【百科解读】

近日，我们从网络上获取了一张特斯拉Cybertruck疑似的量产图，预示着这款车距离量产越来越近。前一阵字，马斯克就公开表示，Cybertruck将在2023年量产上市，将在美国德州的新基地生产。如果想早知道一些相关信息，可以明天（1.26日）观看一下马斯克的2021第四季度财报发布，预计会回答一些Cybertruck的相关问题。

疑似的量产图上，我们可以明显看出，量产版出于政策法规的限制，并没有渲染图那么科幻了，重要是因为在前挡玻璃驾驶员一侧加入了一个尺寸很大的雨刮器、两侧加上了后视镜，与窗框同为黑色。同时，车顶部分的射灯并没有被点亮，有可能这一设计被取消了。对视觉效果产生影响的还有更加“常规”的轮毂，不过好在使用了越野轮胎，性能方面可能不错，而且特斯拉很喜欢给轮毂加上塑料轮毂盖，最终看起来也不错。

详情的改变只是一小部分，新车整体的可以抗冲击的钢板骨架并没有发生变化，包括没有上漆色的车身，车顶的超科幻转折角，还有极其前卫科幻的简约灯组。这表示全新的特斯拉Cybertruck在整体设计方面并没有“放水跳票”。

在内饰方面Cybertruck一样采纳了非常具有科幻主义色彩的设计，棱角分明的座椅和仪表台区域，彰显着它是一台与所有车都有所不同的狠货。特斯拉Cybertruck虽然体型庞大，但仍然有着出色的性能，0-100公里/小时加速仅需2.9秒，综合续航里程805公里，在离地间隙很高的同时，还配备可调节的空气悬架，将托底扼杀在摇篮里。采纳3+3布局，车内可容下6人乘坐。

最终：

有人说这辆车看起来比特斯拉最初展示的那辆车要小一些，这是极有可能的，尽管有传言称创造商会提供两种尺寸的Cybertruck，但也许特斯拉最后没有这样做，可能只会产出较小的那款。总而言之，特斯拉在新能源汽车领域几乎属于领头羊的存在，国产厂商需要发力，它可能正在引领整个行业的进展。

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