【百科解读】
虽然在体量上无法与BBA三强相抗衡，但凯迪拉克还是凭借纯正美式范拥有一众拥趸。作为该品牌旗舰型SUV，凯雷德可是很多人心中梦想车型。日前，知名改装厂Inkas推出防弹版凯雷德，引发多方关注。新车在安全防护能力上得到显著强化，能够抵御至少两枚DM51手雷在底盘同时爆炸，护航效果不必担心。
根据海外实拍图来看，防弹版凯雷德延续了普通款车型基本框架，但是也加入众多个性化套件，整体观感更具工业力量感。在纯黑车漆之下，该车展现出强大气场。前脸部分经典的盾形中网尺寸可观，中间凯迪拉克LOGO十分吸睛，其内部还用熏黑蜂窝状填充结构提升运动气息。两侧分体式大灯组则比较修长犀利，LED光源力度高度不错，点亮之后照射范围更为宽裕。前杠区域很是厚重，以大面积饰板覆盖，防护能力毋庸置疑。
防弹版凯雷德侧面对车顶部分进行加高，并且以装甲板提升防护能力。车窗周边以黑色材质覆盖，外后视镜也以黑化手法处理。贯穿式腰线有效增强层次感，门把手支持自动锁死功能。多辐式轮毂在熏黑之后更显质感，轮胎也拥有着防弹作用。
尾部方面，防弹版凯雷德虽然造型上没有太大变动，但在尾门处增加一块厚重装甲板。其还在内部增设一道防弹门，必要时刻能够有效脱困。后杠区域同样以大面积黑色饰板覆盖，双边共计双出排气结构也相当抢眼。
内饰部分，防弹版凯雷德与普通版车型保持一致。其配备大尺寸全液晶仪表与悬浮式中控屏，科技水准值得认可。三幅式多功能方向盘具备极佳的转向精准性，握感上也十分舒适。该车将第二排与第三排座椅全部拆除，将该区域与前排座椅之间完全独立，打造出一个密闭空间。其配备两个独立航空座椅，同时增加一块超大液晶电池，改善驾乘舒适性。此外该车还提供全景影像、夜视系统等功能，还能选装保险柜与发动机舱灭火等配置。
动力方面，目前防弹版凯雷德具体参数还未曝光。但预计其会搭载6.2LV8发动机，能够获得强悍的性能支撑。其在传动上匹配10AT变速箱，同时四驱系统也会得以应用，提升该车在复杂路况下通行能力。考虑到防弹版凯雷德在增加装甲板之后自重变大，该车还对悬架系统进行升级，对弹簧、减震器等零部件进行更换。
总结
虽然防弹版凯雷德受众有限，但对于一些特定客户而言，该车吸引力还是不言而喻。其外观设计霸气十足，开在街上很是拉风。内饰配置虽然变化不大，但后排区域被打造成一个独立空间，驾乘舒适性还是可圈可点。动力输出不会让人失望，悬架系统更是经过精心调校。该车还能制造出不小话题度，让人们对凯迪拉克旗下其他车型更为关注。
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【百科释义】
尽管凯迪拉克在销量上无法与BBA的前三名竞争，但它仍以其纯正的美式风格拥有众多粉丝。凯雷德作为这个品牌的旗舰SUV，是很多人的梦想车型。日前，知名改装厂Inkas推出防弹版凯雷德，备受关注。新车的安全防护能力明显增强，至少可以抵御两枚DM51手榴弹同时在底盘内爆炸，护航效果不用担心。
根据海外实拍，防弹凯雷德延续了普通车型的基本框架，但也增加了许多个性化套件，使整体印象更具工业感。在纯黑色的车漆下，汽车显示出强大的气场。前脸经典的盾形中网部分尺寸相当可观，中间的凯迪拉克LOGO非常醒目。它的内部还填充了熏黑的蜂窝结构，以增强运动氛围。两侧分体式大灯组细长锐利，LED光源强度高，点亮后照明范围更加丰富。前杠区域很厚，覆盖了大面积的装饰板，防护能力毋庸置疑。
防弹凯雷德的侧面加高了车顶部分，装甲板增强了防护能力。车窗外围用黑色材料覆盖，外后视镜也被熏黑。贯穿式腰线有效提升层次感，门把手支持自动锁止功能。多辐轮毂黑化后更有质感，轮胎也有防弹功能。
尾部方面，防弹凯雷德在造型上没有太大变化，只是在尾门处增加了一块厚重的装甲板。里面还加了防弹门，必要时可以有效脱困。后杠区也覆盖了大面积的黑色装饰板，双边共双出的排气结构也相当抢眼。
内饰部分，防弹凯雷德与普通车型保持一致。配备大尺寸全液晶仪表和悬浮式中控面板，科技水平值得肯定。三幅式多功能方向盘转向精度极佳，握感舒适。第二排和第三排座椅被完全去除，区域与前排座椅完全独立，形成一个封闭空的空间。它配备了两个独立导航空座椅和一个超大液晶电池，以提高驾驶舒适性。此外，该车还提供全景影像、夜视系统等功能，以及可选的保险箱和发动机舱灭火配置。
动力方面，防弹凯雷德的具体参数尚未曝光。但有望搭载6.2LV8发动机，可以获得强劲的性能支撑。传动方面匹配10AT变速箱，四驱系统也将应用于提高车辆在复杂路况下的通行能力。考虑到防弹凯雷德加装装甲板后重量有所增加，该车还升级了悬挂系统，更换了弹簧、减震器等零部件。
摘要
防弹凯雷德虽然受众有限，但对于一些特定客户来说，其吸引力不言而喻。它的外观设计充满了霸气，开在街上非常时尚。虽然内饰配置变化不大，但后排区域被做成独立空室，驾驶舒适性依然可圈可点。动力输出不会让人失望，悬挂系统也经过精心调校。该车还可以制造很多话题，让人们更加关注凯迪拉克的其他车型。
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