【百科解读】
1、?新手学车有哪些注意事项。
2、?新手学车有哪些注意事项视频。
3、新手学车应该注意什么。
4、新手学车注意事项及驾车技巧。
以下内容关于《新手学车有哪些注意事项 新手学车有什么注意事项》的解答。
1.先踩离合再踩刹车，要比先踩刹车后踩离合所需的制动距离长很多，特别是在车速快而情况紧急的时候，这个细微的动作就会带来更明显的差别。
2.“先离后刹”在下坡时尤其危险。
3.此时挂1挡或2挡，就等于运用“发动机制动”来控制车速。
4.而如果先踩下了离合，就等于在空挡状态下滑行制动。
5.此时就等于放弃了发动机制动，而完全依赖于制动系统，刹车皮会越来越热，如果坡度既长且陡，就极可能导致刹车失效而发生危险。
6. 最里道通常都是快行线，长时间在快行线上慢慢开车，是令其他司机所不齿的一种行为。
7.因为一辆车，不仅使整条快行线失去了本来的意义，还逼迫后面的司机改行其他道，进而影响到其他车道内的正常行驶秩序。
8.开车不熟练并不至于被人鄙视，可是明知开得不熟练还要去快行线里添乱，这种行为就让人无法尊重了。
9. “点刹”是随着汽车行业发展而慢慢被提出的新手学车注意事项之一。
10.原来的汽车很少有配备ABS即刹车防抱死系统，所以，在很多驾校教练的心目中，“点刹”仍然是避免车轮抱死最有效的刹车方式。
11.可是随着汽车工业的不断发展，ABS现在已经成了大多数车的标准配备。
12.它的原理其实很简单，当系统发现车轮被抱死时，立即自动放松制动片，使车轮继续滚动，然后再自动刹紧，发现抱死后又立即自动放松，这样不停地刹车、放松，在1秒内可作用60至120次，相似于机械的“点刹”，却远远高于人类所能做到的每秒1至2次点刹。
13. 过去在中国，发动机和整车的工艺水平无法接受高转速和高速度的考验。
14.而目前的发动机都是按照在较高转速下工作设计的，其材质和精度已经不需要“低转保护”。
15.如果发动机长时间在非正常的低转工作状态下工作，内部机件的负荷和磨损自然增加。
16.而且长期低转工作还会造成燃烧不充分从而产生积碳，发动机的自洁能力又得不到有效发挥。
17.所以，为了您的车着想，千万不要总是低转速加挡，改为在2000rpm至3000rpm时加挡较为合理。
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【百科释义】
1、新手学车有哪些注意事项？
2、?新手学车有哪些注意事项？
3.新手学车应该注意什么？
4.新手学车的注意事项和驾驶技巧。
以下内容是关于“新手学车有哪些注意事项”的回答。。
1.先踩离合器再踩刹车，比先踩刹车再踩离合器需要的刹车距离要长得多。尤其是车速快，情况紧急的时候，这个细微的动作会带来更明显的不同。
2.“先离闸”在下坡时尤其危险。
3.此时挂1档或2档相当于用“发动机制动”来控制车速。
4.如果先踩离合器，相当于空挡滑行刹车。
5.这时候就相当于放弃了发动机制动，完全依赖制动系统，刹车片会越来越热。如果坡又长又陡，很可能会导致刹车失灵，发生危险。
6.最里面的车道通常是快车道。长时间在快车道上缓慢行驶，是让其他司机看不起的行为。
7.因为一辆车，不仅让整条快线失去了原本的意义，还会迫使后面的司机转到其他车道，从而影响其他车道的正常行驶秩序。
8.开车没经验不是不被鄙视，但是明知道开车没经验就要上快线闹事，让人不尊重。
9.“点刹车”是随着汽车工业的发展，新手学车的注意事项之一。
10.原车很少配备ABS(防抱死制动系统)。所以在很多驾校教练的心目中，“点刹车”仍然是避免车轮抱死最有效的刹车方式。
但是随着汽车工业的不断发展，现在ABS已经成为大多数汽车的标配。
12.它的原理其实很简单。系统发现车轮抱死，会立即自动松开刹车片，让车轮继续滚动，然后自动刹车。当发现车轮抱死时，会自动再次释放，这样就可以不断制动放松，一秒钟可以动作60到120次。它类似于机械的“卡嗒声刹车”，但远高于人类可以做到的每秒1到2次的卡嗒声刹车。
13.以前在国内，发动机和整车的技术水平都无法接受高转速、高转速的考验。
14.但是现在的发动机都是设计在更高的转速下工作，材料和精度都不再需要“低速保护”。
15.如果发动机长期工作在非正常低速工况下，内部零件的负荷和磨损自然会增加。
16.而且长时间低速运转还会造成燃烧不充分，造成积碳，发动机的自清洁能力得不到有效发挥。
17.所以为了你的车，2000转到3000转换挡比较合理，而不是一直低速换挡。
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