建设是一件十分消耗成本的事。哪怕是比亚迪，销量增长的背后，也面临着净利润下降的难题。根据Q3财报来看，比亚迪三季度新能源汽车销量达33.76万辆，营收也随销量同步增长近22%至543.07亿元，净利润则同比下滑27.5%至12.7亿元，这已经是比亚迪连续两个季度净利润出现下滑，那么一旦投入到换电站建设，就会使本就不充裕的比亚迪财政情况进一步恶化，这也许就是比亚迪按兵不动的原因。
写在最后
对于比亚迪来说，它拥有着又是车企又是电池供应商的天然优势，所以哪怕换电站有着自己的缺陷，但是在政策的驱动和自身条件下，比亚迪也有了这方面的想法也并不让人意外，这也使不少人更加期待比亚迪入局换电后，为市场带来的改变。
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吉利星越混动(吉利星越轻混系统和新能源)
【百科解读】
如今汽车电动化已成为了大势所趋，尤其是在当下油价上涨，普通纯电车又不能完全取代燃油车的形势下，省油高效的混动车型便受到了越来越多消费者的喜爱。在长城、比亚迪等国产车企都向消费者展示了自家的混动技术后，不甘落后的吉利也为大家带来了一款混动车型。去年年末，吉利发布了一款新增车型——吉利星越L雷神版。这款车作为吉利旗下流量车型星越L的新增混动车型，早在预售期间就表现出了十分抢手的火爆局面，它出色的动力参数以及齐全的配置让消费者已然忘记它是一款三缸机的事实。那么这款车真有那么好吗？带着问题我们一起来看看。
外观上，吉利星越L雷神版基本延续了燃油版星越L的整体设计，就连车身尺寸也是完美复刻，因此两者从车体来看没有太大差别。不过为了让消费者更好区分它们，雷神版车型采用了全新设计过的前脸，搭配极光银以及玄武灰这两种车身配色来看，现代感以及科幻感要来得更加强烈。车身侧面及尾部的造型都与燃油版车型基本相同，只是在尾标的下面新车加入了雷神智擎专属徽标，进一步提升了产品辨识度。
内饰部分就是完全照着星越L来设计了，二者的车内布局几乎一模一样，在一定程度上少了点新鲜感。不过有一说一，从车内的用料来看吉利还是非常舍得下血本的。像中控台、门板处、座椅等多处触手可及的地方均采用了皮质材料以及软性材质进行覆盖和包裹，无论是触觉感受还是视觉感受都很不错，保证了整款车的质感。而要说整个座舱空间内最吸睛的设计则莫过于霸占了整个中控台的三个大屏了，尽管放眼望去整款车的科技氛围感十分浓厚，但这样的设计难免需要牺牲很大一部分的实用性，对于想要实现盲操作的驾驶者来说可能不是很友好。除此之外，中控屏在滑动时也不够顺滑，整体的使用体验感没有那么好。
到了动力部分，吉利星越L雷神版搭载的是一台1.5T混动专用三缸发动机，尽管三缸机在国内汽车市场中的风评并不好，但不得不说在混动市场里它有着天然的优势。得益于较小的体积，三缸机的存在有助于缩减混动系统的体积。同时在系统工作中，发动机最大限度在最高效、NVH表现最好的转速区间工作，而此前大家所认为的三缸机表现不佳的区间则由电动机去完成，这样的动力搭配也为消费者带来了更加省油高效的动力表现。
这样看下来，吉利星越L雷神版车型貌似真的找不到值得吐槽的点，当然这不包括外观造型这种视觉层面的部分，毕竟这个东西得因人而异。不过从硬件部分上来说，吉利这次真的是诚意满满。整款车不论是用料、配置、还是动力方面表现都很不错，从账面参数来看，即便是与本田、丰田这类混动技术成熟的品牌相比也丝毫不逊色。但这款车目前还是在预售阶段，大家还没有亲身驾驶过，网上也鲜少有人提及这台三缸发动机到底如何，因此出于保守的态度，大家不妨可以再观望一下。只是从这款车的热度来看，大多数消费者已经将目光放在了燃油经济性背后的产品身上了，这对众多车企来说其实也是一个好消息。
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哈弗雷人车名又增员！全新定名“酷狗”，不是开玩笑
【百科解读】
长城汽车这些年来，其实对于新车的命名也会让人觉得有一些与众不同，人们会发现很多的车名都会有一些雷人，比如坦克300，大狗，初恋又或者是神兽。在时隔多年之后，长城又为大家带来一款全新的SUV，而这一款车型的命名同样会让人觉得有一些大胆，原来这款车型命名为酷狗。
从产品力来看，其实车型的外观好像总觉得有些熟悉，同时也会搭载2.0T发动机，因此新车的定价相对来说也比较低。预计这样的一款车型，市场的价格在10万元左右，目前长城汽车的官方马上就公布这款车型，这款车型在2022年的上半年就有机会完成工信部申报。
这款新车看上去也会有一些硬朗的风格，呈现出越野车的味道，方方正正的轮廓，再加上比较平直的车身线条，总会给大家留下几分坦克300的味道，每一个细节都会让人觉得有一些熟悉。车窗边框保险杠还有侧裙等方面，全部都会选择熏黑的设计，所以就算加上一些绿油油的车身，也并不会让人觉得违和感特别的明显。
侧面还是一种非常硬朗的造型，宽厚的侧门板也让侧窗显得比较小，这款新车的车身尺寸达到4520×1875×1745。轴距达到2170，这是一款紧凑型的SUV车型。尾部方面也会选择目前比较流行的一种悬浮式车顶，车尾还会加上小书包，一看就非常的时尚大气。可是人们在听到名字时总会觉得有些无法承受，好像这根本就不是一款值得购买的车。
新款车型也会拥有着比较丰富的选装项目，比如前后雷达，前后摄像头，还有中网以及窗框装饰条等等，全部都可以结合个人的实际情况来进行选装，轻松就可以满足每一个不同消费者的需求。
消费者在选择购买一款车型的时候，自然会比较关注一款车型的动力很想要，明白这款车型的动力到底怎么样，这款会选择1.5T的发动机功率在135千瓦左右。整体来看，这款车型的动力表现还是比较不错的，可以轻松地满足于日常的行驶需求，但是也有一部分的人会觉得这仅仅是满足日常的行驶需求，想拥有澎湃的动力不大可能。甚至也有一些网友认为，这一个名字真的让人觉得有一些好笑，确定这次不是来搞笑的，难道是认真来做车吗？不知道大家对此又有什么样的一些看法。
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