传祺有自己的发动机(传祺发动机耐用吗)
【百科解读】
随着返工潮来临，面对疫情的很大影响，大家在重新审视生命安全与处于良好的状态的同时，对处于良好的状态出行有了极大的需求。车内空气安全的程度，成为消费者购车时主要的考量因素之一，而选购一辆像第二代传祺GS4一样能够实现处于良好的状态出行车辆也成为了目前的迫切需求。那么吸引了众多消费者目光的第二代传祺GS4到底有何厉害之处？下面就让我们来一探究竟。
第二代传祺GS4全系搭载1.5TGDI发动机，最大功率为169马力，峰值扭矩为265牛·米。本来，这款发动机我们并不陌生，此前就已经搭载在传祺GS5上。据工程师介绍，它的调校跟传祺GS5有细微的不同。但是相比老款，发动机的特点是缸径/行程比是变小了，这种改变有助于发动机扭矩的提升，使发动机在低转速时有更好的表现。
传动系统方面，与发动机匹配的是来自爱信的第三代6AT变速箱。除了普通模式，第二代传祺GS4还提供了ECO经济以及SPORT运动两种驾驶模式选择。
接下来，我们聊聊车子开起来怎样。第二代传祺GS4给我最大的印象重要在于动力和悬架方面的表现。首先我们先来聊动力，这台1.5T的小排量涡轮增压发动机变现一点也不弱，调校得很贼，尤其是在初段和中段的表现上，动力反馈来的非常快。换挡逻辑方面，搭配爱信的6AT，升挡迅速，降挡平顺。
除了提供多种驾驶模式，第二代传祺GS4的转向模式同样有三种风格可选，区别是：舒适、标准、运动，助力手感的轻重依次递增，也就是说”舒适”在这三种风格里属于最轻的。
悬架结构出色，出行更加平稳
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预算左右的车,传祺,荣威,奕炫,新帝豪怎么选(第一辆车选奕炫还是荣威)
【百科解读】
不知道大家有没有发现，销量在前十的汽车，合资比例都超过8座，可见合资车在市场上的霸主地位，国产车不能抢占更多市场份额吗？15万级别的合资车，想打硬仗太难了，还不如给客户十万级合资车内无法拒绝的产品力，让他们忘记品牌的因素，因为现在的国产车绝对出乎你的意料。
荣威i5的高性价比，如何称得上不可抗拒的产品力？这款车的指导价只有6.79至9.29万元，算上4S店优惠，不到10万元就能买到顶配，国产车的颜值是很大的优势，荣威i5的设计元素就不用提了，所有的LED大灯和多辐铝合金轮毂都比较厚道。2021款全系标配10.25英寸中控液晶屏，高配车型配备12.3英寸液晶仪表盘，这在同级别车型中并不多见。
对比同价位的合资车，比如桑塔纳、雪铁龙C3L、骑士等。相信很多人不会拒绝荣威i5。发动机和变速箱怎么样，是人们买车时不会忽视的问题。荣威i5的1.5L发动机和CVT变速箱是自主研发的。发动机最大功率120Ps，峰值扭矩150N·m，这样的动力表现可以满足日常运输的需求。
对于消费者来说，第一辆车的车主可享受5年或10万公里整车质保，发动机核心部件终身质保进一步打消了消费者的后顾之忧。荣威i5作为年轻人的第一辆车，非常适合。物有所值，配置高，价格低，卖得也是毫不意外的。
荣威i5其实是一款刚出道就火了的车，但是出现了一些影响销量的质量问题，比如2019款双离合频繁投诉，影音系统故障等。但是荣威很快在2020款车型中砍掉了双离合车型，各种问题都修复了，幸运的是，来之不易的声誉得以保留。
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