【百科解读】
近年来持续火热的SUV市场，日系和德系阵营从来没歇着，日产逍客（参数丨图片）和新捷达VS7高光版正在争夺10-15万元价位的市场份额，那么到底谁才是合资SUV“良心货”呢？
合资SUV硬实力大PK在前几天的购买推荐中我已经推荐过新捷达VS7高光版，那么它与日产逍客对比表现又如何呢？本文我就找来了在合资车中以质价比著称的逍客，看看新捷达VS7高光版是否依然值得买。不管买哪个级别的汽车，最主要的两点是看空间以及动力，逍客在同价位合资车里面最突出的一个优点就是空间，但是受制于整车尺寸大小，在车内空间上相比新捷达VS7高光版还是稍逊一筹。新捷达VS7高光版车长是4624mm、车宽是1841mm、车高是1644mm，轴距为2730mm，尺寸参数对比逍客都很有优势，尤其是整车长度方面优势相当明显，而一款车的尺寸通常也意味着车内的舒适性表现。特别是后排新捷达VS7高光版不仅可以获得更充裕的腿部空间，而且得益于更大的轴距，即使后排坐满三个人也不会觉得紧凑。但逍客因为受制于整车宽度，再加上后排地板有很大的凸起，因此后排的舒适度会大打折扣。
另外说到舒适，虽然在内饰方面逍客延续了日产的温馨风格，也拥有非常先进的座椅，但给人的直观感受却太过于平淡，没有试驾的欲望。而新捷达VS7高光版则充满了运动和前瞻性，一体式运动座椅在拥有出色舒适度的同时，比逍客座椅能带来更出色的支持性以及包裹感，显然更符合年轻人对一款车的需要。其实，对于长时间驾乘过于软的座椅反而更容易出现疲惫感，先进舒适的座椅应该是软性适中，还有很强的支撑力。新捷达VS7高光版座椅是根据国人体型不断改进而来，能够给予腰、背、臀、腿等许多身体部位更出色的支撑。
动力很有优势好的驾驭感还需要有合适的动力总成。新捷达VS7高光版搭载了大众EA2111.4T发动机和爱信6速手自一体变速器，拥有110千瓦的最大功率和250牛米的最大扭矩。逍客则使用了2.0L自吸引擎，发动机上与新捷达VS7高光版差距非常大，就连日系车引以为傲的变速箱特点也在新捷达VS7高光版面前荡然无存。空间和动力是车主选择SUV时非常关注的两个方面。相比之下，新捷达VS7高光版不但拥有更实用的大空间，还拥有更强悍的动力以及燃油经济性，无论从哪方面看新捷达VS7高光版都是更好的选择。
是质价比之选除了车型硬实力之外，新捷达VS7高光版还有一个优点，那就是价格。新捷达VS7高光版的入门版价格仅需12.69万，但逍客的入门版车型售价达到了15.49万，高配价格更是非常高。逍客既然价格更高，那么在配置上它可以超过新捷达VS7高光版吗？我们就选择两款车的入门版来做个对比。对比的结果其实并不出人预料，新捷达VS7高光版保持了捷达产品一贯的质价比特点。特别是在年轻人更加关注的安全配置方面可以说是完胜。就拿人机交互系统来看，逍客虽然也拥有语音控制系统，但是能控制的功能已经被限制在了多媒体系统之中。而新捷达VS7高光版通过语音不但能控制车机的许多功能，语音交互之外，新捷达VS7高光版还通过大量科技交互系统拓展出了更多功能，在以年轻人为主的当今这个时代，显然新捷达VS7高光版的智能化更能满足年轻人的需求。其实不仅仅是这些良心配置，动力和舒适度方面新捷达VS7高光版也做到了更人性化，设计也非常智能。
这款车值得选择总体来看，至于谁更出色其实并没有一个绝对的定论，但我们从新捷达VS7高光版和日产逍客的身上可以看到，捷达这个德系合资SUV品牌摆出了更大的诚意，新捷达VS7高光版更出色的性能、更丰富的配置以及更高的性价比让它成为了SUV市场里的一匹黑马。
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【百科释义】
近年来，SUV市场持续火热，日系和德系阵营从未停歇。日产逍客(参数ߐ图片)和新捷达VS7高光版在争夺10-15万元的市场份额，那么合资SUV的“良心货”是谁呢？
合资SUV硬实力PK我前几天在购买推荐里已经推荐了新捷达VS7高光版，那么它和日产逍客相比怎么样？本文找了合资车中以质价比著称的黑客，看看新捷达VS7高光版是否还值得买。不管你买哪个级别的车，最重要的两点就是空室和动力。同价位合资车中逍客最突出的一个优势就是空空间，但由于整车尺寸的原因，车内空空间还是略逊于新捷达VS7高光版。全新捷达VS7高光版的长宽高轴距分别为4624mm、1841mm、1644mm和2730mm。与逍客相比，新捷达VS7的尺寸参数优势明显，尤其是在整车长度上，一辆车的尺寸通常意味着车内的舒适性表现。尤其是后排的新捷达VS7高光版，不仅可以得到更多的腿空，还得益于更大的轴距，即使后排坐满三个人也不会觉得紧凑。但由于逍客受整车宽度限制，后地板凸起较大，所以后地板的舒适性会大打折扣。
另外，说到舒适性，虽然逍客延续了日产的温馨风格，内饰也有非常高级的座椅，但是直观感觉太沉闷，没有试驾的欲望。而全新捷达VS7高光版在运动感和前瞻性十足的同时，一体式运动座椅拥有极佳的舒适性，同时也能比逍客座椅带来更好的支撑和包裹感，显然更符合年轻人对一款车的需求。其实长时间开太软更容易觉得累。高级舒适的座椅要适度柔软，支撑力强。全新捷达VS7高光座椅基于中国人体型的不断改善，能对腰、背、臀、腿等诸多身体部位给予更好的支撑。
动力有优势，良好的操控感也需要合适的动力总成。全新捷达VS7高光版搭载大众EA2111.4T发动机和爱信6速手自一体变速箱，最大功率110 kW，最大扭矩250 Nm。逍客用的是2.0L自吸发动机，和新捷达VS7的高光版相差甚远。就连日系车引以为豪的变速器功能，在新捷达VS7的高光版面前也消失了。空和动力是车主在选择SUV时非常注重的两个方面。相比之下，新捷达VS7高光版不仅拥有更加实用的大空空间，动力和燃油经济性也更加强劲。无论从任何方面来说，新捷达VS7高光版都是更好的选择。
除了车型的硬实力，新捷达VS7的高光版还有一个优势，就是价格。新捷达VS7高光版入门级售价仅为12.69万元，而逍客入门级售价为15.49万元，高端售价更高。既然逍客价格较高，在配置上能否超越新捷达VS7高光版？下面我们选择两款车的入门级版本进行对比。其实对比结果并不意外。新捷达VS7高光版保持了捷达产品一贯的质价比。尤其是在年轻人比较关注的安全配置上，可以说是大获全胜。就人机交互系统而言，虽然黑客也有语音控制系统，但能控制的功能一直局限于多媒体系统。全新捷达VS7高光版不仅可以通过语音控制汽车的多项功能，还可以通过语音交互之外的大量科技交互系统扩展更多功能。在这个以年轻人为主的年代，显然新捷达VS7高光版的智能更能满足年轻人的需求。其实不仅仅是这些良心配置，新捷达VS7高光版在动力和舒适性方面都更加人性化，设计也非常智能。
这款车值得选择。总的来说，谁更优秀还没有绝对的定论，但是从全新捷达VS7高光版和日产逍客可以看出，捷达这个德系合资SUV品牌表现出了更大的诚意。新捷达VS7高光版更好的性能，更丰富的配置，更高的性价比，让它成为SUV市场的一匹黑马。
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