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毫无疑问，红旗L系是新中国汽车工业的传奇，也是红旗品牌的新高尚至尊品系。从CA72到CA七七零再到L5，红旗L系车型承载着大红旗的荣光。而如今的新时代下，红旗设计团队机遇新高尚设计美学，全新打造了Lconcept概念车型。毫无疑问，这台绝对的旗舰车型将代表红旗品牌未来产品发展趋势。接下来带大家来看一下，喜欢的朋友长按点赞哦。

外观方面，红旗Lconcept的车头造型和目前在售的红旗车型不同，大面积植复式中网呈现出霸气十足的领袖气质。大灯造型为一个半圆形，内有放射状的纹理，沉稳之余彰显动感气息。侧面看又被轿跑是车身加5.6米的车长，犹如一个巨大的钢铁猛兽。这也许是业内最大尺寸的轿跑车。对比下其他轿跑车，宾利、欧陆（参数丨图片）、保时捷、帕萨梅拉尺寸也仅5米左右。轿跑车造型，家里边车尺寸充满了话题感，也许会引领一个新的市场。来到该车的车内极其奢华。

前排采用贯穿式中控台，取消了传统方向盘和副驾座椅，打造出极为奢侈的右侧后排老板座椅采用纯白皮质包裹，以前排的紫色格调营造出隔绝感。另外后排座椅上方还有水晶灯帘，对后排乘客增加了神秘感。动力部分参考刚推出的红旗h9加白一栏限定版的动力来看，新车或将搭载一款3.0t的微锐机械增压发动机。该发动机的最大功率为二百零八千瓦，峰值扭矩为400牛米，传动系统匹配的是7速湿式双离合变速箱。对于这台车你怎么看呢？

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现代汽车最近几年在国内的发展并不是非常顺利，主要原因还是产品无法跟上时代的节奏。拿主力SUV北京现代途胜L（参数丨图片）来说，虽然定价上来说并不高，同时终端有着不小的优惠幅度，但是销量上一直无法突破。

究其主要原因，与品牌、市场号召力有较大的关系以外，也和这款车型使用的变速箱有不小的关系。因为途胜L使用的是1.5T+7挡干式双离合变速箱的组合，双离合变速箱在国内的口碑本来就不是很好，而干式双离合变速箱的口碑比湿式还要更差一些。

不过，即将中期改款的途胜L将迎来不小的变化，特别是在变速箱上，将把干式双离合变速箱更换为国人更加认可的8AT变速箱。

外观上，新款的途胜L将不会有太大的变化，只会针对细节部分进行调整。像大灯周围的饰条、中网的配色，都会有所变化，同时轮毂的造型也更加新鲜。

内饰部分，新款途胜L将不会有太大的变化，仍然保留了之前的设计风格。新车仍然将采用7英寸全液晶仪表和10.25英寸中控屏的搭配，按键式的换挡机构也会保留下来。

动力部分，新款途胜L仍然会采用1.5T的四缸涡轮增压发动机和2.0L油电混动系统。其中1.5T发动机将会把之前的7速干式双离合变速箱更换为全新的8AT变速箱。如果价格仍然保持之前的水准的话，相信会对销量有一定的帮助。

而新款的途胜L将于10月28日在国内正式发布上市，目前新款车型的价格并没有正式公布，不过结合之前途胜L的销量和在国内的占有率，个人认为如果能够降低价位区间的话，或许会有助于销量提升。

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在第363批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中，键盘君看到吉利全新豪越（参数丨图片）L的身影。新车定位中型SUV，动力由1.8T更换为2.0T发动机，并且尺寸进行了小幅的加强。

外观方面，豪越L采用了更大尺寸的直瀑式的格栅，格栅内部采用粗壮的镀铬装饰，结合下包围两侧箭头形的进气口装饰，让整个前脸的视觉冲击力更强。侧面的造型与现款区别不大，采用了C柱小窗上扬式的设计，轮拱装饰进行了一定的外扩，让整个侧面显得非常的魁梧有力。

尾部方面，豪越L采用贯穿式的尾灯，两侧还有一定的分叉设计。下包围采用了枪灰色和黑色双屏的设计，排气采用粗壮的镀铬装饰，整个尾部给人呈现出一种厚重感。

虽然新款车型命名星越L，但实际轴距仅仅加长了10mm，从这点也可以看出它的平台以及底盘基本没有什么改变，只不过因为造型原因尺寸有些许改变。

动力方面，老款豪越是1.8T+6AT的动力组合，这套动力总成虽然稳定性还可以，不过车主实际的百公里油耗都要在10L以上。新款2.0T发动机最大功率160kW/218Ps，峰值扭矩325N·m，与星越L的一致，这台发动机的动力和燃油经济性都要更出色一些。

虽然豪越L的尺寸达到了中级SUV的尺寸，但它在吉利产品中的优先级是比较靠后的，也没有用上CMA架构，所以它依旧是走性价比路线，键盘君预计11-14万元左右。

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近日，我们从国产奇瑞汽车旗下的子品牌星途旗下获悉，奇瑞星途的一款紧凑型SUV车型追风迎来了全新的升级换代，而新车目前的相关信息已经获得了曝光，新车不仅加入了高科技智能系统，在动力方面更是远超丰田汉兰达（参数丨图片），2023款星途追风预计将会在今年年内上市，根据我们获得的消息，一起来了解了解吧。

作为星途追风的全新升级版车型，2023款星途追风在外观的设计方面有了明显的提升，新车整体来看不仅霸气，还极具时尚味道。前脸部分，进气中网的内部加入了菱形的结构设计，再加上无边框的外观，以及两侧纵向流水装饰灯的搭配，使其更具视觉冲击力，值得一提的是，新车的前保险杠还采用战机造型，线条更为犀利。

撞色设计的车身，符合当下的时尚潮流，还有镀铬饰条的点缀，让其更加的养眼，尽显逼格。此外，新车下方还配备17英寸、18英寸和19英寸运动轮圈，满足不同消费者的需求。车尾则继续延续贯穿式尾灯设计，高配车型采用双边四出排气，视觉冲击感更强，更霸气。

2023款星途追风的内饰也是亮点很多。尤其是在细节方面的处理，更是达到了同级别车的豪华水准。中控操作区设计更简洁，多功能方向盘采用双幅样式，中控台上配备双12.3英寸一体式联屏，内置Lion5.0生态系统，科技氛围更为浓郁。此外，车内配备全包覆一体式运动座椅，并采用高通8155车机芯片，提供通风/加热/记忆功能，而全系标配索尼音响，提供64色氛围灯、50W无线快充等，配置相当豪华。

动力系统方面，2023款星途追风提供1.5T、1.6T和2.0T三种涡轮增压动力，其中2.0T发动机的最大输出功率为192kW，峰值扭矩为400Nm，相比较丰田汉兰达的2.0T系统（182kW，380Nm）更强。传动系统方面，预计继续匹配CVT或7速湿式双离合变速箱。

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领克03（参数丨图片）是中国的高端运动品牌，自从凌志03+的性能版推出后，它的销售一直在稳步增长。论售价，领克03和奔驰、宝马、奥迪A3这些豪华品牌的中低档车型都有很大的差距。

前大灯下的进气格栅也有较大的增加，尤其是两边的扩展，更增加了视觉上的紧张感。照例是隐藏在进气格栅两边的车灯，显得神秘而又深沉。在侧面的设计上，全新的雷克萨斯03并没有太大的改变。他的特点仍然是浮顶。同时，其颜色丰富，可选择黑色的车顶或与车身颜色相同。而基础款的发动机，则是同样的LINK03+，同样是一款双颜色的薄带多辐条轮毂。新雷克萨斯03的尾部造型，确实很不协调。它的能量水晶尾灯是贯穿的，而中央的logo则是类似LINK09的夜光，而尾部则是一种类似于LINK09的水晶。同时，尾部的拉杆也起到了宽大的收缩性作用，浓密的排气和扩散器使其看起来更加有裂纹。这一次，领克03也发布了EM-F型，在外形上并无太大差别。车身顶部采用了同色的天蓝色，与它的混动特性相呼应，这也是近几年很受欢迎的一种冷色调。

领克03御风版配备了方向盘性能按键，赛道驾驶方式，运动型排气系统，驾驶座通风记忆功能，中控屏幕等。与风控版本相比，性能版本包括碳纤维前缘，碳纤维后唇，碳纤维尾翼，19英寸锻造轮毂，前舱铝合金加强横梁和自动停车辅助系统。与风控版本相比，绿色版本配备了高性能的四个活塞固定卡钳，减震器，高性能的赛道轮胎。

领克03家族的前脸是一个前大灯，下侧是一个前大灯，后大灯是时下流行的。全液晶仪表盘大小升级，新增功能方向盘，相同09电动换档把手。在中控台的底部，没有镶嵌的显示屏（03+标准的悬浮滑块），给人一种更加先进的感觉。

领克03的汽油版配备了一台2.0T的引擎，并有中低功率的配置。传动系统与7速湿式双离合器变速箱相匹配；全新LINK03+与03+青色车型，搭载2.0T动力的起动机，并配有8速自动变速器，并配有博格华纳6代四驱系统。信兴03混合动力采用DHE15混合动力，与3速混合动力DHTPro+变速箱相配合。总功率170kW，最大扭矩400N.m，百公里油耗4.9L。

在领克03推出之前，它的设计并不尽如人意。许多人也许会认为许多要素的改变过于夸张。但是，当我们看到了这辆车，找到了合适的拍摄角度后，我们才发现，这辆车的巨大变化，实在是太酷了，尤其是那宽大的车身，更是给人一种动感十足的感觉。在这个全新的设计理念下，LINK03系列的外观和外观都得到了极大的提升，相信会吸引更多的年轻人。

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有不少车友一直喜欢轿车，因为轿车重心低，行车稳定性和操控性要优于SUV轿车分为多个级别，常见的有小型、紧凑型、中型、中大型，在这些车型里面还是中大型的好，一是乘坐空间宽裕，二是动力充沛，不过价格也相对高一些。如果网友们喜欢中大型轿车，可以看看红旗h7，家人坐着舒服安全还省油。

外观方面，红旗h7的整体设计熟悉而经典，沿用家族式的设计语言，显得稳重而大气。大尺寸的直铺式格栅加上红旗车标情怀感拉满外围浮宇多个装饰质感还是不错的。处于进气格栅C位的红色饰条搭配引擎盖上的车标进一步强化了红旗品牌的豪华格调。来到车的尾部，尾部很正气，logo就是我们方方正正的汉字，这个标志我个人觉得有一股激荡的力量，很容易联想到我们的五星红旗。除了正气的logo外，它的造型看着大戏优雅，而与他的小腰尾相搭配又显得十分灵动。

来到该车的车内，整体看上去比较稳重，中控台比较有层次感，做工方面比较精细，在材质方面有大量的软质材质和木质材质，应用提升了档次。中控台上有很多物理按键，操作方便。方向盘为四幅设计，中央的红旗logo彰显了品牌调戏。动力部分，红旗h7搭载的是一款2.0t涡轮增压发动机，最大功率达到了204马力，峰值扭矩为260厘米。因为涡轮增压的原因，该车的起步并不是很快，但在转速提升以后，整车的加速感还是比较不错的，符合大家的用车需求。对于这台车你怎么看呢？

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在工信部刚刚公布的第363批新车公告上，我们发现了东风日产新款轩逸（参数丨图片）的申报信息，作为中期改款版本，新车在外形方面进行了较大幅度的调整，燃油版车型以及混合动力版在造型上也有了更明显的区别。动力方面，新车保留了现款1.6L燃油版和混合动力版车型。

【燃油版】

【混动版】

造型方面，新车的车头部分调整最大，前保险杠、中网等部位的造型均采用了全新的设计，而且中网所占区域明显加大，造型也更加夸张，尤其是混动版车型，阵列式的造型更具冲击力。另外，头灯内部的结构也进行了重构，让新款轩逸的“眼神”更加犀利。

【燃油版】

【混动版】

车尾部分的造型变化相对较小，保险杠下方的部分进行了重新设计，运动感相比现款有所加强。另外，尾灯内部的造型也启用了新的造型，而且燃油版和混动版也依然有所区分。

尺寸方面，新款轩逸的长宽高分别为4652/1815/1450mm，轴距为2712mm，相比现款车型只有车长稍有变化。动力部分，燃油版车型扔采用1.6升自然吸气发动机，最大净功率为88kW，混动版车型采用1.2升发动机，最大净功率为53kW，电动机最大功率为100kW，相比现款车型均没有变化。

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日前，笔者在工信部最新公示的新车申报目录中获取到了吉利豪越（参数丨图片）L的实车图以及相关信息。新车采用了全新的外观设计，并且车身尺寸相比现款吉利豪越更大，至于动力方面则搭载一台2.0T涡轮增压发动机。从目前推进的节奏来看，吉利豪越L有望在今年年内迎来亮相。

外观方面，吉利豪越L在前脸部分配备了大尺寸的多边形进气格栅，轮廓边缘以及内部均使用粗壮的镀铬条装点，配搭棱角分明的前包围装饰组件，展现出了非常硬朗的气息。除此之外，新车的头灯采用了扁平化的设计风格，同时灯腔内加入透镜设计，兼顾到了实用性和视觉效果。

从侧面来看，吉利豪越L采用标准的SUV车身结构设计，而车身表面则加入诸多硬朗的线条勾勒，加上侧裙区域宽大的防刮板，营造出了一些硬派SUV的效果。车尾部分，吉利豪越L将采用贯穿式尾灯设计，并且左右两侧灯组内部融入“Y”字形光源，点亮后预计能拥有不错的辨识度。此外在后包围区域，新车使用宽大的黑色装饰套件包裹，并通过镀铬装饰营造出双边共两出排气的视觉效果。

车身尺寸方面，吉利豪越L的长宽高分别为4860/1910/1770（1840）毫米，轴距2825毫米，其中车身长度、宽度以及轴距相比现款豪越均有不同幅度的提升，作为对比，现款豪越的长宽高分别是4835/1900/1780毫米，轴距则是2815毫米。另外根据申报信息显示，新车将提供行李架、侧边帐篷、天窗等配置给消费者选装。

动力方面，吉利豪越L将搭载型号为“JLH-4G20TDJ”的2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到160千瓦，而现款豪越则使用1.8T发动机，最大功率仅有135千瓦。

小结：作为吉利汽车旗下的中型SUV，吉利豪越最早于2020年上市。从产品定位和售价来看，吉利豪越在市场中主要与奇瑞瑞虎8、捷达VS7等售价相对亲民且空间不错的同级车型形成竞争关系。而根据乘联会的数据显示，吉利豪越在9月份的销量为1595辆，可以说还有较大的提升空间。

从目前的情况来看，吉利豪越L无论是整体造型还是动力系统与现款豪越均有明显的不同，如果新车能在延续吉利豪越售价区间的前提下针对配置进行升级，预计其会拥有不错的发展前景。

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