阿拉斯加为什么有长毛和短毛的(阿拉斯加正宗的毛是长毛还是短毛)
【百科解读】
现在选择养一只阿拉斯加犬的朋友越来越多，但大多是把它当做是观赏犬来看，其实阿拉斯加犬是名副其实的工作犬，它身体健壮且富有耐力，一直以来都是前往极地探险的首选犬种。那么挑选阿拉斯加的时候有什么地方需要十分注意呢？下面小编就给大家介绍一些基本知识。
大家有的时候可能会听说一些关于优秀阿拉斯加犬的特点，比如：黑色十字、长毛、桃子脸等，其实这些其实不能算做是优秀犬的特点，而是所有阿拉斯加犬都有的部分特点。
俗话说，“有父必有子”，在动物界也同样适用。选择阿拉斯加的第一件事就是它的父母是否是一对优秀的阿拉斯加狗，因为好狗通常会产生相同的后代。所谓公开露面，女的有女的外表，男的狗的外表应该是阳刚有力的，女的狗应该是温柔可爱的，如果性别和外表有反差，那么狗就属于产品的那种差异。
关于阿拉斯加的毛长问题，大家也是各有所爱。有的人喜欢长毛，有人喜欢短毛，但真正标准的优秀阿拉斯加犬究竟是长毛还是短毛呢？答案就是——短毛，长毛的阿拉斯加是一种缺陷。因为阿拉斯加犬毛发的重要性在于毛发的质和量，而不是长度。
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价格也是一个很重要的指标。毕竟天上没有掉馅饼的事，选购时要提早了解市场价格，一只优秀的阿拉斯加犬是不会低于市场价的，就像大家买其他东西一样，贵的常常质量更好。
纯血、健康、无严重缺陷是阿拉斯加的基本规则。其实，不管我们买的狗是不是纯的，不管它是否符合你的期望，我们都应该善待它。毕竟，它的生命已经托付给了我们，更多的爱和宽容，我们相信我们的生活会更好。
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阿拉斯加雪撬犬 Alaskan Malamute
别名：阿拉斯加犬,阿拉斯加马拉缪特雪橇犬,阿拉斯加爱斯基摩马勒麦特犬,阿拉斯加,阿拉斯加马拉缪特,阿拉斯加马拉穆,巨型阿拉斯加,阿拉斯加雪橇犬
知识：
祖先：灰狼
分布：阿拉斯加,美洲,美国阿拉斯加,亚洲北部
产地：美国
体型：大型犬
身高：58-71CM
用途：
阿拉斯加
阿拉斯加犬
长毛
短毛
标准
动物
挑选
开心宠宠
孩子在成长过程中，倘若未能学到以爱心对待动物的观念，将来可能造成其人格及行为发展的偏差。
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相关知识
阿拉斯加雪撬犬
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跑高速可以用l档吗(跑高速用哪个档位)
【百科解读】
在公路行驶中，高速公路是不可幸免的，高速行驶中车辆通过率高，车速快，因此受到了很多车的爱慕，现在几乎所有的车都是自动档，这时我们在高速行驶的时候，是使用D档还是S档，司机：这个问题还得问吗。
跑高速由于里程较长，我们首先考虑省油，这就是为何D档模式占据大部分时间的真相。在80-100公里/小时区间，是车辆相对照较省油的速度。只要道路畅通，没有拥堵路况，我们可以一直这样开下去。
自动档汽车除了D挡是前进挡之外，还会配备S挡和L挡。其中L挡就是自动档汽车的低速档位，重要用于爬坡和行驶一些比较颠簸的路段，提供更加强大的牵引力。而S挡就是汽车的运动挡位，运动挡位状态下，汽车能够爆发出更强劲的动力，以及更强大的加速度。
因此，在高速行驶的时候有很多人不知道，是应该使用S齿轮还是应该使用D齿轮，事实上，在高速行驶中，我们不仅要保持高速度，还要保持对车辆的完美控制，如果速度过快，则限位器过高的发动机转速过低，汽车的动力就会变差。
此时发生交通事故时，需要突然加速或减速，D齿轮提供的动力不足，正确的方法当然要使用s齿轮，s段在保持汽车足够的动力的同时，能够维持汽车的行驶速度，使两者并存，在高速行驶时更安全舒适。
在高速行驶的过程中尽量采纳s型齿轮，想要追求稳定的话是D型齿轮，超过的时候还是使用S型齿轮比较好。
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汽车总熄火对车的损害(什么操作会导致车熄火)
【百科解读】
随着社会的进展，人们的生活水平提高，出行频率变高，对汽车的需求越来越大，汽车当作常见的交通工具，方便了人们的出行，提高了效率。
汽车工业也得到快速进展，不断丰富自己的产品，各种配置变得越来越丰富。众所周知，买车容易养车难，不仅是说后期的用车成本，还包括用车知识，如果不懂得如何用车，很容易对汽车造成伤害，缩短汽车的使用寿命。
正确的操作方式能够很好地保护汽车，提高汽车的寿命，现在汽车上的各种功能和配置比较丰富，一些不细心的车主，如果操作不当，就很容易伤车。
下面小编就介绍3个汽车熄火前应该做的3个动作，可以保护自己的爱车，延续汽车使用寿命。
第一：关闭空调
关闭空调这个动作往往是很多车主容易忽略的，在炎热的夏季，需要打开空调压缩机制冷，也就是汽车上的A/C按键，大多数车主停车后直接熄火，而不是先关闭空调，这样长期的操作，很容易伤害汽车的空调压缩机。
正确的操作方式应该是熄火前，先把空调关闭。
第二：方向盘回正
这个动作我们在驾校的时候就应该学过，方向盘即使回正能幸免多方向机和轮胎的伤害，如果长期不回正，就容易使轮胎失去平衡，也会对汽车的悬架造成伤害。
第三：关闭或拔下一些电子设备开关
汽车的电力在不启动的状态下消耗是很快的，不要忽视一些小的详情，比如很多车主都会用数据线给手机充电，本来在下车前应该拔下数据线，长期连接也会持续的消耗电力的，对汽车的电瓶有一定影响。
以上所讲的3个好习惯相信大部分车主并没有做到，今后广大车主可以注意，长期的好习惯对汽车有很好的保护，减少汽车故障概率，也就减少了用车成本。保证良好的操作习惯，使你的爱车至少多用几年，何乐而不为呢？
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汽车灯光到底什么情况用什么样的灯光？一次讲清楚，别再做错了
【百科解读】
有些新手朋友刚开始开车，由于不熟悉灯光怎么样使用，导致胡乱的打这个灯光。因为我们知道汽车灯光它是汽车的眼睛，是非常重要的，那假如说不知道如何打这个灯光，以及在什么样的情况下达什么样的灯光，那么这样会对我们的行车安全造成一定的威胁的。
那刚刚见过就是在白天的时候，有些朋友还开着远光灯，有些朋友可能开着这个雾灯都不知道，今天刚刚就给大家分享一下这个汽车灯光到底怎么样操作，以及在什么样的情况下用什么样的灯光好？那一般来说我们的这个灯光控制手柄，都是在我们方向盘的左侧，就是灯光的控制手柄。
箭头指示的是OFF的这个标志，那代表车子已经是开启了日间行车灯，那这个日间行车灯，就是让我们白天那开启的，白天开启之后就可以让其他的交通参与者能够更好的看到我们的这个车子，然后旋转一下这个箭头只是到这个示宽灯的位置，看到方向盘上也会有这个标志的，可以看到现在亮起了这两条就是我们的示宽灯。
同时在我们的车尾灯后面，也会有两条这个灯光亮起来的，那这个是宽灯的主要作用就是除了能够让其他的交通参与者能够注意到我们的车子之外，也能够让后方车辆更好地注意到我们车的，因为宽灯是两个灯都亮的，也就是说代表我们车的这个位置。
车子的近光灯打开，同时示宽灯也会亮的，车尾的示宽灯也会亮。那这个近光灯就是在夜晚开车的时候，在照明比较良好的情况下，就可以用近光灯。然后继续的往上旋转代表的是一个自动大灯，那很多朋友相信都不知道这个自动大灯是干嘛用的，如果说车子在照明情况良好，比方说在白天光线比较充足，这个灯是不会亮的。
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为什么汽车熄火前要关空调(汽车先熄火再关空调会给车带来什么影响呢)
【百科解读】
在已经进入夏天的时候，开车是要开空调的，那么就有一个疑问了，是到底应该是先关空调再熄火？还是说直接熄火呢？有些朋友就说停车之前一定要先关空调然后再熄火，那这样做到底是好还是不好呢？今天就来说一下这个问题。
为什么会有朋友说一定要先把空调关掉之后才能够再熄火，那么很大的一部分原因，是因为担心空调在使用的过程当中突然间熄火，那么在下次打火的时候就会让空调压缩机一块工作，那么就会增大了发电机或者说发动机的这个运载负荷。
那么如果说不关空调再熄火的话，一下子启动就会让我们的车子这个负载过大，然后可能会烧坏某些电路，其实这个车是没有那么脆弱的。空调压缩机虽然说一打火的时候就已经在工作了，但是他的指令是由行车电脑进行发送的，它是可以进行逐级下达指令的，并不会说让车一打火，然后空调开启就会烧坏电路的。
因为汽车的空调系统只要是点火开关位于ON的位置，那么风机就具备启动的条件了。在熄火的时候没有关空调，那么风机的开关肯定是处于接通状态的。当再次启动发动机的时候，只要把钥匙拧到ON位置，风机是肯定会运行的，只是时间很短而已。所以说肯定会增加电瓶的负担，但是这点负担不算太大还不至于能损坏电瓶。
另外还有一些车子在启动的时候，虽然空调没有关，但是在打火的过程当中，压缩机是滞后处理的，也就是说并不会说发动机一打着火，然后这个空调压缩机就马上工作了。有一些车是一个滞后延迟的，里面的这些机器部件并不会因为这操作而损坏某一些部件。
而且如果真的是有这样的情况发生，那么在我们的这个用户手册当中就会有体现，但是用户手册没有说熄火的时候一定要先关空调的，所以这点大家大可不必担心。那另外还有朋友就说，假如说没有关空调就直接熄火，那么这个时候空调遇到外面的热空气进来的时候冷凝了成水。
那么这水就会附在管道上，有水分就容易滋生细菌，就会从空调吹风口出来，这些风是带有异味的。所以就空调吹出的风有异味，并不是完全是由于因为没有关空调再熄火的原因所造成的。另外在雨天开车的空气比较潮湿，那么管道上面同样也是有可能附着这个水分的，同样也可能会造成空调吹风口吹出来的风是有异味的。
其实如果说真的不想让管路上有水分的话，正确的做法应该是把空调压缩机先提前关掉，然后让风自然的吹几分钟，那么这样子的话才能够让我们的管路保持干燥。也就是说我们到达了目的地，还要提前把AC键给关掉，一般提前一两分钟关掉，这样子是没有问题的。
但是时间一长，也就是会出现了汽车无法启动或者是电瓶故障等的问题，因此在汽车停下来的时候，要先关闭空调和多媒体等的这些装置，然后再熄火，这样也能给汽车行车形成了一种保护。那假使真的是空调吹风口出来的风，还是有异味的话，那么这个时候我们来适当的把这个空调滤芯把它更换一下就可以了。
综上所述，在熄火之前关空调个人觉得是没有必要的，那当然如果说你有保持这种习惯的，继续保持是没有问题的。但是也不用纠结于说，因为没有在熄火之前关掉空调，然后这个车就会造成某一些的损坏，这个大可不必担心的，因为这个车本来就是用来为我们服务的，车子也真的没有我们想象的那么脆弱，希望大家都能懂得了。
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开车时刹车和油门怎样防止踩错(开车时怎样避免油门当刹车)
【百科解读】
作为一名合格的驾驶员，除了要掌握一定的汽车技术基础外，还应该对驾驶技术有更多的研究。要知道，很多日常驾驶中人们不太注意的小细节，背后其实隐藏着很多知识。众所周知，一般情况下，车主在开车时，负责左脚踩离合器，右脚踩刹车和油门。
至于如何用右脚踩刹车和油门，很多司机会用“以右脚跟为轴，转动脚掌踩刹车和油门”的方法，但这种方法可以分为“斜踩刹车，正踩油门”和“正踩刹车，斜踩油门”两种方式。简单来说，就是说正脚位踩的是刹车还是油门，其实想知道哪种方式更合理，这两种脚踏方式的优劣就一目了然了。
众所周知，普通车的刹车踏板宽而厚，位置较高脚感较重，而油门踏板则趋于窄而薄，大部分位置会略低脚感较轻，也就是说刹车踏板和油门踏板之间会有一定的间隙，刹车踏板高，油门踏板低。之所以这样设计，是因为刹车踏板对行车安全的影响明显更高，所以更宽的外形可以让脚更容易踩上去，踩上去也更舒服。
此外，刹车的时机往往比使用油门要严格得多，很多的时候，都是一些紧急情况。为了防止误触造成急刹车，刹车踏板的脚感会更重，位置也会设计的高一点。油门用的比较频繁，所以脚感觉比较轻，位置比较低，方便控制速度，减轻脚底压力。
正踩油门，斜踩刹车，在很多车友的认知中是安全的方式，但实际上这是一种错误的认知；很好理解，斜踩油门，正踩刹车，无非就是右脚跟站在刹车踏板的正后方，然后用外八式用脚尖点油门。从理想水平来说，这样做的好处是可以直接用右脚踩刹车踏板，在紧急情况下缩短刹车的距离。
正踩刹车斜着踩油门，就是右脚跟放在刹车踏板后面。需要踩油门的时候，以脚跟为轴，鞋底向右转，斜踩油门踏板。需要刹车时，以脚跟为轴，向左抬起鞋底，踩刹车踏板，而“斜踩刹车，正踩油门”正好是相反的。
也可以说男女身高差也有关系，成年人的平均身高约为168cm至172cm左右，脚的大小约为26cm至27cm之间；而女性的平均身高为154cm至158cm左右，脚的大小为23cm至24cm左右，这也是因为体型小。
如果个子矮，一定要把座椅抬高到一个很高的位置，以此保证视野，这样脚才能够到刹车踏板。脚小的话，脚后跟放在地板上只会碰到刹车踏板，所以来回切换的话，一定要动整个脚。无论如何，如果你踩刹车踏板而不把脚跟放在地板上，很难控制，一点一点地踩，而且从踩的一开始就用力很大，往往表现得像突然刹车。
而如何踩油门和刹车，其实也没有一个正确的标准，因为开车有身体上的差异，操作上的差异也很明显。踩油门踏板、踩刹车踏板、动方向盘，都是开车最基本的操作。也就是说，并不是所有的司机都使用相同的驾驶方式，而且众所周知，随着年龄、性别、体质的不同，也会有一些差异。
综上所述，正确的踩油门和刹车的方式，比斜踩刹车、正踩油门的方式更合理、更科学，车辆在紧急情况下，急刹车时需要完全踩下刹车踏板，只有正脚刹车才能有效保证最大力度，所以正脚踩刹车比较安全。
当然，所有的方法和手段都必须因人而异，因车而异。按照个人习惯，这些姿势不会影响你的驾驶，但是相比之下，正踩刹车和斜踩油门是比较规范的姿势。其实真正安全驾驶的关键是车主要懂得预判，姿势可能给你事故反应的几分之一秒，但是做好预判，提前收油，提前准备刹车，可以给你争取更多的反应时间。
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