【百科解读】

作为一名合格的驾驶员，除了要掌握一定的汽车技术基础外，还应该对驾驶技术有更多的研究。要知道，很多日常驾驶中人们不太注意的小细节，背后其实隐藏着很多知识。众所周知，一般情况下，车主在开车时，负责左脚踩离合器，右脚踩刹车和油门。

至于如何用右脚踩刹车和油门，很多司机会用“以右脚跟为轴，转动脚掌踩刹车和油门”的方法，但这种方法可以分为“斜踩刹车，正踩油门”和“正踩刹车，斜踩油门”两种方式。简单来说，就是说正脚位踩的是刹车还是油门，其实想知道哪种方式更合理，这两种脚踏方式的优劣就一目了然了。

众所周知，普通车的刹车踏板宽而厚，位置较高脚感较重，而油门踏板则趋于窄而薄，大部分位置会略低脚感较轻，也就是说刹车踏板和油门踏板之间会有一定的间隙，刹车踏板高，油门踏板低。之所以这样设计，是因为刹车踏板对行车安全的影响明显更高，所以更宽的外形可以让脚更容易踩上去，踩上去也更舒服。

此外，刹车的时机往往比使用油门要严格得多，很多的时候，都是一些紧急情况。为了防止误触造成急刹车，刹车踏板的脚感会更重，位置也会设计的高一点。油门用的比较频繁，所以脚感觉比较轻，位置比较低，方便控制速度，减轻脚底压力。

正踩油门，斜踩刹车，在很多车友的认知中是安全的方式，但实际上这是一种错误的认知；很好理解，斜踩油门，正踩刹车，无非就是右脚跟站在刹车踏板的正后方，然后用外八式用脚尖点油门。从理想水平来说，这样做的好处是可以直接用右脚踩刹车踏板，在紧急情况下缩短刹车的距离。

正踩刹车斜着踩油门，就是右脚跟放在刹车踏板后面。需要踩油门的时候，以脚跟为轴，鞋底向右转，斜踩油门踏板。需要刹车时，以脚跟为轴，向左抬起鞋底，踩刹车踏板，而“斜踩刹车，正踩油门”正好是相反的。

也可以说男女身高差也有关系，成年人的平均身高约为168cm至172cm左右，脚的大小约为26cm至27cm之间；而女性的平均身高为154cm至158cm左右，脚的大小为23cm至24cm左右，这也是因为体型小。

如果个子矮，一定要把座椅抬高到一个很高的位置，以此保证视野，这样脚才能够到刹车踏板。脚小的话，脚后跟放在地板上只会碰到刹车踏板，所以来回切换的话，一定要动整个脚。无论如何，如果你踩刹车踏板而不把脚跟放在地板上，很难控制，一点一点地踩，而且从踩的一开始就用力很大，往往表现得像突然刹车。

而如何踩油门和刹车，其实也没有一个正确的标准，因为开车有身体上的差异，操作上的差异也很明显。踩油门踏板、踩刹车踏板、动方向盘，都是开车最基本的操作。也就是说，并不是所有的司机都使用相同的驾驶方式，而且众所周知，随着年龄、性别、体质的不同，也会有一些差异。

综上所述，正确的踩油门和刹车的方式，比斜踩刹车、正踩油门的方式更合理、更科学，车辆在紧急情况下，急刹车时需要完全踩下刹车踏板，只有正脚刹车才能有效保证最大力度，所以正脚踩刹车比较安全。

当然，所有的方法和手段都必须因人而异，因车而异。按照个人习惯，这些姿势不会影响你的驾驶，但是相比之下，正踩刹车和斜踩油门是比较规范的姿势。其实真正安全驾驶的关键是车主要懂得预判，姿势可能给你事故反应的几分之一秒，但是做好预判，提前收油，提前准备刹车，可以给你争取更多的反应时间。

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