【百科解读】

经常出差的朋友们都知道火车上分为硬座和软座，不同的座位价格和舒适度也是不同的。一般而言，对于长途的旅客还是建议购买软座比较舒服一些。下面就来具体说下软座和硬座有什么分别。

简要回答

分别：价格上的分别、座位数上的分别、服务上的分别、打折上的分别等等。

详细内容

01

火车硬座车厢每排五个座位，以走道分开，一边两座长椅、一边三座长椅，座垫和靠背填充物较少，所以叫硬座。软座目前分一等软座和二等软座，二等(普通)软座每排四个座位，走道两边各两个，更宽大，座垫和靠背是独立的，填充物多而厚，舒适度更好，可以调节椅背。

02

一等软座每排三个座位，座位更加舒适，走道一边是单座、一边是双座，与走道之间有玻璃门隔开，相当于包厢了。普速列车中只有极少量的车次设有软座车厢，一般是RZ25型车厢。软座与硬座最明显的分别，是软座的座椅靠背可以调整，而硬座不能。普速列车的软座车厢一般为2+2布局，即每排4个座位，左二右二。RZ25型车厢一般定员80人，即20排座位。

03

硬座和软座的分别：
1、软座价格比硬座高12%到15%
2、硬座每排坐5个人，是3+2型，而且座位是硬板；软座每排坐4个人，是2+2型，座位是沙发座。
3、学生软座不能打半票，硬座可以；

04

4、硬座是一边二人座、一边三人座，比较拥挤，软座两边都是双人座，宽敞；
5、硬座可以超员，车厢内有站立者，软座没有超员一说，有多少座位卖多少票；
6、硬座是一个列车员服务于一百多旅客，软座是二、三个列车员服务于七、八十位旅客；相对来说软座的服务更好一些。

05

7、硬座是旅客自己去打开水，软座是列车员送水到座位前；
8、硬座车厢是乘客随便上车，没有座位的站票也可以上车，软座车厢是凭票上车，只有有软座座位票的乘客可以上车，所以软座车厢不会象普通车厢一样朝员很拥挤，人员也很单纯，比较舒适安全。

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【百科解读】

经常出差的朋友们都知道火车上分为软座、硬座、软卧和硬卧。不同的座位价格自然也是不同的，那么，除了价位火车软座和硬座还有哪些分别呢？

简要回答

火车软硬做分别有：价格上的分别、座位数上的分别、学生票分别、服务上的分别。

详细内容

01

硬座就是车辆内部的座椅，类似高铁二等坐，每排分3+2布列的形式，中间是过道，硬座每排五个座位，以走道分开，一边两座长椅、一边三座长椅，虽称硬座但是坐着不硬。
软座是一种座位中有扶手，靠背可以自动调整的列车席位。一般来说，软座比硬座舒服一点，拥有专门的车厢，对号入座，不是所有的旅客列车都有软座，票价要比硬座贵。对车厢进行控制，没有软座车票的乘客不能进入。

02

价格上的分别：软座价格比硬座高12%到15%。

03

座位数上的分别：硬座每排坐5个人，是3+2型，而且座位是硬板；软座每排坐4个人，是2+2型，座位是沙发座。

04

学生票分别：学生软座不能打半票，硬座可以；

05

服务上的分别：硬座可以超员，车厢内有站立者，软座没有超员一说，有多少座位卖多少票；硬座是一个列车员服务于一百多旅客，软座是二、三个列车员服务于七、八十位旅客；相对来说软座的服务更好一些。

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【百科解读】

电影《人在囧途》爆红网络后人们忽然对火车有了一种神奇的憧憬。大家都知道在购买火车票的时候通常会有软座和硬座之分，那么，什么是软座呢？

简要回答

软座：中国火车的座位一种，常见于动车组、广九直通车，少数普速旅客列车也设有软座。票价通常为同里程硬座客车的1.5倍。

详细内容

01

软座常见有两种：一种座位中有扶手，一种没有扶手，比硬座舒服一点。对号入座，对车厢进行控制，没有软座车票的乘客不能进入。软座分普通软座，一等软座和二等软座，特等软座四种。

02

动车组列车由二等软座、一等软座组成。一等软座每排4个座位，座位更加舒适，相当于普速车的软座，走道两边都是双座；而二等软座就相当于硬座（只是采纳了比硬座好一点的材质），每排5个座位，走道一边3个，一边2个，和硬座的分别就是环境较好，椅内填充物较多，但座位较其他软座要窄。普速列车中，除25K(25准高速)列车外，普通软座每排4个座位，走道两边各2个，更宽大，座垫和靠背是独立的，填充物多而厚，舒适度更好，可以调节椅背。

03

一等软座每排4个座位，为2+2布局，比较宽大，座垫和靠背是独立的，填充物多而厚，舒适度更好，可以调节靠背，但不能平躺只能半躺，前方有脚踏板，乘客在把靠背放低，半躺着的时候，可以把双脚放在脚踏板上以增加舒适度。另外，一等座的小茶桌是折叠式的，需要使用时把扶手的盖子打开，就可以把收在里面的小茶桌展开。一等座的座位编号区别是AC和DF，其中A和F靠窗，C和D靠过道。

04

二等软座每排5个座位，为3+2布局，空间较小，虽然靠背也可以调节，但是没有脚踏板，而且茶桌设置在前排座位靠背的后方，容易受前排乘客调节靠背的影响。二等座的座位编号，三人座为ABC，其中A靠窗，C靠过道，双人座为DF，F靠窗，D靠过道。二等座是动车组列车票价最低的席别。

05

普速列车中只有极少量的车次设有软座车厢，一般是RZ25型车厢。软座与硬座最明显的分别，是软座的座椅靠背可以调整，而硬座不能。普速列车的软座车厢一般为2+2布局，即每排4个座位，左二右二。RZ25型车厢一般定员80人，即20排座位。票价比硬座高，比硬卧低，空间比动车组二等座略宽敞，但舒适程度与动车组二等座差不多，一般有扶手，靠背可调，没有脚踏板。

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