【百科释义】
#12288;#12288;不知道大家有没有注意到，现在市面上很多新车都会在推出燃油车型的同时推出混动车型，这也导致了很多消费者的购车困难。他们应该选择燃油车还是混动车型？关于这两种不同的机型，有什么区别，体验上有什么不同？针对这些问题，今天我们就好好聊聊这两款该如何选择。
#12288;#12288;1。混合动力车型的燃油经济性更好
广汽丰田凯美瑞燃油版和混动版
#12288;#12288;首先，相比纯燃油车，混动车确实更省油，这不是因为空。我们以混动技术成熟的广汽丰田凯美瑞为例:凯美瑞混动车型由2.5L发动机和电动机组成，NEDC工况实测油耗为4.1L/100km。燃油版的高功率车型也搭载了2.5L发动机，但没有电机的加持。NEDC工况实测油耗为6L/100km，与账面数据相差1.9L/100km。但实际使用中两款车型的油耗差异会更大。
#12288;#12288;根据车主真实油耗数据调查，2.5L凯美瑞实际平均油耗为8.3L/100km，混动凯美瑞约为5.4L/100km。两者的区别还是很明显的。燃油版凯美瑞可行驶约723km，而混动版凯美瑞在油箱小11L的情况下可实现907km的续航里程。
#12288;#12288;2，省钱要看差价和实际使用情况
#12288;#12288;相信大家都知道，混动车型因为多了一个系统，所以通常比燃油车型贵。以凯美瑞为例。买车时混动版比燃油版贵2.2万左右。那么如何把买车多花的钱省下来，就要看里程了。就拿今天(9月25日)的92号汽油来说吧，8.19元/升，如果要省2.2万元，需要开9万公里左右才能回本。也就是说，在车辆行驶9万公里之前，使用纯燃油车更经济。只有在车辆跑完9万公里后，混动车才能比燃油版性价比更高。而且开的公里数越多，混动车型性价比越高。
#12288;#12288;但是，并不是说混动版比燃油版贵2万。比如最近上市的东风本田思域混动版，只比燃油版贵一万元左右，差别也不是太大。还有一些插电式混动车型，可以拿到绿色牌照，在国内一些城市可以免购置税。比如比亚迪秦加DM-i就是这样，市场上最低的匹配价格也就十几万，所以这款车在市场上也很受欢迎。
#12288;#12288;3。省油可以在一定程度上缓解焦虑
#12288;#12288;前段时间92号汽油价格接近9元/升，很多车主突然觉得不敢开车了。虽然油耗可能比以前增加了几毛钱，但是加满一箱油也就几十块钱，尤其是需求量大，油耗比较高的车，车主明显能感觉到加油比以前贵了，用车成本增加了。所以，这会导致用车焦虑。如果车辆比较省油，相对的车价也不算太高。在车主可以接受的范围内，即使油价上涨，也不会造成用车成本增加太多，自然也不会造成车主过于焦虑。
#12288;#12288;4。混动车型在低速时有更好的驾驶体验
#12288;#12288;汽车发展之初，就是为了提高通行效率，节省时间，所以汽车在高速时很平稳，但在低速时会暴露出很多弊端。比如发动机的响应性，变速箱换挡的平稳性等等。，这些都会对车辆低速时的舒适性产生很大的影响。另一方面，对于混动车来说，低速行驶时会优先考虑电机，弥补了发动机响应慢的问题，油门响应更加积极。同时电机的低扭矩更强，所以车辆的加速性能更好，驾驶体验比燃油车更简单舒适。
#12288;#12288;5。在城市中使用混合动力汽车的优势将被放大
#12288;#12288;正如我们刚才提到的，汽车生产的目的是缩短运输时间，提高交通效率。但现在城市里到处都是车，尤其是高峰时段，几乎不堵车，更别说高速行驶了。对于燃油车来说，走走停停的路况不仅驾驶体验不好，频繁的启动也会导致油耗异常高。相比之下，混合动力汽车可以充分利用电动机在走走停停的路段行驶，减少发动机启动次数，从而降低油耗，驾驶体验优于燃油车。此外，对于插电式混合动力汽车，通勤距离可以通过电力驱动，这样使用车辆的成本更低。因此，与燃油汽车相比，混合动力汽车在城市车辆中具有更明显的优势。
#12288;#12288;摘要:
#12288;#12288;对比之下不难发现，其实混动版的用车体验在很多场景下都要高于燃油版，尤其是在城市中，混动版的优势会被放大。所以，如果你的购车预算充足，日常用车频率也比较高的话，选择混动车型无疑更好，不仅加速感更好，还不用担心堵车带来的油耗高的问题。至于选择混合动力汽车还是插电式混合动力汽车，你要根据自己的实际情况做出选择。
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