【百科解读】
停车时挂什么档怎么挂挡其实也是一门学问，比如你在等红灯时候的短暂停车，一般操作会是挂N挡拉起手刹或挂D挡踩刹车，而不是直接挂P挡，因为有可能让变速器锁死。也有说法说停车先挂P挡会伤车，那么真的是这样吗？
停车先挂P档会不会伤车
可以很明确的说，停车先挂P挡等于毁车是假的。
自动变速箱本来是为了让开车变得更加简单、方便，无论手动还是自动变速箱、也不管是几个挡位，实际上就是前进、后退和空挡这三种挡位，而空挡的主要作用就是断开动力输出便于各个挡位之间的切换，而P挡就是在空挡的基础上衍生出来的，比起N挡多出了一个锁止齿轮（棘爪），就相当于为防止溜车加了一道保险，挂入P挡以后在动力的传递上和空挡一样，处于断开的状态，所以停车以后先挂P挡或者在N挡上拉手刹、熄火都是一样的。
p档和手刹哪个先
停车首选挂P挡对变速箱是有一定冲击的。在机械动作上，挂P挡，其实就是变速器，用一个钩子来高中变速器的输出端某零件，因为钩子和卡槽之间有间隙，因此如果你是踩着刹车挂P档，他松开刹车的时候，车两块前后晃动一下，直到钩子卡住卡槽的另一端就不动了，正是由于车子最后那一下的晃动，也会认为很伤车。
如果你是先踩刹车把手刹拉起来，车辆完全停稳不动了，再刮皮的自然也就没有最后那一下的晃动了，如果在平路上，车子最后那一下晃动，其实是相当轻微的，对于一大块金属零件来说，那种小成绩根本就是浮云之喻，停车造成的晃动其实对汽车来说是没有伤害，很多人只是过于担心那种冲击非常的小，无法伤害到汽车，大家是可以完全放心了。
其实大家只要平稳的停好车就行了，不管先拉手刹还是先挂P挡都可以。
停车先挂P档有什么影响
1.停车本身就是挂P档的，但是短暂停车不适合挂P档
2.短暂停车挂P档其实影响也不是很大，从D档到P档，会经过了R倒挡，加速变速箱齿轮的磨损
3.经常性的挂P档，确实不是很好，挂P档变速箱油的压力会升高，有一点影响，问题也不是很大
4.真正影响最大的是：车子还没完全静止，就强行拉到P档，这个影响才是最大的
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在美国得克萨斯州休斯顿市，成千上万只黑色的鸟占领了一家购物中心的停车场，汽车上、天空中到处都是密密麻麻的黑鸟，目击者称之为“可怕”。视频中，还可以听到成群的鸟儿的鸣叫声。据当地媒体报道，这些黑鸟是大尾拟八哥，每年鸟类迁徙时都会出现这种景象，但一些人坚持认为这是“坏兆头”。视频发布后，一位网友留言说：“末日到了”。另一个人说：“这不是某种预兆吗？”
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【百科释义】
其实停车也是要学会换挡的。比如等红灯的时候短时间停车，一般操作会是挂n档拉手刹或者D档踩刹车，而不是直接挂P档，因为有可能会锁止变速器。也有人说P挡停车会伤车，那么真的是这样吗？
先P档停车会不会伤车？
可以很明确的说，先P档停车等于毁车，这是假的。
自动挡的设计初衷是为了让驾驶变得更加轻松便捷。不管是手动挡还是自动挡还是几个挡位，其实都是前进、后退和空挡位。空档位的主要作用是断开动力输出，以方便档位之间的切换，P档由空档位衍生而来。相当于加了一道保险，防止车打滑。你放在P挡之后，在动力传递上，会和空挡一样处于断开状态。所以停车后放在P档或者手刹放在N档熄火是一样的。
p挡和手刹，哪个先停
？首选挂P挡，对变速箱有一定影响。机械动作上，挂P档其实就是变速器。用钩子钩住高中变速器输出端的一个零件。因为挂钩和卡槽之间有缝隙，如果你踩刹车挂P档，当他松开刹车的时候，车的两块就会来回晃动，直到挂钩卡在卡槽的另一端，不动了。正是因为车的最后一摇，才会被认为是伤车。
如果先踩刹车再拉起来，车辆就完全停下来了，之后刮胡子自然就没有最后的颠簸了。如果在平坦的道路上，汽车的最后一次颠簸实际上相当轻微。对于一大块金属零件来说，那点小成绩简直就是浮云的比喻，停车带来的颠簸其实对车是无害的。很多人只是太担心冲击力太小伤不到车，大家完全可以做到。
其实你要做的就是把车平稳的停好，不管你是拉手刹还是先放P档。
先P档停车有什么影响
1。停车本身是在P挡，但是短时停车不适合P挡。
2.其实P挡短期停车并没有太大影响。从D挡到P挡，会经过R倒挡，加速变速箱齿轮的磨损。
3.频繁换到P挡真的不太好。换到P档变速器油压力会上升，会有一点影响，问题不是很大。
4.真正影响最大的，是车还没完全停稳就被强行拉到P档，这是最大的影响。
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在美国德克萨斯州休斯顿，数千只黑鸟占据了一家购物中心的停车场。车上和天上到处都是密密麻麻的黑鸟空，目击者称之为“可怕”。视频中，还能听到成群鸟儿的鸣叫声。据当地媒体报道，这些黑鸟是长着大尾巴的椋鸟，在鸟类迁徙中每年都会发生，但有人坚持认为这是一个“凶兆”。视频发布后，有网友留言说“末日到了”。另一个说:“这难道不是某种预兆吗？”
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