【百科释义】
9月21日,沃尔沃官方宣布新一代纯电动旗舰SUV命名为沃尔沃EX90。发布会上,沃尔沃汽车总裁兼首席执行官JimRowan分享了沃尔沃EX90将搭载的全栈自研软件+Luminar lidar +DUS驾驶员感知系统。据了解,沃尔沃EX90将于今年正式发布。
Luminar公司开发的激光雷达技术
全新的纯电动旗舰SUVEX90采用了科技公司Luminar开发的激光雷达技术。在10%反射率的情况下,有超出人眼视觉范围的250米探测技术,帮助用户在高速行驶时感知危险,提前采取刹车措施。研究表明,通过该技术的广泛应用,预计重大伤亡事故将减少20%,整体上避免车辆碰撞的比例最高可提高9%。
激光雷达系统将与5个人体雷达,8个摄像头和16个超声波传感器一起工作。
激光雷达系统将与5个人体雷达、8个摄像头和16个超声波传感器一起工作,每个传感器都可以凭借自身的优势感知外部环境。同时,借助中央计算平台的计算能力,全新全电动旗舰SUVEX90引入了安全冗余系统。
未来,在激光雷达的帮助下,沃尔沃汽车可以实现无人监管和高度自动驾驶,减少驾驶过程中的精神压力,尤其是在交通拥堵的情况下,大大降低驾驶员的疲劳,提高驾驶体验的舒适度。——沃尔沃汽车无人监管、高度自动驾驶功能RidePilot将首先在美国加州推出,在法律法规允许的情况下,将逐步在全球推出。
激光日间成像
激光夜间成像
●DUS驾驶员感知系统
沃尔沃全新全电动旗舰SUVEX90将标配DUS的车载双摄像头驾驶员感知系统,该系统由一个电容式方向盘和两个摄像头组成,可以获取驾驶员的状态信息,并将其与智能驾驶算法集成。内部感应装置会对驾驶员何时注意力不集中、困倦甚至醉酒有更深入的了解。当检测到驾驶员的注意力不再集中在驾驶上,需要支持时,汽车会进行干预,完成安全驾驶决策(如降低速度、保持车道甚至制动车辆)。
驾驶员感知系统
DUS驾驶员感知系统通过两个摄像头捕捉驾驶员的状态信号,并观察驾驶员的视线。通过测量驾驶员观察前方道路的时间,结合环境变化,可以识别出驾驶员眼睛偏离道路的情况,进而判断驾驶员是否分心。装有电容感应方向盘的车辆也会起到一定的作用,可以感应到驾驶员是否松手,进而判断行驶状态是否平稳。
沃尔沃的全电动旗舰SUVEX90可以使用实时感知视线模式和转向行为的专利算法,在需要时采取适当的措施来帮助驾驶员。必要时,系统会先发出灯光提醒,然后逐一加强。如果司机对越来越明显的警告声没有做出任何反应,汽车就会安全地停在路边,亮起灯来提醒其他交通参与者。
沃尔沃汽车全新纯电动旗舰SUVEX90通过车辆外部传感器组、车内驾驶员情绪识别系统等技术的有效整合,可以为驾驶员打造一面隐形的安全屏障,将进一步降低人为因素带来的驾驶安全隐患。
编辑观点:沃尔沃一直将“安全”作为品牌的核心产品力,安全也是沃尔沃品牌的核心DNA。整个发布会期间,沃尔沃介绍了以“安全”为核心的产品,并推出了全栈自研软件+Luminar lidar和DUS驾驶员感知系统,未来表现更是可期。随着沃尔沃全新旗舰车型——EX90的即将发布,沃尔沃将开启新篇章,为2030年正式转型为纯电动汽车品牌打下坚实基础。
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