【百科解读】
长安欧尚X5（参数丨图片）家族又添新成员，X5PLUS在成都车展亮相。自上市以来，长安欧尚X5（以下简称欧尚X5）连续20个月月销超过1万辆，新车型欧尚X5PLUS将进一步丰富产品线。长安欧尚表示，“新车将进一步满足新世代新青年升阶需求。”
作为一款衍生车型，欧尚X5PLUS在动力性能、车身尺寸、底盘和智能化方面有不同的改变和提升。
欧尚X5PLUS继续搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率由欧尚X5的130千瓦（177匹马力）提高到138千瓦（188匹马力），动力提升了11匹马力，最大扭矩还是300牛米。公布的信息中，未提及搭载变速器的信息，大概率依然是7速湿式双离合变速器。
据介绍，欧尚X5PLUS起步响应时间为360毫秒，在80公里—120公里时速下车辆最大加速度为3.3m/s，较欧尚X5提升近30%。从上述数据可以看出，欧尚X5PLUS在中高速区间的加速性能被强化，加速度提高了30%还是非常可观的，对于1.3吨的紧凑型SUV来说，上述数值让加速性能提高了一大截，简单说推背感增强。
发布会消息显示，欧尚X5PLUS还采用了轮端扭矩技术，没有具体说明是什么，有技术专家分析称可能是加装了轮毂电机，兼顾能量回收和辅助加速，也就是说其有可能是混动车型。如果装备了轮毂电机，其80公里—120公里时速下加速度提升近30%就很好理解了。
除动力性能提升之外，欧尚X5PLUS底盘系统进一步优化，前后均为独立悬架，为前麦弗逊后多连杆悬架系统，车辆操控性能进一步提升。相比于扭力梁悬架，多连杆独立悬架不但提高车辆在加速、过弯等的操控性，也同步提升了乘坐舒适性。
和欧尚X5相比，新车型多了PLUS的后缀，一般意义上带PLUS后缀的车型要比前代车型大一号，欧尚X5PLUS也是如此，其车身尺寸分别为4540毫米、1860毫米和1620毫米，轴距为2715毫米。相较欧尚X5分别增加50毫米、0毫米和40毫米，轴距增加了15毫米。此外，发动机罩向前延伸36毫米，并下压5°，俯冲的态势更加明显。
最大加长的5厘米在4米多车长面前，其变化可以忽略不计，是外观装饰件带来的变化。轴距增加15毫米，对车辆内部空间有一点的拓展。不过，更长的轴距配合前后独立悬架，对欧尚X5PLUS操控性能提升还是有一定帮助的，虽然不大，但还是有的。
智能化方面，欧尚X5PLUS装备了“OnStyle5.1智慧快乐座舱”系统，相较于欧尚X5装备的OnStyle3.0在功能、速度等方面均有一定提升。这套系统覆盖22个大场景、226个子场景，可以满足更多场景出行需求。
上述变化之外，欧尚X5PLUS采用主动进气格栅，封闭状态下可降低车辆的风阻系数；双层机翼式侧气帘设计，进一步提升空气流动性；扰流板增加侧翼延长25毫米，减少空气乱流；机舱与底盘下护板型面优化，减少车底气流阻力，提升抓地性能。
欧尚X5是长安欧尚旗下一款紧凑型SUV，目前在售车型有1.5T+7速双离合变速器和1.6L+6速手动/CVT两种动力组合,价格区间为6.99万-10.99万元，具有较高的性价比。
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【百科释义】
长安欧尚X5(参数ߐ图片)家族又添新成员，X5PLUS亮相成都车展。长安欧尚X5(以下简称欧尚X5)自上市以来，已连续20个月月销量过万，新车型欧尚X5PLUS将进一步丰富产品线。长安欧尚表示，“新车将进一步满足新一代年轻人的推广需求。”
欧尚X5PLUS作为衍生车型，在动力性能、车身尺寸、底盘、智能等方面都有不同的变化和提升。
欧尚X5PLUS继续搭载1.5T涡轮增压发动机。欧尚X5的最大功率由130 kW (177 hp)提升至138 kW (188 hp)，功率提升11 hp，最大扭矩仍为300 Nm。在公布的资料中，没有提到变速器的信息，大概率还是7速湿式动力换挡。
据介绍，欧尚X5PLUS的起步响应时间为360ms，80km-120km/h时车辆最大加速度为3.3m/s，比欧尚X5提升近30%。从以上数据可以看出，欧尚X5PLUS在中高速区间加速性能加强，加速提升30%，还是很可观的。对于1.3吨的紧凑型SUV来说，以上数值大大提升了加速性能。简单来说，就是推背感增强。
根据发布的消息，欧尚X5PLUS也采用了轮端扭矩技术，没有具体说明是什么。有技术专家分析，可能是轮毂电机，兼顾能量回收和辅助加速，意味着可能是混动车型。如果配备轮毂电机，很容易理解它在80-120 km/h加速提升近30%。
除了动力性能的提升，欧尚X5PLUS的底盘系统也进一步优化。前后为独立悬架，为前麦弗逊后多连杆悬架系统，车辆操控性能进一步提升。与扭力梁悬架相比，多连杆式独立悬架不仅提高了车辆在加速和过弯时的操控性，还提高了乘坐舒适性。
与欧尚X5相比，新款车型的后缀为PLUS。一般来说，后缀为PLUS的型号要比上一个型号大一号。欧尚X5PLUS也是如此，车身尺寸分别为4,540mm、1,860mm和1,620mm，轴距为2,715mm。与欧尚X5相比，轴距分别增加了50 mm、0 mm和40 mm，增加了15 mm。另外，头罩向前延伸36 mm，下压5，下潜更加明显。
最大5 cm的长度在4米多的公交车长度前面，它的变化可以忽略不计，这是外部装修带来的变化。轴距增加了15mm，使车辆内饰空扩大了一点。不过，更长的轴距加上前后独立悬架将有助于提高欧尚X5PLUS的操控性能。虽然不大，但还是有的。
智能方面，欧尚X5PLUS搭载了“OnStyle5.1智能快乐驾驶舱”系统，相比欧尚X5搭载的OnStyle3.0，在功能和速度上都有所提升。这套系统覆盖了22个大场景，226个子场景，可以满足更多场景的出行需求。
除了以上变化，欧尚X5PLUS采用主动式进气格栅，可以降低车辆在关闭状态下的风阻系数；双层翼侧气帘设计，进一步提升空的空气流动性；将扰流翼长度增加25mm，以减少空空气的湍流；优化机舱下翼子板轮廓，降低车底气流阻力，提高抓地性能。
欧尚X5是长安欧尚旗下的一款紧凑型SUV。目前有1.5T+7速powershift和1.6L+6速手动/CVT两种动力组合，售价区间为6.99万-10.99万元，性价比较高。
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