【百科解读】
国内自主品牌老牌车企奇瑞近些年发展似乎不太顺遂，不但在新能源上有些落伍，就是传统的燃油车领域也仅存几款车型苦撑，多元化品牌发展之路与长城汽车和吉利相比路子走得也不顺，捷途和星途两个子品牌至今也无叫得响的车型拿出手，在激烈的市场竞争中难免有些没落。
星途品牌旗下的车型个个有着极具诗意的名字，以两款紧凑型SUV和各一款中型及中大型SUV以及一款纯电动车型布局，最具有竞争力的车型则非星途TX和星途追风两款紧凑型SUV，作为家用SUV市场的新生代车型，以10-15万元区间的亲民售价与紧凑型SUV销量的“顶层”车型哈弗H6/长安CS75以及日系本田CR-V/丰田RAV4荣放等车型争夺市场，虽说初生牛犊不怕虎，但总是占不到先机。作为星途品牌产品矩阵的布局，星途全新SUV“瑶光”即将面市，这款定位中型SUV的新车被网友誉为“最炫国产SUV”，它集星途甚至奇瑞最新的研发技术，以高配置为主打，通过极具时尚感的外观设计和未来有望搭载的新一代混动技术或成为极具竞争力的车型。
星途瑶光的车长超4.78M，轴距超2.81M，尺寸明显超过大众途观L，基于星途M3X火星架构2.0打造，可谓集“万千宠爱于一身”，星途把几乎看家的家底全用于瑶光，类似长安UNI-K的无边界进气格栅，神似凯迪拉克“泪滴式”日行灯、溜背式造型、车尾镂空式扰流板、贯穿式尾灯、双边四出排气等最新的流行元素悉数出现。车内更简约极具科技感，24.6英寸曲面中控液晶屏，配备高通骁龙8155芯片，内置Lion6.0车机系统，支持50W无线快充、电磁悬挂、流水律动大灯灯语系统、L2.9辅助驾驶系统等功能，配置同级非常强悍。新车搭载2.0T+8AT动力总成，最大功率192KW，配备四驱系统，未来新车将推出搭载新一代混动技术的车型。
毫无疑问星途瑶光的起点要高于同级竞品，在传统燃油车的优势不断被混动车型以及电动车取代的当下，星途瑶光的新一代混动版车型就显得非常重要了，成功与否就看如何把握时机了，毕竟竞品车型的混动版甚至电动版车型已经在市面上“攻城掠地”了，若仅靠前期2.0T+8AT主打市场还真有点不抗打，你认为有道理吗？
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【百科释义】
奇瑞，一个自主品牌的老牌车企，这几年发展似乎并不顺利。不仅在新能源上落后，传统燃油车领域也只有少数车型在苦苦挣扎。相比长城汽车和吉利，多元化品牌发展之路并不平坦。捷途、星途子品牌至今没有出名车，在激烈的市场竞争中不可避免的没落。
星途品牌旗下车型都有诗意的名字，两款紧凑型SUV，一款中大型SUV，一款纯电动车布局。最有竞争力的车型非星途TX和星途追风莫属，它们是家用SUV市场的新一代车型，有“顶级”车型哈弗H6/长安CS75和日系本田CR-V/丰田RAV4房融等以10-15万元的接近价位和紧凑型SUV的销量。作为星途品牌产品矩阵的布局，星途全新SUV“Eta Ursae Majoris”即将上市。这款新车定位中型SUV，被网友誉为“最耀眼的国产SUV”。它集成了星途乃至奇瑞最新的RD技术，主打高配置，通过其时尚的设计和未来有望搭载的新一代混动技术，可能会成为一款极具竞争力的车型。
星途Eta Ursae Majoris车长超过4.78M，轴距超过2.81M，尺寸明显超过大众途观l，基于星途M3X Mars Architecture 2.0打造而成，可谓是集“万千宠爱于一身”。星途用的是Eta Ursae Majoris几乎所有管家的家当，类似长安UNI-K的无边框进气格栅，看起来像凯迪拉克的“泪珠”式日间行车灯，后滑式，尾门/[车内更简洁更科学，24.6寸弧形中控液晶屏，高通骁龙8155芯片，内置Lion6.0车载系统，支持50W无线快充，电磁悬架，流水律动大灯信号系统，L2.9驾驶辅助系统等功能同级配置很强。新车搭载2.0T+8AT动力总成，最大功率192KW，四驱系统。未来，新车将搭载新一代混合动力技术。
毫无疑问，星途Eta Ursae Majoris的起点高于同级竞品。目前传统燃油车的优势不断被混动车型和电动车取代。星图Eta Ursae Majoris的新一代混合模型非常重要。成功与否，取决于如何抓住机遇。毕竟竞品车型的混动甚至电动已经在市场上“攻城掠地”了。你觉得靠早期的2.0T+8AT称霸市场合理吗？
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