很多人买车。第一个时间是考虑自动档车型。毕竟，自动驾驶操作简单，更容易集中在道路情况上，适合日常出行。然而，自动变速器的价格普遍较高，给消费者带来了选择问题。操作方便还是省钱？有时候真的很难选择。
但是，一辆车可以同时拥有两者。这是我们今天要讲的510cvt。2020年春节刚过，宝骏510推出了CVT动力共享车型。官方售价为6.38万韩元，6万韩元就可以购买轿车SUV。我说的对吗？价格真的很亲民！除了Air GM Wuling，想不出另一辆能在6万元SUV上搭载模拟8档CVT变速器的汽车。
宝骏510无级变速器动力总是1.5L自然吸气发动机和模拟8档无级变速器。1.5L自然吸气发动机的动力性能不太突出，但只要给一点油，爬山也没问题，满足日常旅行也没问题。而且，该发动机经过长期试验，可靠性高。这是可靠的发动机。
上汽集团和Bosh联合开发的模拟8段CVT变速器动力很强。其核心部件来自Valeo、UAEs、Sensata、SKF等全球优质供应商，在寿命使用条件下进行了台架耐久性试验和涵盖中国所有极端环境和道路条件的车辆道路测试，在中国被称为高可靠性CVT变速器之一。
这个无薪变速箱在日常使用中非常出色。变速平稳流畅，具备经济、运动、雪地、模拟8档手动一体化驾驶模式。对初学者来说，开始也很容易。其传动效率达到88.6%，使该变速器具有经济、省油的特点。100公里油耗降至6.6l，对家庭日常使用非常友好。毕竟能省点油钱，没人要！
同时，宝骏510 CVT的安保配置也毫不含糊。完善保税的ESC、ABS EBD、动态控制、牵引力控制、制动辅助、上坡辅助等主动安全配置和胎压监测，让用户及时掌握胎压情况。另外，宝骏510车身用高强度钢的利用率也在55%以上。目前，B柱和侧门加强板使用选择强度最高(1500MPa)的热型钢。有这么多主动安全配置，可以在紧急情况下提供足够的安全性。可以说，在安全配置方面，这辆车可以与10万韩元合资品牌车型相媲美。
e/76ad233c8a3f4c60996594f18b0a12e5?_iz=31825&from=ar;x-expires=1696169818&x-signature=BG2mu3mm3v4%2BBW7aZ8qfWCWJ6L4%3D&index=6" width="640" height="400"/>
除了安全配置外，宝骏510 CVT共享的配置与手动共享基本相同。宝骏510 CVT共享与其他车型在外观上的区别主要是被老款的水平中网所取代，车顶行李架缺失。基本上，它保留了宝骏510的精髓，看上去相当动感和时尚。在配置方面，出于成本考虑，本款车型有所减少，但基本功能依然保留。如果想获得更高的配置和驾驶舒适性，可以选择次顶配和顶配车型。顶级匹配车型的官方指导价仅为8.28万元。
一般来说，6万元就能买到一辆带模拟8速CVT变速箱和电子稳定控制系统的SUV，这真的很值钱。同时考虑了安全性和易用性。但我们不得不承认，6万元并不能给你最好的，但它可以给你安全的出行，这对于很多想体验自动变速器车型的用户来说是一件好事。即使我搜遍了整个汽车市场，对于这样的超值车型，我也只能说“真香”！
