【百科解读】

近年来持续火热的SUV市场，日系和德系阵营从来没歇着，日产逍客（参数丨图片）和新捷达VS7高光版正在争夺10-15万元价位的市场份额，那么到底谁才是合资SUV“良心货”呢？

合资SUV硬实力大PK在前几天的购买推荐中我已经推荐过新捷达VS7高光版，那么它与日产逍客对比表现又如何呢？本文我就找来了在合资车中以质价比著称的逍客，看看新捷达VS7高光版是否依然值得买。不管买哪个级别的汽车，最主要的两点是看空间以及动力，逍客在同价位合资车里面最突出的一个优点就是空间，但是受制于整车尺寸大小，在车内空间上相比新捷达VS7高光版还是稍逊一筹。新捷达VS7高光版车长是4624mm、车宽是1841mm、车高是1644mm，轴距为2730mm，尺寸参数对比逍客都很有优势，尤其是整车长度方面优势相当明显，而一款车的尺寸通常也意味着车内的舒适性表现。特别是后排新捷达VS7高光版不仅可以获得更充裕的腿部空间，而且得益于更大的轴距，即使后排坐满三个人也不会觉得紧凑。但逍客因为受制于整车宽度，再加上后排地板有很大的凸起，因此后排的舒适度会大打折扣。

另外说到舒适，虽然在内饰方面逍客延续了日产的温馨风格，也拥有非常先进的座椅，但给人的直观感受却太过于平淡，没有试驾的欲望。而新捷达VS7高光版则充满了运动和前瞻性，一体式运动座椅在拥有出色舒适度的同时，比逍客座椅能带来更出色的支持性以及包裹感，显然更符合年轻人对一款车的需要。其实，对于长时间驾乘过于软的座椅反而更容易出现疲惫感，先进舒适的座椅应该是软性适中，还有很强的支撑力。新捷达VS7高光版座椅是根据国人体型不断改进而来，能够给予腰、背、臀、腿等许多身体部位更出色的支撑。

动力很有优势好的驾驭感还需要有合适的动力总成。新捷达VS7高光版搭载了大众EA2111.4T发动机和爱信6速手自一体变速器，拥有110千瓦的最大功率和250牛米的最大扭矩。逍客则使用了2.0L自吸引擎，发动机上与新捷达VS7高光版差距非常大，就连日系车引以为傲的变速箱特点也在新捷达VS7高光版面前荡然无存。空间和动力是车主选择SUV时非常关注的两个方面。相比之下，新捷达VS7高光版不但拥有更实用的大空间，还拥有更强悍的动力以及燃油经济性，无论从哪方面看新捷达VS7高光版都是更好的选择。

是质价比之选除了车型硬实力之外，新捷达VS7高光版还有一个优点，那就是价格。新捷达VS7高光版的入门版价格仅需12.69万，但逍客的入门版车型售价达到了15.49万，高配价格更是非常高。逍客既然价格更高，那么在配置上它可以超过新捷达VS7高光版吗？我们就选择两款车的入门版来做个对比。对比的结果其实并不出人预料，新捷达VS7高光版保持了捷达产品一贯的质价比特点。特别是在年轻人更加关注的安全配置方面可以说是完胜。就拿人机交互系统来看，逍客虽然也拥有语音控制系统，但是能控制的功能已经被限制在了多媒体系统之中。而新捷达VS7高光版通过语音不但能控制车机的许多功能，语音交互之外，新捷达VS7高光版还通过大量科技交互系统拓展出了更多功能，在以年轻人为主的当今这个时代，显然新捷达VS7高光版的智能化更能满足年轻人的需求。其实不仅仅是这些良心配置，动力和舒适度方面新捷达VS7高光版也做到了更人性化，设计也非常智能。

这款车值得选择总体来看，至于谁更出色其实并没有一个绝对的定论，但我们从新捷达VS7高光版和日产逍客的身上可以看到，捷达这个德系合资SUV品牌摆出了更大的诚意，新捷达VS7高光版更出色的性能、更丰富的配置以及更高的性价比让它成为了SUV市场里的一匹黑马。

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现如今，汽车产品质量蒸蒸日上，在十万级别的SUV车型中，有很多车型不管是颜值或是配置、动力等都非常不错，但在如此众多的车型中选择什么车，也成为了非常值得探讨的问题。根据成都车展各车型的表现来看，可以看到捷达（参数丨图片）品牌旗下的车型表现非常不错，其中新捷达VS5高光版就得到了许多消费者的认可。

由此可见新捷达VS5高光版的设计不光出色还很得人心，这和捷达在市场中的耕耘是分不开的，因此在产品硬实力面前，新捷达VS5高光版有着绝对的领先地位，新捷达VS5高光版更是如此。但是吉利缤越的品质也不容小觑，在人们中的口碑也非常高，不过因为种种原因没有得到很高的排名，但这并不影响这款车在消费者心里的地位，而在吉利推出了缤越之后，更增加了吉利品牌的影响力。所以用捷达最新推出的新捷达VS5高光版去对比缤越就显得很有意思了。捷达数据全面领先新捷达VS5高光版与吉利缤越定位相同，新捷达VS5高光版搭载1.4T引擎，功率110千瓦，扭矩250牛米，匹配6TA变速箱，性能强劲，而且省油。吉利缤越也采用涡轮增压引擎，性能参数方面，表现比较一般，匹配的7速双离合变速箱，平顺性还行，就是油耗比较高，这点需要注意。另外，车身尺寸与售价方面两款车也很相近。公平起见，我们选择两款车价格最相近的车型进行比较，来看看谁更出色。

动力对比，见仁见智从发动机的表现来看，新捷达VS5高光版的发动机比缤越有着一定的优势。而且涡轮增压发动机的参数领先。缤越的发动机天生就会存在难以避免的不和谐震动，相比新捷达VS5高光版的发动机会有更大的抖动，”声浪”方面也没有新捷达VS5高光版发动机强，再者说两款车的发动机参数相差很小，因此在日常驾驶中的动力体验几乎没有区别，这样看来缤越发动机的抖动以及声浪方面的不足就会被放大了。

变速箱有差距对比缤越采用的7速湿式双离合变速箱，我是更偏向于捷达使用的6AT变速箱。首先是品牌方面，新捷达VS5高光版采用的是德国大众的变速箱供应商，匹配的6AT变速箱经过多年的市场检验，以质量不错、高品质著称。缤越的7速双离合变速箱是吉利与沃尔沃共同研发的，质量没有问题，不过对比新捷达VS5高光版来看，这比如大学专业课与公共必修课的区别，公共课的知识深度肯定会比公共必修课要深的，因此，新捷达VS5高光版的变速箱质量会更有保证。抛开品牌层面，6AT变速箱比7速双离合变速箱在换挡平顺度方面表现更优质，市内堵车低速跟车的情况下相当于没有顿挫，乘坐的感受也会更舒适，这对于家用车来说是非常重要的一项指标。

这款车更值得选择总结：综合以上几点，新捷达VS5高光版的发动机以及变速箱品质、车内空间还有智能科技以及舒适性配置都比吉利缤越有着更大的优势，外观的设计也非常符合年轻人的眼光，两车的整体实力其实都很强，但我认为捷达的新捷达VS5高光版更胜一筹，二者之间我会更推荐更具产品力的新捷达VS5高光版，从本文的比较中大家也能看出，这款在成都车展大放异彩的新捷达VS5高光版更值得大家选择。

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对于年轻人来说，买车真的很不容易，买车也算是家庭里的一件重要的事，而对许多人来说，选择一辆车真的很难，特别是现在汽车品牌那么多。如果不适合衣服可以扔掉，但汽车应该没法扔掉。刚参加工作的年轻人没有那么多预算，每个月的工资也还不足以支撑高消费。所以十万级SUV就成为了他们的首选，就像最近火爆的新捷达VS7（参数丨图片）高光版。

新捷达VS7高光版具有视野开阔、内部空间充裕、底盘舒适度不错等特点，受到一些大众车迷的青睐。这几年来大家对SUV表现出了高度的喜爱，这也导致了捷达SUV车型的销量增加。特别是捷达VS5和捷达VS7，现捷达又推出新捷达VS7高光版，真的会陷入“选择恐惧症”。今天我们就来看看这款SUV有哪些亮点。

外观表现个性而大气

从前脸看新捷达VS7高光版前进气格栅仍然还是家族化风格，铠甲战士般让其像个武士。整车采用极为运动化的黑色套件，除了经典的极地白和锰石黑色，还加入了苍柏青和星河灰共2种潮流化颜色。扁平的中网用点阵式的熏黑饰板作填充，中间部分用黑化的GOGO点缀，两侧棱角分明的前大灯与中网衔接。

配置丰富而高级

新捷达VS7高光版车身尺寸有所增加，长宽高为4624×1841×1644mm，轴距为2730mm，虽然尺寸上属于标准SUV，但是仍然保持中型SUV的轴距，因此空间上非常宽敞。车身一点不小，腰线笔直让车身显得修长。新捷达VS7高光版内饰同样进行熏黑处理，大中央控制屏幕中部用黑色钢琴烤漆饰板装饰，内部用黑色皮革材质包裹，全液晶仪表和中控支持蓝牙车载电话、手机互联映射以及语音识别控制。还有座椅都是仿皮面料包裹，还支持电动调节及加热，填充物软硬合适，支撑性也不错。

有强动力又有燃油经济性

新捷达VS7高光版动力标配1.4T涡轮增压发动机，作为城市SUV，最大输出功率150马力，峰值扭矩250牛米。匹配6速手自一体变速箱的设计大受欢迎。这款发动机是大众车型里比较成熟的一套体系，加上德系专业底盘调校，其动力和燃油经济性产品力非常出色。新捷达VS7高光版售价区间为12.69-13.59万元。目前自主品牌发展也很快，不过跟合资品牌相比，还要再追赶一段时间，捷达原来就是比较畅销的车型，与同等价格的其它合资企业相比，我认为在十万级SUV新捷达VS7高光版车型中，中型SUV是市场上销量非常大的一种SUV细分车型。同时新捷达VS7高光版还拥有强大功能，包括碰撞预警警告、紧急制动、车道合并辅助、车道保持辅助系统、道路交通标志识别、抬头显示系统、车载空气净化负离子发生器等安全技术配置。新捷达VS7高光版宽裕的空间可以更好地满足我们的国情，以这个价格，在这个汽车行业整体下行的趋势下，非常适合入手。

捷达SUV销量持续增长背后，是捷达产品焕新、营销创新的结果。作为十万级SUV，新捷达VS7高光版很年轻，带给我们出行中的美好感受。放在一款合资SUV里，且价格仅局限在十万级，超高性价比是否打破了你对十万级合资SUV“乞丐版”的固有认知？还等什么，开回家和我一样尽情感受新捷达VS7高光版带来的高科技享受吧！

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