【百科解读】
汽车行业的巨头们都盯上了电动汽车的市场，而且为了赢得更好的市场，纷纷在续航里程上不断的提升，400km、500km的续航里程已经成了许多车型的标配。本田汽车的混动车型在国内卖的可以说如火如荼，今天本田汽车又开始进军纯电车型的研发与上市。今天包子要给大家介绍的这款本田纯电动小型SUVe:NS1就是本田电动汽车的进军电动汽车市场的一个标志。
东风本田全新纯电汽车 e:NS1定位于小型SUV车型，据官方消息将于近期正式上市，这款新车的CLTC续航里程在420-510km之间，能够满足一般的家庭用车的需求，预计销售价格在18-21万元之间，但不排除为了更快的赢得市场，在上市期间会有更多的优惠政策或者价格调整，所以销售价格比预售价更低，优势会更大。
东风本田e:NS1基于本田ArchitectureF纯电平台打造，与广汽本田e:NP1为“姊妹”车型，e:NS1尺寸比M-NV大，新车的外形长宽高尺寸分别为4390、1790、1560mm，可以和燃油版的本田缤智相比拟，新车轴距2610mm，这款新车的上市将会直接冲击到AIONY、小鹏G3等的市场份额。新车的外观看起来也比较简洁，没有过多的张扬，根据销售价格与可以看出针对的时工薪阶层。
车内的话采用竖直的15.2英寸中控屏+10.25英寸液晶仪表，搭配高隔热全景天幕。这在纯电动汽车中算是比较大的亮点。采用贯穿式空调出风孔，在主驾的位置上，视线比较好，能都给驾驶员一个比较宽阔的视角。
动力方面，e:NS1提供最大功率134kW或150kW两款前置电机，搭配容量为68.8kWh的三元锂电池，续航里程分为e型版（CLTC续航420km）和e动版（CLTC续航510km）两个车型版本。
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【百科释义】
汽车行业的巨头们都对电动车市场虎视眈眈，为了赢得更好的市场，他们也在不断提高续航里程。400km、500km的续航里程已经成为很多车型的标配。本田的混合动力车型在中国卖得如火如荼。如今，本田已经开始进入RD并上市纯电动车型。今天邦子要给大家介绍的这款本田纯电动迷你SUV:NS1，是本田电动车进军电动车市场的标志。
东风全新纯电动车e:NS1定位为小型SUV车型。根据官方消息，将于近期正式上市。这款新车的CLTC续航里程在420到510公里之间，可以满足一般家用车的需求。预计售价在18-21万之间，但不排除上市期间会有更多优惠政策或价格调整，以便更快赢得市场，所以售价低于预售价，优势会更大。
东风e:NS1基于Honda ArchitectureF的纯电动平台打造，与广汽本田e:NP1是姊妹车型。e:NS1的大小大于M-NV的大小。新车尺寸分别为4390mm、1790mm和1560mm，可与燃油版本田缤智相媲美。新车轴距为2610mm，这款新车的上市将直接冲击alony、alony、alony。新车的外观看起来也比较简洁，没有过多的宣传。根据销售价格，可以看出是针对工薪阶层的。
车内采用立式15.2寸中控面板+10.25寸液晶仪表，高保温全景顶篷。这是纯电动车的一大亮点。采用了贯通式空喊话通风口，在主驾驶的位置视线更好，可以给驾驶员更广阔的视角。
动力方面，e:NS1提供两个最大功率为134kW或150kW的前置电机，匹配容量为68.8kWh的三元锂电池，续航里程分为E型版(CLTC续航420km)和E动力版(CLTC续航510km)。
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