【百科解读】
十万级SUV可以说是汽车市场竞争最为激烈的一个细分市场，不管是国产品牌还是合资品牌都投入了许多优质车型，其中有两款车是很多人都绕不开的，一款是爆款车型哈弗H6（参数丨图片），另一款则是新捷达VS7高光版，这两款车的售价接近，实力都很出色，如果放到一起谁更值得选择呢？本文我来给大家说一下。
尺寸和外观设计
两款车型的长度都在4600mm左右，轴距基本都在2700mm左右，在紧凑型SUV这个级别里面都属于标准身材。从设计来看，两款车型都提供了颇为霸气时尚的前脸来吸引客户，新捷达VS7高光版提供了出色尺寸的Y型雕刻铠甲式格栅，而哈弗H6则使用了无边界前格栅设计。配置方面，两款车进行横向对比，都提供了LED头灯，无钥匙进入、远程启动、18英寸轮毂等装备，并且，也都采用了LED大灯等配置。
车内配置对比
内饰部分，新捷达VS7高光版的内饰造型使用了熟悉的双屏风格，两块8英寸的屏幕全面提高了车内的档次感，同时也提高了横向的视觉宽度，哈弗H6同样使用了横向线条为主的内饰造型风格，方向盘还有中控中间还使用了许多的装饰条进行点缀，豪华气氛打造的特别到位。两车的做工还有用料都属于同级别里面非常靠前的类型。两车的方向盘都使用了多功能设计，新捷达VS7高光版采用了圆润的方向盘样式，继承多媒体控制键。而在配置方面，两车都使用了全液晶仪表盘，新捷达VS7高光版的尺寸为8英寸，而哈弗H6则稍小一些，不过都很实用。
系统方面，新捷达VS7高光版的车机系统除了丰富的车联网，语音控制等功能外，还有丰富的应用生态;哈弗H6的车机则是基于安卓品牌开发设计，支持车联网，OTA更新等特性。座椅方面，两车都使用了舒适座椅，厚重感及安全感都有着不错的表现，哈弗H6还使用了双拼色座椅提高视觉效果，操控性配置方面，两车的表现也比较接近，都提供了前排座椅加热功能。
车内空间比较
空间方面，两车的表现基本处在同一级别，经过实际测量差别比较小，两车后备厢都可以按照一定比例进行放倒，能应对大件行李的摆放，车内的储物格布局也较为多元，中控底部都设置了大气的储物槽。动力方面，新捷达VS7高光版采用了1.4T涡轮增压发动机，功率110千瓦，搭配6AT变速箱，而哈弗H6也采用了涡轮增压发动机，搭配7速双离合变速箱，两车的性能差距也不算大。悬架方面，两车都使用了前麦弗逊加上后多连杆的设计，也是这个级别常用的一种设计。
更吸引年轻人
总体点评：十万级SUV中，能否紧紧抓住客户的需求颇为重要，新捷达VS7高光版这款车，对整车多个方面进行了很多的改进，配置也有了提升，可以说诚意满满，而哈弗H6则仍旧确保了这个级别较强的产品力，但整体来看还是新捷达VS7高光版，更能吸引住广大年轻消费者。
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【百科释义】
万级SUV可以说是车市竞争最激烈的细分市场。无论是国产品牌还是合资品牌，都投入了很多优质车型，其中有两款车是很多人绕不过去的。一个是爆款哈弗H6(参数图片)，一个是新捷达VS7的高光版。这两款车价格接近，实力都很优秀。如果放在一起，谁更值得选择？让我告诉你一些关于这篇文章的事情。
尺寸和设计。
两款车型的长度都在4600mm左右，轴距基本都在2700mm左右，在这个级别的紧凑型SUV中算是标准身材了。从设计上看，两款车型都提供了侵略性和时尚的前脸来吸引客户。新捷达VS7高光版提供了尺寸出色的Y型雕花装甲格栅，而哈弗H6则采用了无边框的前格栅设计。配置方面，两车横向对比，都提供了LED大灯、无钥匙进入、遥控启动、18寸轮毂等装备。而且都采用了LED大灯等配置。
车内配置对比
内饰部分，新捷达VS7高光版的内饰造型采用了大家熟悉的双屏风格。两块8寸屏幕全面提升车内的阶级感，同时横向视觉宽度也有所提升。哈弗H6也采用了以横线为主的内饰造型风格，方向盘和中控都用了很多装饰条装饰，让豪华的氛围营造的很到位。两车的做工和用料在同级别中属于非常靠前的类型。两款车的方向盘都采用了多功能设计，新捷达VS7高光版采用了圆滑的方向盘样式，继承了多媒体控制键。配置方面，两款车都采用了全液晶仪表盘。新捷达VS7高光版尺寸为8英寸，哈弗H6略小，但两者都非常实用。
系统方面，新捷达VS7高光版的车载系统除了丰富的车联网、语音控制等功能外，还有丰富的应用生态；哈弗H6的车机是基于Android品牌开发设计的，支持车联网、OTA更新等功能。座椅方面，两款车都采用了舒适的座椅，很有重量感和安全感。哈弗H6还使用双色搭配座椅来提高视觉效果。操控配置方面，两车性能差不多，都提供前排座椅加热功能。
车内空比较
空，两车性能基本处于同一水平。经过实测，差别比较小。两款车的后备箱都可以按照一定比例放倒，可以应付大件行李的放置。车内储物格布局也很多样化，中控底部设置了大气储物槽。动力方面，全新捷达VS7高光版采用1.4T涡轮增压发动机，功率110KW，搭配6AT变速箱，而哈弗H6同样采用涡轮增压发动机，搭配7速双离合变速箱。两车性能差距不算太大。悬架方面，两款车都采用了前麦弗逊加后多连杆的设计，这也是这个级别常见的设计。
对年轻人更有吸引力
总体来说:在10万级SUV中，牢牢把握客户的需求是非常重要的。这款车的新捷达VS7高光版对整车做了很多改进，配置也有所升级。可以说是诚意满满，虽然哈弗H6依然保证了这个级别的强大产品力，但总体来说还是新捷达VS7高光版，更能吸引年轻消费者。
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